יעד מניית טסלה הועלה כאשר הדרישה בסין נעה ל"רוח גב"

מניות טסלה עלו לקראת שיא של שלושה חודשים ביום שני, לאחר שוודבוש העלתה את יעד המחיר שלה, ואמרה שהביקוש בסין התהפך ל"רוח גב" מ"רוח נגדית".

המנייה
TSLA,
+% 2.11

טיפסה עד 4.3% תוך יומי, לפני שחיזק את העליות לעלייה של 2.7% במסחר הבוקר, מה ששם אותה במסלול לסגירה הגבוהה ביותר מאז 11 בנובמבר. עד יום שישי, המניה זינקה ב-75.7% מאז שנסגרה ב-2 1 שפל של שנתיים של $2 ב-108.10 בינואר.

האנליסט הפורה של וודבוש, דן איבס, חזר על דירוג הביצועים הגבוהים שלו על טסלה מאז ינואר 2021, אך העלה את יעד המחיר שלו ל-225 דולר מ-200 דולר, כשהיעד החדש מרמז על שיפור של כ-18% מהסגירה ביום שישי.

"בהתבסס על עבודת הסקר האחרונה שלנו בתחום, אנו מאמינים שסיפור ההאצה מחדש של China EV [רכב חשמלי] עבור טסלה רק מתחיל להגיע וצעד וצריך להוות רוח גבית [ברבעון הראשון]", כתב איבס בהערה ל לקוחות. "ה הורדת מחירים בדגם Y/3 הביאו למניע ברור של ביקוש לטסלה באזור המפתח הזה בסין ובשילוב עם ה'פתיחה מחדש' של סגירת הפוסטים יש השפעה משמעותית על טסלה בתחום במהלך השבועות האחרונים."

אייבס אמר שהוא ראה סימנים המצביעים על כך שקוני רכבי EV בסין מעדיפים את המכוניות של טסלה על פני מכוניות מיריבות מסין כמו NIO Inc.
יֶלֶד,
-3.31%
,
XPeng Inc.
XPEV,
-2.49%

ו-BYD Co. Ltd.
1211,
-3.53%
.

הוא אמר את המהלך של ממשל ביידן ביום שישי שלמעשה הופך יותר רכבי רכב לזכאים לזיכוי מס מספק רוח גב נוספת לטסלה, מכיוון שהוא מאפשר לחברה להעלות מחירים בדגמים מסוימים.

ואייב מאמין ב יתר על המניה מהמנכ"ל אילון מאסק רכישת טוויטר "נעה לאט לרקע".

"אנחנו מאמינים שעם טוויטר עצמה מתחילה להתייצב יותר מנקודת מבט פרסומית יחד עם קיצוץ בעלויות שמתחיל, החששות סביב מאסק הצורך למכור יותר מניות של טסלה כדי לממן הפסדי טוויטר עברו לרקע", כתב איבס.

מניית טסלה איבדה 5.9% בשלושת החודשים האחרונים, בעוד שמניית NIO ירדו ב-7.8% ו-XPeng זינקה ב-29.7%. מדד S&P 500
SPX,
-0.65%

עלה ב-9.2% בשלושת החודשים האחרונים.

מקור: https://www.marketwatch.com/story/tesla-stock-target-raised-as-china-demand-swings-to-a-tailwind-11675692569?siteid=yhoof2&yptr=yahoo