שחקן מרכזי כמו מותג הרכב פורשה נכנס ל Web3 החלל הוא בדרך כלל סיבה לחגיגה בקרב NFT אספנים. עם זאת, החשש לפני ההשקה התפתח במהרה לעליית 1,800 NFT השבוע, כאשר ירידת ה-NFT היקרה של פורשה נפלה בהרבה ממכירתו, מה שאילץ את המותג להכריז על תוכניות להעביר הילוכים ולחתוך את האספקה.
הפרויקט של פורשה התמקד במכונית הספורט האייקונית 911 של יצרנית הרכב הגרמנית, עם ירידה מתוכננת של 7,500 Ethereum NFTs שיחגגו את הרכב ויאפשרו למחזיקים גישה לאירועים ולסחורה בלעדית. זה גם יאפשר למכורים מכוניות בעלי ידע קריפטו במעורפל "לעזור לעצב את העתיד של פורשה בעולם הווירטואלי".
אבל הבאזז סביב הפרויקט קיבל תפנית שלילית קשה ביום שישי האחרון כאשר פורשה הודיעה שכן למכור את ה-NFTs עבור 0.911 ETH כל אחד, או כ-$1,475 נכון לכתיבת שורות אלה. זה מחיר מבוקש גבוה בשוק NFT שיש לו איבד קיטור ניכר מהשיאים של תחילת השנה שעברה, במיוחד עבור פרויקט עם כמה אלפי NFTs כאלה המוצעים.
תגובת הנגד מ- Crypto Twitter הייתה מהירה וחמורה. בונים ואספנים בולטים בחלל הגיב כינה את המהלך "חירש טון", "חסר מושג" ו"חטיפת מזומנים", שכן הציוץ צבר יותר ממיליון הופעות בעיקר באמצעות שיתופים מלגלגים.
היו שהציעו ש-0.0911 ETH (כ-$145) היה הגיוני הרבה יותר. אבל פורשה לא הכירה ישירות בתגובת הנגד בפומבי, ותוכניותיה לא השתנו.
זמן קצר לאחר שהטבעה הציבורית החלה ביום שני, המכירות העיקריות הואטו עד לזחילה - ובמה שנראה כבירי מוות לכל פרויקט שהושק לאחרונה, ה-NFTs נמכרו במהירות מתחת למחיר המנטה בשווקים משניים כאשר הבעלים נמלטו מהמקום. עד הבוקר, רק כ-1,500 מה-NFTs הוטבעו. לאחר מכן פורשה עשתה את הצעד שלה.
"המחזיקים שלנו דיברו", החשבון הרשמי של הפרויקט צייץ היום. "אנחנו הולכים לצמצם את האספקה שלנו ולעצור את המנטה כדי להתקדם עם יצירת החוויה הטובה ביותר עבור קהילה אקסקלוסיבית. מידע נוסף בשעות הקרובות."
קצת יותר מ-1,850 NFTs הוטבעו נכון לכתיבת שורות אלה, עם המכירה כעת אמור להסתיים בשעה 6 בבוקר ET ביום רביעי. מחיר הרצפה - כלומר העלות של ה-NFT הרשום הזול ביותר בשוק - השתנה, טיפס לזמן קצר מעל ל-0.911 ETH ב-OpenSea העליון, אך שוב ירד מתחת. נכון לעכשיו, זה יושב על 0.905 ETH (כ-1,465 דולר).
איך פורשה ממשיכה עם קהילה קטנה יותר של בעלי NFT נותר לראות. מהחברה לא נמסרה תגובה פענוחהבקשות של להגיב, הן לפני ואחרי ההודעה של היום.
אפילו ההחלטה להכריז על תוכניות להרוג את המנטה אבל לא לעשות אותה מיד נפגעה על ידי חלק. מנכ"ל משותף של רדיו שטיח, פארוך סרמד, קרא את הודעות הטוויטר של הפרויקט, כתיבה, "מי שמנהל את @eth_porsche, אתה לא עוזר למותג @Porsche ואתה מבאס."
פורשה היא הדוגמה האחרונה למאמץ המותג בעולם ה-Web3 השתבש. בעוד שכמה חברות מסורתיות זכו לשבחים על שותפות עם פרויקטים קיימים של NFT - כמו באדווייזר ו אדידס עשו - או השתמשו בטכנולוגיה בדרכים שאינן מניעות הכנסה בעצמן (כמו סטארבקס ו reddit), אחרים ספגו ביקורת ניכרת
טיפת המיקרופון של פפסי היא דוגמה בולטת - אפילו בתור מנטה חינמית, היא ספגה ביקורת על הודעות מגושמות ויצירות אמנות מוזרות. השקת NFT של משחקי הכס לאחרונה זכה ללעג בהרחבה עבור יצירות אמנות גנריות ותקלות. ולמרות שבסופו של דבר זה נמכר, ירידה ב-NFT של טיפאני ושות' בשנה שעברה קשורה אליו CryptoPunks-תליונים בנושא היו מתח ביקורת על מחיר הנענע היקר שלה.
פרויקטי NFT הקשורים לסלבריטאים ספגו ביקורת דומה בעבר, בין אם נמכרו היטב ובין אם לאו. האוסף האחרון של דונלד טראמפ, למשל, היה לעג בהרחבה- אפילו מצד תומכי טראמפ - אבל בסופו של דבר אזל ועלה בערכו. פרויקט בהשראת מייקל ג'ורדן הושק על ידי בנו בשנה שעברה בסולנה לחתוך את האספקה שלו לאחר מנטה איטית מהצפוי.
באופן כללי, תומכי Web3 נראים להוטים יותר ויותר למותגים המנסים לבנות בחלל על ידי מתן NFTs או הפיכתם לזמינים ונגישים. ניסיונות של חברות מבוססות וסלבריטאים פשוט להפיק ערך באמצעות מחירים גבוהים וערך מינימלי אינם נוטים לנחות היטב.
הירידה של פורשה, בעיני צופים רבים, היא דוגמה נוספת לזו האחרונה - וייתכן שהמותג למד לקח ראשון קשה ב-Web3 כשהוא שוקל מסלול שונה קדימה.
הישאר מעודכן בחדשות הקריפטו, קבל עדכונים יומיים בתיבת הדואר הנכנס שלך.
