איך Cafe Pharoah, Jun Light Bolt And Emblem Road יכולים באמת לבלבל את המירוץ של טייבה

הגביע הסעודי לשנת 2023 גרר קבוצה רחבה של מתמודדים מאירופה, אסיה וארה"ב, כפי שהתחלנו לצפות מהמירוץ בארבע השנים האחרונות. אבל מסיבות מיוחדות, השנה יש רצים שיש להם סיכוי טוב יחסית להפיל את טייבה האהובה, אם לא גם את חברו לאורווה והגרמר הקאנטרי לשעבר השני המועדף ו/או השלישי, תלוי ב שאת הסיכויים שלו אתה עוקב.

כאמור, למרות שהוא בהחלט הוכיח אחרת ביציאה האחרונה שלו בסנטה אניטה ב-Malibu Stakes, אחת הבעיות של טייבה נעוצה בהתחלות שלו. חלקם פחות חסרי תקדים מאחרים. המאליבו הראו רמה חדשה של בגרות ויכולת טקטית מטייבה, כך שמחנה באפרט די בטוח בעצמו. אבל ההגרלה לשבת הוסיפה משוכה נוספת על ידי חלוקת עמדת פוסט בפנים העמוק - עם אחד עשר סוסים מחוץ לו. במירוץ של תשעה דרגות עם שדה כה גדול והדוק, זה דורש שבירה מהירה ופרץ של מהירות מוקדמת, באף אחת מהענפים של טייבה נחשבים בהכרח למאסטר.

רק צעד או שניים גבוהים יותר בסיכויים יש כמה סוסים שלא פועלים תחת המכשול ההיסטורי הזה, ובראשם קפה פרעה. למרות שהוא מגזע קנטקי ועוד כמה - בעקבות תופעת הזכייה של טריפל קראון אמריקן פרעה - קפה פארה בילה את חיי המירוצים שלו ביפן שם, בעקבות אביו המדהים, הוא צבר שבעה ניצחונות מרשימים ב-XNUMX. הקריירה מתחילה.

קהילת המרוצים היפנית היא דבר אם לא עקשנית והבעלים נוהרים למפגשים בריאד ודובאי, אבל זו לא הסיבה לסיכויים היורדים של קפה פרעה. יש לציין שהסייח ​​הוא בשווקים מסוימים החביב השני, כשהוא מוביל את שותפתה של טייבה לאוווה קאנטרי גרמר במורד שלב להערכת הנאצים, כפי שאנו יכולים לראות בסט הסיכויים הזה מבריסנט, כאן:

(מספר תוכנית, עמדת פוסט, סוס, סיכויים)

1, 13. קפה פרעה, 4-1

2, 10. גראמר ארץ, 6-1

3, 3. גאוות הכתר, 10-1

4, 8. דרך הסמל, 10-1

5, 12. Geoglyph, 20-1

6, 6. יוני קל בולט, 8-1

7, 1. Panthalassa, 10-1

8, 7. חרטה, 30-1

9, 4. סקוטלנד יארד, 20-1

10, 2. טייבה, 5-2

11, 9. וין דה גארדה, 20-1

12, 11. Lagertha Rhyme, 30-1

13, 5. פלאש שקיעה, 30-1

(סיכויים: בריסנט, 2/24/2023)

יוני לייט בולט נכנס לתערובת במסלול פחות מפורסם ויותר חייל. אביו הוא המלך קמחמהה ולילד בן השש היו בסך הכל שש התחלות הימורים מדורגים, מתוכם הוא זכה בשלושה, אחוז מכובד מאוד. אבל עבור סוס בגילו, פשוט אין הרבה מירוצים בכרטיס שלו. הוא טוב בגרסאות היפניות של המרחק הזה, במסלולים יפניים, אבל נראה שהגביע הסעודי הוא הטיול האמיתי הראשון שלו לחו"ל הקריירה שלו נקטעה מאוד בשתי הפסקות של ארבע מאות ימים הקשורות למגפה ללא מרוץ.

במילים אחרות, בסך הכל, ג'ון לייט בולט סבל מהפסקה של שמונה מאות יום במירוץ שלו. זה שנתיים ועוד קצת. כל המכשולים שצוינו, הם מנצחים קשים וחזרו מהפסקות של שתי שנים פלוס, עם מירוץ אחד ביניהן. זה חצץ. אם הוא יביא את החוצפה הזו לריצה שלו בשבת, הוא יגרום לכמה מאמיני טייבה, יחד עם טייבה, קצת צרות.

מנצח הגביע הסעודי המפתיע בשנה שעברה, Emblem Road, דורש חשיבה אחרת לגמרי. הוא בן חמש, אבל לומר שהוא מרוצה קלות זה האנדרסטייטמנט הכבד ביותר, ובנוסף לעניינים כאלה, מבין ארבע ההתחלות בחייו, היציאה האחרונה שלו במלך עבדולעזיז הייתה קצבה. הצד החיובי, זה מסלול הבית שלו והניצחון הבולט שלו בשנה שעברה אכן מקנה לו סוג של שיקול - הוא המקבילה הסעודית ל-Rich Strike של קנטאקי דרבי.

עם זאת, סביר הרבה יותר מניצחון חוזר תפקידו כספוילר באמצע המירוץ, כטייבה והפייבוריטים המובילים של קאנטרי גרמר וקפה פרעה - סביר להניח ששניהם ישמרו אנרגיה במחצית השנייה של המירוץ - מתאספים לדו-קרב המתיחה. Emblem Road יכול להיות שם בסופו של דבר. אבל הוא לוהק יותר השנה כספוילר בקטע ולא כגיבור של זה.