מדוע טורקיה תקבל בברכה מבט מקרוב על הרפאלס של קטאר

טורקיה עשויה לקבל בקרוב הזדמנות לבחון את מטוס הקרב הרב-תפקידי מסוג Dassault Rafale F3R, שנבנה בצרפת, אם קטאר תפרוס חלק מהמטוסים הללו במסגרת הסכם אימונים שאושרר לאחרונה. זה עשוי להיות בעל ערך עבור הצבא הטורקי מאז יריבתו יוון רכשה לאחרונה והחלה להציג את המטוס המתקדם של דור 4.5.

על פי ההסכם, קטאר יכולה לפרוס 36 מטוסים ו-250 אנשי צבא לטורקיה על בסיס זמני לאימון. טייס טורקי חייב להיות נוכח כמשקיף במהלך כל האימונים. ראוי לציין שדוחא קנתה לפחות שישה דו-מושבים מסוג DQ Rafales. עם זאת, עדיין לא ידוע אילו מטוסים קטאר תפרוס בסופו של דבר. דוחא מפעילה א צי מגוון של מטוסי קרב דור 4.5 בנוי מערבי, כולל מטוסי F-15 מתקדמים וירופייטר טייפון.

הסכם ההכשרה נחתם ב-2 במרץ 2021, וכן מאושר ב-15 בספטמבר. מטוסי קרב קטארים יכולים, אם כן, להגיע לטורקיה כבר בתחילת 2023, מכיוון שההסכם קובע שדוחא צריכה להודיע ​​לאנקרה 60 יום לפני כל פריסה.

טורקיה וקטאר נהנו מיחסי הגנה מתפתחים באופן אקספוננציאלי בשנים האחרונות. קטאר קנתה מל"טים טורקיים, וטורקיה לאחרונה בנו שתי ספינות ממוכנות של כלי נחיתה עבור הצי הקטארי.

לטורקיה יש גם בסיס צבאי בקטאר והגדילה את נוכחותה הצבאית שם לאחר שדוחא הייתה נתונה למצור נרחב על ידי שכנותיה בשנת 2017. באוקטובר, טורקיה שוב חיילים שנשלחו למדינת חצי האי כדי לסייע בחיזוק האבטחה לקראת מונדיאל 2022.

"קשרי ההגנה הקטאריים של טורקיה חוזרים עד לפני המצור וממשיכים להתפתח כי לקטאר יש מה ללמוד מהניסיון הצבאי של טורקיה", אמר לי ריאן בוהל, אנליסט בכיר במזרח התיכון וצפון אפריקה ב-RANE, מודיעין סיכונים. "טורקיה ממשיכה לראות בקטאר בעלת ברית אזורית חשובה, והכי חשוב, אמצעי מרכזי לתמיכה כלכלית בכלכלה הנאבקת שלה בבית".

"תרגילי הגנה הגיוניים על רקע היחסים הכוללים ביניהם", אמר בוהל.

בהתחשב בקשרים ההדוקים הללו, דוחא עשויה להרגיש בנוח לתת לטורקיה לבחון חלק מהרפאלים שלה ולהתאמן נגדם כדי לקבל הבנה אינטימית יותר של היכולות שלהם.

ארצות הברית אסרה על טורקיה לקנות מטוסי חמקנים מהדור החמישי של F-35 Lightning II בעקבות רכישתה השנויה במחלוקת של מערכות טילי הגנה אווירית S-400 מרוסיה. ארה"ב הזהירה במשך שנים שמטוסי S-400 מבוססים בטורקיה עשויה לאפשר לרוסיה לאסוף מידע מודיעיני רגיש על יכולות ה-F-35.

בוהל סקפטי שפריסת רפאל קטארית לטורקיה עלולה לסכן באופן דומה את יכולות המטוס הצרפתי הזה או לתת לאנקרה יתרון צבאי רציני על אתונה.

"אני חושב שהחששות של טורקיה להשתמש בתרגילים האלה כדי להשיג יתרון צבאי על יוון הוא מינימלי", אמר. "למרות שטורקיה תמשיך לטרוף צברים לעבר יוון מדי פעם, במיוחד כשהם זקוקים לאיזשהו דחיפה לאומנית מהציבור בבית, קשרי נאט"ו שלהם מהווים איום פוטנציאלי של כל ידע טכני שנצבר מתרגילים אלה בקטגוריית איום שונה מזו של ה-S-400."

"אחרי הכל, מדובר במטוסים צרפתיים, וגם צרפת היא חלק מנאט"ו".

סולימן עוזרן, מרצה פרופסור באוניברסיטה האמריקאית ועמית בכיר במכון אוריון למדיניות, הצביע על כך שהשתיקה הצרפתית על כל פריסת רפאל קטארית יכולה להתפרש כאור ענבר מפריז, לכל הפחות.

"בנסיבות רגילות, ממשלת צרפת צריכה להיזהר מהסתכלות מקרוב של טורקיה על היכולות של רפאל ורכישת ידע על מטוס הקרב הזה", אמר לי. "ואם זה היה המקרה, ייתכן שהצרפתים היו מזהירים את הקטארים על כך".

"אבל באופן היפותטי, אם אין דאגה מובעת כזו, אז זה יכול להיות סימן להסכמה שקטה מהצד הצרפתי לתת לצבא הטורקי לצפות - נסיעת מבחן אם תרצו - ברפאלס לצורך הצעה לרכישתם. בעתיד", אמר.

כך או כך, טורקיה ללא ספק תרוויח מהזדמנות לראות מקרוב את הרפאל ולבחון את חיל האוויר שלה נגדו.

כדאי לזכור את זה שתי הפעמים בהן הפילו טילי אוויר-אוויר מטוסים טורקיים במחצית השנייה של המאה הקודמת היו מעורבים מטוסים שנבנו בצרפת.

ב-14 בספטמבר 1983 הפיל מטוס מיראז' F1 עיראקי מטוס F-100F Super Sabre טורקי עם טיל Super 530F-1 לאחר שנכנס למרחב האווירי של כורדיסטן העיראקית. קצת יותר מ-13 שנים מאוחר יותר, ב-8 באוקטובר 1996, מטוס מיראז' 2000 יווני הפיל F-16D בלוק 40 טורקי עם טיל R.550 Magic II לאחר שהמטוס הטורקי הפר את המרחב האווירי היווני ליד האי כיוס.

הרפאל מתקדם יותר מהכל בארסנל הטורקי הנוכחי. ואם טורקיה לא יכול להשיג את הבלוק 70 F-16 Vipers המתקדם היא ביקשה מארצות הברית, פער כוח האוויר הטכנולוגי בין אנקרה לאתונה רק יתרחב עוד יותר לטובת האחרון.

לכן, זה יהיה לחלוטין לא מפתיע אם אנקרה תנצל את ההזדמנות להכיר את מה שעלול להפוך למטוס המתחרה המתוחכם ביותר שאיתה התמודדה במשך זמן רב.