חברת הזנק לרכב חשמלי (EV) Rivian (RIVN) עברה שנה קשה.
מאז השיא שלה בנובמבר 2021, המניה נמצאת במסלול מטה.
"בואו נקרא לזה כמו שזה: Rivian הייתה תאונת רכבת מאז ההנפקה שלה ועין שחורה כללית לתעשיית החשמל", כתב דן איבס, מנכ"ל וודבוש, בהערה חדשה. "לחברה יש פוטנציאל לשנות את תעשיית כלי הרכב והמכוניות עם הייפ רב שיצא מהשערים, ובמקום זאת הייתה אכזבה עצומה."
בה תוצאות הרווחים האחרונות, יצרנית הרכב מקליפורניה דיווחה על הכנסות של 95 מיליון דולר, חסרות הערכות קונצנזוס שערך בלומברג של 131.2 מיליון דולר. יצרנית EV רשמה ברבעון הראשון הפסד מתואם למניה של 1.43 דולר, שגבר מעט על ההערכות של 1 דולר.
בעוד שהרבעון "לא היה חף מבעיות", אמר איבס, "סוף סוף נראה ש-Rivian בדרך הנכונה עם ביקוש חזק ושרשרת אספקה שאמורה לייצר 25,000 משלוחים השנה ומאשרת מחדש את ההנחיות שלה".
Rivian הצהיר שזה עדיין מצפה לייצר 25,000 כלי רכב השנה. החברה גם ציינה שיש לה למעלה מ-90,000 הזמנות מוקדמות R1 נטו מארה"ב וקנדה נכון ל-9 במאי. בנוסף, יצרנית EV אמרה שהיא קיבלה למעלה מ-10,000 הזמנות מוקדמות של R1 בארה"ב וקנדה מאז עדכנה את המחירים שלה במרץ, עם מחיר ממוצע של מעל $93,000.
"דבר אחר דבר"
ברור שיש עוד עבודה לפני יצרנית EV.
למרות עמידה בעיקר בתחזיות, החברה פירטה בעיות מתמשכות, כולל צרות בשרשרת האספקה.
"שרשרת האספקה ממשיכה להיות צוואר הבקבוק של הייצור שלנו", ריביאן אמר במכתב בעל המניות שלה. "נאלצנו להפסיק את הייצור לתקופות ארוכות מהצפוי, וכתוצאה מכך כרבע מזמן הייצור המתוכנן אובד בגלל אילוצי ספקים".
אייבס מתח ביקורת גם על הנהגת החברה ואמר שהתקשורת שלה עם הרחוב הייתה "מקרה בוחן מה לא לעשות".
"כל רבעון זה היה דבר אחד אחרי השני מלבד עליית מחירי השפל (שהוחזרה 24 שעות מאוחר יותר) אופרת סבון", אמר.
אייבס שמר על דירוג ה-Outperform שלו, והצהיר שהוא מאמין ש-Rivian הוא "זוכה לטווח ארוך" בתחום, אך הוריד את יעד המחיר שלו מ-$60 ל-$30.
"להגיד שהסיפור של ריוויאן מאכזב אותנו (ואת הרחוב) עד כה יהיה אנדרסטייטמנט", קבע איבס. "אנו מאמינים של-Rivian מנקודת מבט הנדסית ועיצובית, יחד עם מערכת היחסים המסחרית של אמזון, יש פוטנציאל להיות איתן רכבי רכב מרכזיים בעשור הבא. עם זאת, כדי שזה יקרה, הם צריכים להתחיל לספק דגמים ללקוחות ולהפסיק את התירוצים".
אייבס הוא לא היחיד עם השקפה שורית על Rivian. למשקיעים יש עין על זה של Rivian מפעל גיאורגיה העתידי - התחייבות של 5 מיליארד דולר, 7,500 משרות - שאמורה לייצר 200,000 כלי רכב, במיוחד דגמי R2, רכב שטח בינוני, עד 2025, אמר המנכ"ל RJ Scaringe בשיחת הרווחים לרבעון הראשון. ליצרן יש 17 מיליארד דולר של מזומנים ביד שילכו להשקעה זו, אמרו בכירי החברה.
"אנחנו מאמינים שזה הרבה יותר טוב מהצפוי", כתב אנליסט שוקי ההון של RBC, ג'וזף ספאק. "החברה עשתה אופטימיזציה של מפת הדרכים והאופקס של המוצר שלה. [Rivian] פשטה את פישוט מערך הדגמים (נגזרות R1 נעצרו לאור ביקוש חזק מאחורי R1T/R1S), והתמקדות ב-R2 על ידי מינוף למידת המוצר מהשקת R1."
דני רומרו הוא כתב של Yahoo Finance. עקבו אחריה בטוויטר: @daniromerotv
קרא את החדשות הפיננסיות והעסקיות האחרונות מ- Yahoo Finance
בצע את Yahoo Finance ב טויטר, אינסטגרם`, YouTube, פייסבוק, Flipboard, ו לינקדין
מקור: https://finance.yahoo.com/news/rivian-black-eye-ev-industry-right-track-wedbush-134315484.html