איקאה בודקת משאיות משלוחים ללא נהג בטקסס עם Kodiak Robotics

חברת הסטארט-אפ של משאיות בנהיגה עצמית, Kodiak Robotics, אמרה שהיא החלה בתוכנית פיילוט עם איקאה בטקסס.

משאית למחצה המצוידת במערכת הנהיגה האוטונומית של קודיאק מבצעת משלוחים יומיומיים ממחסן של איקאה ליד יוסטון לחנות קרובה לדאלאס, במרחק של כ-300 מיילים משם.

למשאיות יש נהגי בטיחות אנושיים על הסיפון, אבל הן מונעות על ידי מערכת הנהיגה האוטונומית של קודיאק.

מנכ"ל קודיאק, דון ברנט, אמר שהוא לא מחפש להוציא את נהגי המשאיות מהעסק - למעשה, הוא שואף להקל על חייהם.

"אימוץ טכנולוגיית הובלות אוטונומיות יכול לשפר את איכות החיים של הנהגים על ידי התמקדות בעבודות הנהיגה המקומיות שהכי מעדיפים לעשות", אמר ברנט. "יחד [עם איקאה] נוכל לשפר את הבטיחות, לשפר את תנאי העבודה לנהגים וליצור מערכת הובלת מטענים בת קיימא יותר".

זה לא הרודיאו הראשון בנהיגה עצמית של קודיאק. החברה מפעילה הובלה בטקסס עם משאיות הבדיקה האוטונומיות שלה מאז 2019, ולאחרונה פתחה קו חדש בין דאלאס לאוקלהומה סיטי. קודיאק גם ביצעה בדיקות פיילוט עם ענקיות לוגיסטיקה מפעלי ורנר ו US Xpress, הפעלת משאיות בנהיגה עצמית בנתיבים מדאלאס לאייק סיטי, פלורידה ואטלנטה, בהתאמה.

טקסס הפכה למוקד לבדיקות משאיות בנהיגה עצמית, בין השאר בגלל תקנות חיוביות - וגם בגלל שהכביש המהיר הארוך בין הערים שלה הוא אידיאלי לאוטומציה. Waymo, ה אלפבית חברת בת שצמחה מפרויקט המכוניות העצמיות של גוגל, בוחנת צי של משאיות Freightliner בנהיגה עצמית (עם נהגי בטיחות אנושיים) בנתיב בין דאלאס ליוסטון במשך מספר חודשים.

הפעלת משאית בהנעה עצמית אורורה חדשנות בדק גם משאיות בטקסס. אורורה התחילה בטקסס פיילוט עם Werner Enterprises באפריל, ריצה בקטע של 600 מייל בין פורט וורת' לאל פאסו. עוד סטארטאפ, YouSimple, בחנה את המשאיות לנהיגה עצמית באריזונה ומתכננת להתרחב לטקסס בשנה הבאה.