מעבר לרקטה חדשה על רקע אבדות, חקירה

בונה הרקטות הקטנות אסטרה אמרה ביום חמישי שלא יהיו לה טיסות נוספות השנה לאחר שהחברה דיווחה על הפסד רבעוני נוסף.

"האם נוכל להתחיל שיגורים מסחריים ב-2023 יהיה תלוי בהצלחת טיסות הניסוי שלנו" עבור מערכת רקטות חדשה, הוסיף מנכ"ל אסטרה, כריס קמפ, במהלך שיחת הוועידה של החברה ברבעון השני.

מניית אסטרה ירדה ב-5% במסחר לאחר שעות הפעילות מסגירה של 1.58 דולר, כאשר המניה ירדה ביותר מ-80% ב-12 החודשים האחרונים.

אסטרה אמרה שהיא מתרחקת ממערכת הרוקט 3.3 שלה מוקדם מהצפוי, ותתמקד כעת בגרסה הבאה של רכב השיגור שלה. המערכת המשודרגת, הנקראת Rocket 4.0, חזקה ויקרה יותר, עם תג מחיר של עד 5 מיליון דולר לשיגור.

המעבר מגיע לאחר שיגור החברה ביוני, עם Rocket 3.3 הנושא זוג לוויינים למשימת TROPICS-1 של נאס"א - הראשונה מתוך קבוצה של שלוש משימות של הסוכנות. אבל משימת TROPICS-1 נכשלה באמצע ההשקה, כשהחברה לא מסוגלת להעביר את הלוויינים למסלול.

מינהל התעופה הפדרלי מוביל את החקירה של הכישלון ב-TROPICS-1 לצד אסטרה, כאשר נאס"א העמידה את לוח הזמנים בהמתנה. חקירת TROPICS-1 עדיין נמשכת, אך קמפ אמר ביום חמישי שנאס"א נותרה מחויבת להטיס את שתי המשימות הנותרות בזמן לא מוגדר.

עבור שלושת החודשים שהסתיימו ב-30 ביוני, אסטרה דיווחה על הפסד EBITDA מתואם של 48.4 מיליון דולר, עם הכנסות של 2.7 מיליון דולר. לחברה יש 200.7 מיליון דולר במזומן, ולאחרונה הודיעה על הון עצמי של 100 מיליון דולר באמצעות B. Riley Principal Capital.

החברה הדגישה כי קו המוצרים שלה משתרע מעבר לרקטות, כאשר אסטרה אמרה שיש לה 103 הזמנות למנועי החללית שלה.