חברות אנרגיה שוקלות על ה-Red-Hot WV הרפובליקני פריימר

הפריימריז של מערב וירג'יניה ב-10 במאי עשוי להצביע לאן תוביל המפלגה הרפובליקנית מבחינה כלכלית ופוליטית. מחוז הקונגרס הראשון מעמיד שני נציגים מכהנים - שמרן מסורתי שהיה יו"ר ממשלתי לשעבר במדינה נגד אש של טראמפ.

המדינה זקוקה לכוח עבודה מוסמך ולכבישים מהירים ודרכים מודרניות כדי לגייס עסקים מיומנים בתחום הייצור - סוג ההשקעה שמספק חוק התשתיות החדש. המדינה חייבת לקבל קצת כסף פדרלי כדי לפרוח ולהפחית את התלות שלה בתוכניות ציבוריות. עם זאת, החוק הזה, שעזר לפתות שני עסקים משמעותיים למדינה, הוא נקודת מוקד במירוץ הקונגרס הזה.

הנציג דיוויד מקינלי הוא דור 7 מערב וירג'יניה שהצביע בעד חוק התשתיות בסך 1.2 טריליון דולר. מהנדס החשמל מתמודד נגד הנציג אלכס מוני, פוליטיקאי בקריירה. הוא עבר ממרילנד למערב וירג'יניה ב-2014 - בדיוק בזמן שנפתח מושב בקונגרס. מוני הצביע נגד חוק התשתיות כדי לפייס את דונלד טראמפ. אבל זה נוגד את הצרכים של כל חברות האנרגיה, התלויות בהרחבת תשתיות ומודרניזציה.

מערב וירג'יניה זקוקה נואשות לכבישים חדשים, גשרים ופס רחב - בדומה לתשתית בה דגל הסנאטור לשעבר שלה, רוברט סי בירד. אכן, ה האגודה האמריקנית של מהנדסים אזרחיים נתן למערב וירג'יניה "D" בכרטיס הדו"ח שלה, ואמר כי "חלק ניכר מהתשתיות של המדינה שנבנו במהלך 70 השנים האחרונות הידרדרו, בעוד מאמצי בנייה, החלפה, שיקום ותיקון לא עמדו בקצב הצרכים".

השווה את הניתוח הזה לדוח שיצא זה עתה מאת SmartAsset זה אומר שמערב וירג'יניה מקבלת פי 2.36 יותר הכנסות מהממשלה הפדרלית ממה שתושביה משלמים במסי הכנסה. המדינה מקבלת יותר מ-45% מהכנסותיה ממקורות פדרליים. אבל חיוני לנתח את ההבדלים בין כסף שהוצא על פרנסה אנושית ותשתית: אם אנשים רוצים להיות עצמאיים כלכלית, חייבות להיות להם הזדמנויות כדאיות כלכלית.

מקינלי זוכה לתמיכת רוב המנהיגים העסקיים והפוליטיים של המדינה. לשם כך, מנהיגי תעשיית הנפט, הגז הטבעי והפחם תומכים בו, ומציינים שהוא נגיש ומקשיב לדאגותיהם. סיפור אחד של E&E אמרו שהם נתנו למקינלי 190,000 דולר ולמוני 5,600 דולר, אם כי מוני גורפת המון בצק מקבוצות אינטרסים הארדקור מחוץ למדינה.

המהנדס מול האופורטוניסט

ExxonMobil Corp., Williams Cos., ו-Quintana Resources תומכים במקינלי. כך גם הסנאטור ג'ו מנצ'ין והמושל ג'ים ג'סטיס. וכמעט כל עיתון במחוז תמך בו, יחד עם לשכת המסחר והתעשיינים של המדינה.

"חוק התשתיות מספק מנוע לצמיחה כלכלית חזקה", אומרת רבקה מקפיל, נשיאת קבוצת היצרנים במדינה. "קשה לנהל מתקן ייצור כאשר אין כבישים, גשרים או פס רחב לא מספקים. לפרויקטים אלו תהיה השפעה מתמשכת. מוני צריך לבחון את הנתונים וללמוד על צרכיה של מערב וירג'יניה. עמדותיו מתגלות כפוליטיות - לא כאלה שהן לטובת המדינה שלנו".

