מחנק הדיזל גורם סוף סוף להרס הביקוש

נראה שהמחירים הגבוהים החלו להכביד על הביקוש לסולר בארצות הברית, שם מלאי התזקיקים - הכולל סולר ונפט לחימום - עלה לאט במהלך השבועות האחרונים.

מלאי התזקיקים האמריקאים עדיין מתחת לממוצע של חמש שנים, אך הפער במניות בהשוואה לשנים קודמות החל אט אט להצטמצם, מה שמעיד על כך שהמחירים הגבוהים פוגעים בביקוש, תוך עידוד תפוקה נוספת של בתי הזיקוק הודות למרווחי זיקוק מוצקים.

בשבוע זה דוח מלאי, מינהל המידע האמריקאי לאנרגיה אמר כי מלאי התזקיקים עלו ב-1.7 מיליון חביות בשבוע עד ה-18 בנובמבר, כשהייצור עלה לממוצע של 5.1 מיליון חביות ליום (bpd). מלאי דלק תזקיקים עדיין כ-13% מתחת הממוצע של חמש שנים לתקופה זו של השנה, אך לפני חודשיים הם היו יותר מ-20% מתחת לממוצע של חמש שנים באותה תקופה של השנה.

מוקדם יותר הסתיו הזה, מניות ארה"ב מזקקות ירדו לרמה הנמוכה ביותר שלהם לתקופה זו של השנה מאז 1951, בדיוק עם תחילת עונת החימום וכמה חודשים לפני האמברגו של האיחוד האירופי על יבוא מוצרי נפט רוסיים, שייכנס לתוקף בפברואר.

כעת התגלו סימנים לכך שהביקוש החלש יותר בשבועות האחרונים אולי התחיל לאט לאט לבנות מחדש את מלאי הסולר, בניגוד למגמות העונתיות. מלאי התזקיקים בארה"ב עלה ב-3 מיליון חביות בששת השבועות עד 18 בנובמבר, לפי הערכות מאת אנליסט השוק הבכיר של רויטרס ג'ון קמפ בהתבסס על נתוני EIA.

קשורים: כיצד ישפיעו הרפובליקנים על מדיניות האנרגיה בשנת 2023?

במוצרים שסופקו - פרוקסי של ביקוש משתמע - מוצר דלק תזקיק שסופק היה בממוצע 4.0 מיליון בסיס ליום בארבעת השבועות האחרונים, ירידה של 3.5% לעומת התקופה המקבילה אשתקד, כך הראו נתוני EIA.

עם זאת, כשהביקוש המרומז הואט, בתי הזיקוק העלו את שיעורי הריצה בשבוע עד 18 בנובמבר, והעלו את סך ארה"ב ניצול בית הזיקוק ל-93.9%, עלייה מ-92.9% בשבוע הקודם. זאת בהשוואה ל-88.6% ניצול בתי הזיקוק באותו שבוע בשנה שעברה.

הסיפור ממשיך

אסטרטגים של ING, "הריצות גבוהות יותר של בתי זיקוק במהלך השבוע, יחד עם ביקוש מרומז חלש יותר למוצרים, הביאו לכך שגידולים גדולים נראו בצד המוצרים המעודנים. אמר השבוע, בהתייחס לדוח EIA.

בתי הזיקוק מעבדים יותר נפט גולמי כדי לתפוס את מרווחי הזיקוק הגבוהים עדיין, אבל נראה שהביקוש מתקרר, לא מעט בגלל מחירי הסולר הגבוהים, שלא ירדו מהשיא של השנה באותה מהירות כמו מחירי הבנזין.

נכון ל-21 בנובמבר, מחיר הדיזל הקמעונאי הממוצע בארצות הברית היה 5.233 דולר לליטר, או $1.509 לגל יותר גבוה יותר מאשר בתקופה זו בשנה שעברה. לשם השוואה, מחיר הבנזין הממוצע בארה"ב באותו יום היה גבוה ב-0.253 דולר לליטר מאשר לפני שנה, כך הראו נתוני EIA.

בניו אינגלנד - שם מלאי התזקיקים היה ברמה הנמוכה ביותר אי פעם בתחילת עונת החימום ושם 33% מהבתים משתמשים בשמן הסקה כדלק העיקרי לחימום - מחיר הסולר הוא כמעט 6 דולר לגלטר, ב-5.963 בנובמבר, 21 דולר, או $2.297 לגל יותר מאשר בשנה שעברה.

עם זאת, הביקוש לסולר - הדלק העיקרי של המשק - כבר מראה סימני חולשה, גם כתוצאה מהמחירים הגבוהים.

עם זאת, הירידה האחרונה במחירי הנפט הגולמי הבינלאומיים והירידה בביקוש המשתמע בארה"ב, בעוד ייצור התזקיקים עולה, הובילו לירידה במחירי הסולר בארה"ב.

בסך הכל 47 מתוך 50 המדינות רואות את מחירי הסולר הממוצעים יורדים מהרמות שהיו לפני שבוע, כאשר מחירי הסולר יורדים ביותר מ-10c/gal לעומת שבוע ב-19 מדינות, פטריק דה האן, ראש ניתוח הנפט ב-GasBuddy, אמר ביום רביעי.

בעולם, צפויים להוביל מחירי סולר גבוהים בעקשנות המתדלקים את האינפלציה, כמו גם האטה בכלכלה לירידה קלה בביקוש לסולר בשנת 2023, כך אמרה סוכנות האנרגיה הבינלאומית (IEA) בדוח החודשי שלה בשבוע שעבר. בשנה שעברה, הצמיחה העולמית בביקוש לסולר/דלק עמדה על 1.5 מיליון בסיס ליום. הצמיחה השנה צפויה ל-400,000 בסיס לשנייה בלבד, בעוד שבשנה הבאה, הביקוש לסולר יציג ירידה קטנה "תחת משקלם של מחירים גבוהים מתמשכים, האטה בכלכלה ולמרות הגברת המעבר בין גז לנפט", אמר ה-IEA.

מאת צבטנה פרסקובה עבור Oilprice.com

עוד קריאות מובילות מ- Oilprice.com:

קרא מאמר זה באתר OilPrice.com