פקידי ממשל ביידן וסנאטורים דמוקרטים שוקלים השעיית מס הדלק הפדרלי כדי להילחם ברמות האינפלציה שיא לקראת העלאות הריבית המתוכננות של הפדרל ריזרב. ההצעה זכתה לדחיקה דו-מפלגתית ממחוקקים שספקנים לגבי היעילות של חג מס גז.
לפי קרן המס, צוות חשיבה מוושינגטון הבירה, אשר אוסף נתונים ומפרסם מחקרים על מדיניות המס בארה"ב הן ברמה הפדרלית והן ברמה המדינתית, השעיית מס הדלק למעשה תגרום יותר נזק מתועלת לעלייה במחירים.
"הפחתת מס הגז הופכת את הבנזין לזול יחסית. לכן, בשוליים, יש סיכוי גבוה יותר שאנשים יבחרו לנהוג במקום להשתמש באמצעי תחבורה אחר (או לא לצאת לטיול בכלל)", אמר אנליסט המדיניות הפדרלית של קרן המס, אלכס Muresianu, ל-Yahoo Finance. "זה אומר ביקוש גבוה יותר לבנזין, מה שמניע את עליית המחירים".
כלכלנים מעורבים בשאלה האם חגי מס הגז אכן מורידים את מחירי הדלק בשל הזינוק בביקוש כתוצאה מכך. עם זאת, להשעיה זמנית תהיה כנראה השפעה רצינית על המימון להבטחות התשתית של ממשל ביידן.
Muresianu גם ציין כי למרות שהשעיה זמנית של מס הגז הפדרלי תהיה תוכנית קטנה יותר מתוכנית ההצלה האמריקאית של מרץ 2021 (ARP), היא, כמו ה-ARP, תספק יותר תמריצים פיסקאליים מהפער בין מצבה הנוכחי של הכלכלה לפוטנציאל שלה.
"בהקשר של כל הכלכלה, הפחתה או ביטול של מס הגז יחמיר את האינפלציה", כתב Muresianu במאמרו. "נכון לעכשיו, הביקוש בכלכלה, המוגבר על ידי מדיניות פיסקלית ומוניטרית מרחיבה, עולה בהרבה על ההיצע, נגוע בבעיות משלו המונעות על ידי מגיפת COVID-19 והשפעותיה."
ובעוד שהחקיקה המוצעת קובעת שהצרכנים "יקבלו מיד את ההטבה מהפחתת המסים", מוריסאנו מטיל ספק ביכולת הקונגרס לאכוף את הסעיף הזה בהצעת החוק. הוא הצביע על מחקרים המצביעים על כך שרק כ-70% מהשעיית מס הגז יועברו לצרכנים בצורה של מחירים נמוכים יותר, בעוד שחברות הנפט יתפסו את היתרונות הנותרים.
התעלמות מהבעיות המבניות
Muresianu מאמין שהרעיון מאחורי הצעת חוק מס הגז מתעלם מהסיבות המבניות מאחורי עליית מחירי הגז, שאותן ציין כאי התאמה בין היצע וביקוש.
הביקוש לגז התאושש לרמות שלפני המגפה כשהאמריקאים שוב עולים על הכביש - הנסיעות בכבישים בארה"ב עלו ב-11.2% בדצמבר 2021 בהשוואה לדצמבר 2020 - אך הייצור המקומי עדיין לא התאושש לשיא של 2019. בנוסף, לחצים מעבר לים, כמו מלחמת רוסיה-אוקראינה המתמשכת, מוסיפים למצוקת אספקת הנפט.
בכל מקרה, Muresianu אמר כי המדיניות הפיסקלית המרחיבה בהשעיית מס הגז הפדרלי היא "הדרך השגויה להתמודד עם אינפלציה". במקום זאת, הוא מאמין שקובעי המדיניות צריכים לבצע רפורמות מבניות כדי לעודד צמיחה בפריון והשקעות הון פיזיות, ובכך להעלות את כושר הייצור של הכלכלה לטווח ארוך, להפוך את שרשרת האספקה לעמידות יותר בפני זעזועים עתידיים, ולהפעיל לחץ כלפי מטה על האינפלציה.
"מדיניות טובה במיוחד במקרה זה היא הוצאה מלאה עבור השקעות הון, מה שיגרום לניכוי מלא של השקעה במבנים ובמכונות כאשר הם נעשים, בדיוק כמו משכורות והוצאות יומיומיות אחרות", אמר ל-Yahoo Finance. "זה יגרום לחברות להשקיע יותר בדברים כמו קיבולת מחסנים נוספת או משאבי תחבורה שמקלים על הטיפול בשינויים בביקוש. עם זאת, השפעות מסוג זה ייקח זמן מה להופיע, אז בטווח הקצר זה בעיקר רק לתת לגירוי מתקופת הקורונה להתפוגג ולא להעלות עוד יותר את הגירעון השנה".
תומס הום הוא סופר ב-Yahoo Finance. עקבו אחריו בטוויטר @ thomashumTV
קרא את החדשות הפיננסיות והעסקיות האחרונות מ- Yahoo Finance
בצע את Yahoo Finance ב טויטר, אינסטגרם`, YouTube, פייסבוק, Flipboard, ו לינקדין
מקור: https://finance.yahoo.com/news/suspending-the-gas-tax-is-a-mistake-tax-foundation-161146717.html