משלוחי טסלה נופלים עקב השבתות קוביד בסין ומחסור באספקה

מחסור בחלקים והשבתות ייצור הקשורות למגפה במפעל של טסלה בשנחאי גרמו לירידה גדולה במשלוחי הרכב העולמיים האחרונים של יצרנית המכוניות החשמליות, לפי נתונים שפורסמו בשבת.

יצרנית הרכב האמריקאית אמר היא סיפקה 254,000 כלי רכב ברבעון השני. למרות עלייה של 27% לעומת שנה קודם לכן, ההשבתות הסיניות הביאו לירידה רבעונית רציפה ראשונה מזה יותר משנתיים.

נתון המסירה היה הרבה מתחת ל-350,000 שציפתה בוול סטריט בתחילת הרבעון, אם כי אנליסטים החלו להפחית את התחזיות שלהם בסוף אפריל לאחר שהמנכ"ל אילון מאסק הזהיר כי הנתון צפוי להיות בערך ברמה של 310,000 של הרבע הראשון.

התחזיות ירדו שוב בימים האחרונים כאשר וול סטריט ביקשה לצפות את ההשפעה הסופית של ההשבתות הסיניות, שנמשכו באופן ספורדי לאורך הרבעון. מפעל שנחאי ייצר כמחצית מתפוקת החברה בשנה שעברה. טסלה מתאמצת מאז סוף מרץ להגביר את הייצור במפעל האמריקאי הראשי שלה בפרמונט כדי להשלים חלק מהמחסור.

טסלה אמרה כי נתוני האספקה ​​האחרונים משקפים "אתגרי שרשרת אספקה ​​מתמשכים והשבתות מפעלים שאינן בשליטתנו". זה גם הצביע על כך שהאתגרים הקלו בסוף הרבעון, עם נפח הייצור החודשי הגבוה ביותר בתולדות החברה ביוני.

עד לנסיגה האחרונה שלה בסין, טסלה הצליחה לעמוד בפני רבים מהלחצים בשרשרת האספקה ​​שפגעו ביצרניות רכב אחרות מאז השנה שעברה. אבל אמון המשקיעים דעך מאז התחזית הקטנה של מאסק לפני שלושה חודשים, ומחק 30% ממחיר המניה מאז.

מאסק אמר מוקדם יותר החודש כי החברה תקצץ 10% מכוח העבודה השכיר שלה, לאחר עלייה מהירה בכוח האדם בשנתיים האחרונות.

הנתונים האחרונים הותירו את טסלה עם מסירות כוללות של 564,000 במחצית הראשונה של השנה, עלייה של 46% לעומת התקופה המקבילה של 2021. זה הותיר עלייה תלולה אם לחברה יש תקווה להגיע ל-1.5 מיליון בשנה שלמה. יעד המסירה מאסק נקבע באפריל.