למרות המספרים המרשימים שרשמה השלישייה, כל אחד מהם התמודד עם אתגרים ביולי כתוצאות האינפלציה, המתח בשרשרת האספקה והייסורים של מגיפת הקורונה.
המניות של שלוש ענקיות הרכב החשמלי הסיניות, Nio Inc (סימול: NIO), Xpeng Inc (סימול: XPEV), ו-Li Auto Inc (NASDAQ: LI) נסחרות כולן בעליות חיוביות ביום שני, כאשר השלישייה פרסמה מספרי משלוח עבור חודש יולי.
לפי הדיווחים, Nio מסרה סך של 10,052 כלי רכב בחודש יולי, עלייה של 26.7% לעומת התקופה המקבילה אשתקד, אך ירידה מהנתון שדיווחה על חודש יוני, שהגיע לכמעט 13,000 כלי רכב. באותו אופן, Li Auto ראתה זינוק מסיבי בסך המסירות שדיווחה עליה בחודש יולי.
לפי יצרנית הרכב שבסיסה בייג'ינג, המסירות שלה ביולי הסתכמו ב-10,422, עלייה של 21.3% בהשוואה לשנה. בעוד שהמכירות הגדולות של Li Auto נשלטו על ידי רכב הספורט Li ONE, הביצועים המרשימים מחווירים בהשוואה לאלו של יוני.
Xpeng גם רשמה ביצועים גרועים יותר בהשוואה לשיאי המסירה שלה ביוני. למרות זאת, החברה ראתה את הביצועים המרשימים ביותר בהשוואה לצמד של Nio ו-Li Autos. Xpeng סיפקה סך של 11,524, עלייה של 40% משנה לשנה. מניות ה-Xpeng, לעומת זאת, מזנקות במסחר לפני השוק, והיא עלתה ב-2.74% ב-24 השעות האחרונות ל-25.10 דולר.
בזמן כתיבת שורות אלה, Nio נסחר ב-2.84% לפני השוק ל-$20.29 בעוד Li Auto עולה ב-2.62% ל-$33.70 באותה מסגרת זמן. הקפיצות החדשות של החברות הללו ניכרות מהעובדה שהמשקיעים מרוצים במיוחד מהביצועים של חברות אלה למרות הרוחות הנגדיות הנראות להן התמודדו מול שורה של אי ודאות כלכלית עולמית.
Nio, Xpeng ו-Li Auto התמודדו עם מכשולים ייחודיים
למרות המספרים המרשימים שנרשמו על ידי השלישייה, כל אחד מהם התמודד עם אתגרים ייחודיים ביולי כתוצאות האינפלציה, המתח בשרשרת האספקה וייסורי מגיפת הקורונה שעדיין מצלצלים.
עבור ניו, החברה אמרה שייצור רכבי ה-ET7 וה-EC6 שלה ביולי היה "מוגבל" על ידי אספקת חלקי היציקה. עם זאת, ניו אמרה כי "עבדה בשיתוף פעולה הדוק עם שותפי שרשרת האספקה ומצפה להאיץ את ייצור הרכב בחודשים הבאים של הרבעון השלישי של 2022".
הצמד של Xpeng ו-Li Autos לא תיאר את האתגרים הספציפיים שהיו להם ביולי מלבד האתגרים הרגילים איתם התעשייה מתמודדת. Xpeng חשפה כי היא מתכננת להתחיל לקבל הזמנות לרכב השטח G9 האחרון שלה באוגוסט. הרכב אמור לרדת מפס ההרכבה בספטמבר.
עבור Li Autos, החברה אמרה שמכונית ה-Li ONE ה-200,000 שלה הופקה ביום שני, מה שסימן ציון דרך משמעותי מאוד עבור החברה.
הבא
בנימין גודפרי הוא חובב בלוקצ'יין ועיתונאים אשר מתענגים לכתוב על היישומים האמיתיים של טכנולוגיית הבלוקצ'יין וחידושים בכדי להניע קבלה כללית ושילוב עולמי של הטכנולוגיה המתהווה. רצונותיו לחנך אנשים אודות cryptocururrency מעורר השראה בתרומתו לתקשורת ואתרים ידועים מבוססי blockchain. בנימין גודפרי חובב ספורט וחקלאות.
מקור: https://www.coinspeaker.com/nio-xpeng-li-autos-july-report/