המקום של פרסלי בנמל התעופה של פיטסבורג הוא דגם להעתקה

שדות תעופה הם מיני ערים של פעילות. מטוסים נכנסים ויוצאים, אנשים רצים לתפוס טיסות, אחרים נעצרים ליתר אבטחה. מסעדות וחנויות מנסות לשמור על התורים קצרים או ליצור מספיק ביקוש לקו. עבור רוב האנשים, שדות תעופה הם חללים ניתנים לניהול שלפעמים יכולים להיות מרגשים, והפעילות והרעש שמגיעים עם ביקור בשדה התעופה הם רק חלק מהתרגיל.

עבור אלה עם אתגרים חושיים, שדות תעופה יכולים להיות מכריעים ואפילו מפחידים. קצת פחות מ-3% מהילדים מזוהים על הספקטרום האוטיסטי, וחלק מהילדים הללו מתקשים לנווט בסביבת שדה התעופה העמוסה. משפחות המטיילות עם מישהו עם אתגרים חושיים יכולות לגלות ששדה התעופה הוא אתגר אמיתי, ואולי אפילו יבחרו לנסוע בטיול ארוך במקום לטוס. נמל התעופה של פיטסבורג (PIT) התייחס למציאות הזו לפני שלוש שנים עם פתיחתו של פרסלי'ס פלייס, וזה הפך למודל שנמלי תעופה אחרים צריכים ללכת בעקבותיו.

על פרסלי'ס פלייס

Presley's Place הוא חדר במתחם A בנמל התעופה הבינלאומי של פיטסבורג שעוצב במיוחד עבור אנשים עם אתגרים חושיים. הוא פתוח 24/7, ומהווה מרחב מזמין, שקט ונעים בו משפחות יכולות להירגע לפני הטיסה הבאה שלהן. עם תמיכת אמריקן איירליינס, המיקום כולל גם דגם של מטוס אמיתי, וגם זה יכול להפוך את החוויה האולטימטיבית של העלייה למטוס לפחות מלחיצה עבור חלקם.

השם בא מפרסלי ראדג', בנו של ג'ייסון ראדג', מפעיל ציוד כבד ב-PIT. לפרסלי יש אוטיזם, ואביו שם לב כיצד בנו נעזר בגן על ידי מקום רגיש לחושים. ג'ייסון כתב למנכ"לית PIT, כריסטינה קסוטיס, והיא עבדה עם אחרים כדי להפוך את החלל למציאות. נסיעה עם מישהו עם אתגרים חושיים עלולה להציב קשיים, ו-Presley's Place מטפל בזה עם מרחב שנועד לעזור לגרום לנסיעה לעבוד.

משיכת ביקוש חדש לנסיעות

ארגון הבריאות העולמי מעריך של-16% מאוכלוסיית העולם יש סוג של מוגבלות. ה-CDC אומר שלמעלה מ-25% מאזרחי ארה"ב יש סוג של מוגבלות. עבור חברות תעופה, נכות קיבלה לעתים קרובות מענה בכיסא גלגלים. שירותי כיסא גלגלים בשדות תעופה מועילים ביותר עבור אנשים עם מוגבלות בניידות, אך כיסא גלגלים אינו הפתרון לסוגים אחרים של מוגבלויות.

תעשיית התעופה עשויה להחמיץ מיליוני נוסעים אם הם לא חושבים באופן פעיל על פתרונות מלבד כסאות גלגלים. Presley's Place הוא תגובה למצב ספציפי, ועל ידי כך הם הופכים את הנסיעה בטיסה לנוחה יותר, או אפילו אפשרית, עבור חלק מהאוכלוסייה שזקוק לשטח מסוג זה. אם שדות תעופה אחרים בארה"ב יכניסו מרחבים רגישים לחושים משלהם, סביר להניח שזה ייצור יותר משפחות שמוכנות לטוס. שדות התעופה הראשונים המתבקשים להוסיף יהיו מקום ידידותי למשפחות כמו אורלנדו. עד כמה ש-Presley's Place טוב אם אתה מטייל דרך PIT, רשת ארצית של מרחבים כמו זו היא מה שימשוך קהל חדש לטיולים.

עלות נמוכה והשפעה גבוהה

מייקל סוויטק הוא מנהל האסטרטגיה והתכנון הראשי של חברות התעופה Avianca. מייקל גם עיוור, מה שהופך אותו לאחד הקצינים הבכירים העיוורים היחידים, אם לא היחיד, בתעשיית התעופה. מייקל הוא פרגמטי לגבי האתגרים שלו ומבין חברות תעופה מספיק טוב כדי לחשוב מה חברות תעופה יכולות לעשות. הוא נשא הרצאה נהדרת בסימפוזיון הנוסעים העולמי של IATA בשנה שעברה, וכחלק מההרצאה הזו אתגר את התעשייה לחשוב על דברים שהם "עלות נמוכה והשפעה גבוהה". הוא גם מאמין שהתעשייה צריכה לתת מענה לנגישות בדרכים מעבר לכיסא גלגלים מכיוון שהוא חושב על איך להגדיל את בסיס הנוסעים כחלק מתפקידו.

פרסלי'ס פלייס עומדת באתגר הזה ב-PIT. זה לא שהשטח זול - אין נדל"ן בשדה תעופה זול. אבל בהשוואה לחללים אחרים בשדה התעופה הוא פותח ביעילות רבה. השווה את זה לטרקלין לקוחות, למשל, והוא פותח עבור חלק קטן מהעלות הזו. השגת שותף כמו אמריקן לתרום ציוד עזר, ולתעשייה יש המון דרכים שבהן היא יכולה לעזור בדרך זו.

דגם לשדות תעופה אחרים

Presley's Place הוא ייחודי ל-PIT, ושדות תעופה אחרים צריכים להשתמש במודל זה כדי לפתח מרחב משלהם, או מרחבים, עבור הנוסעים בעלי האתגר החושי שלהם. מה שדרוש בעיקר הוא שכנוע שזה הדבר הנכון לעשות, והכרה בכך שהנגשת שדה התעופה ליותר אנשים היא מטרה טובה. שימוש בשותפים מקומיים של חברות תעופה, כפי שעשתה PIT, יעזור.

מעבר למרחבים הרגישים לחושים, האתגר של Presley's Place ומייקל Swiatek אמור להניע שדות תעופה וחברות תעופה לחשוב על דרכים להפוך את הסביבה של שדה התעופה וחברות התעופה לנגישות יותר ליותר אנשים. שירות לכיסאות גלגלים הוא נהדר עבור אלה שזקוקים להם. ה-CDC אומר שבארה"ב, בעיות ניידות משפיעות על 12.1% מהאנשים עם מוגבלות. חירשות ועיוורון משתלבים ב-10% נוספים, ואלו הם התחומים הבאים שהכי פוריים לטפל בהם מכיוון שהניידות מכוסה כעת היטב. בואו למצוא דרכים בעלות נמוכה והשפעה גבוהה כדי להביא יותר אנשים למטוסים!