חוק התשתיות החדש סייע למערב וירג'יניה למשוך השקעות משמעותיות: מפעל הפלדה של Nucor Corp של 2.7 מיליארד דולר יושלם עד 2024 ובתחילה יעסיקו 800 עובדים. היא תסתמך במידה רבה על אנרגיה ירוקה כדי להפעיל את המתקן שלה. "מרכז מימן" אזורי עשוי גם להתמקם במדינה, שיקבל כ-8 מיליארד דולר מחוק התשתיות מ-2021.

יתר על כן, חברת סטארט-אפ אנרגיה בשם SPAR
AR
KZ תקים השנה מפעל סוללות חשמליות במדינה. זה יתחיל עם 350 אנשים. זה יעבוד עם United Mine Workers of America כדי להכשיר אנשים שכבר יש להם כישורים מוסמכים. ה סוללות יניעו כלי רכב חשמליים ולאחסן עודפי רוח ואנרגיה סולארית.

כדי לקדם את העסקים האלה, כל הידיים היו חייבות להיות על הסיפון. זה כולל מחוקקים פדרליים החותרים לצד אלה בבירת המדינה. משתמעת במאמץ הקולקטיבי הזה היא ההבנה שעתידה של המדינה תלוי בהשקעות במשק האנרגיה החדשה - דברים כמו פאנלים סולאריים, טחנות רוח ומכשירי סוללה.

אבל אדם אחד היה חסר: מוני, שסימן את המאמצים "חלק מהאג'נדה הליברלית של הדמוקרטים", והוסיף כי על המדינה להחיות את תעשיית הפחם שלה. לאחר מכן הוא מתח ביקורת על הכסף שהושקע בבניית תחנות טעינה לרכב חשמלי - דברים שעשויים להועיל לפחם. מוני טוען שהוא מעוניין יותר מיריבו בשמירה על הקופה של הציבור. זה ערעור מוזר כי הוא מתמודד שתי טענות אתיות על שהוציא 40,000 דולר בכספי מסע הפרסום על להאכיל את עצמו, לצאת לחופשות משפחתיות ולשלוח צוות משרד לביצוע סידורים אישיים.

התנהגות בומבסטית

השורה התחתונה היא שמוני הוא פריצה פוליטית שמשפילה את השיח הציבורי. מרילנד שלחה אותו בתבוסה, ועכשיו הוא ממשיך למערב וירג'יניה.

מצפונו של מקינלי מניע את פעולות הקונגרס שלו. הוא רוצה לראות את מערב וירג'יניה מוריד - כדי לשמור על עסקים קיימים ולמשוך את הארגונים של המחר. כחבר בכיר בוועדת האנרגיה והמסחר של הבית, הוא שותף בכתיבת חקיקה דו-מפלגתית לעודד השקעה בקלינטק ולכידה ואחסון פחמן. זה לא עניין של דקלום משפט קץ'. מדובר ביצירת מקומות עבודה.

מכיוון שדונלד טראמפ לא יכול היה להעביר חוק לשיפור תשתיות, "הוא לא רצה שזה יעבור תחת ממשל שלאחר מכן", אמר מקינלי חדשות המטרו של מערב וירג'יניה. "למען האמת, כשזה מגיע לזה, זו מערב וירג'יניה. חיכיתי עכשיו 11 שנים כדי להצביע על הצעת חוק תשתית. אני לא הולך לשחק עם זה פוליטיקה".

במבט אחרון, מקינלי היה ביתרון של 5 נקודות על מוני. התוצאה תדבר רבות על הכיוון של המפלגה הלאומית הרפובליקנית והאם לשיח הפוליטי האזרחי יש עתיד בפוליטיקה האמריקאית. אם מקינלי ינצח, זה יהיה ניצחון עבור מערב וירג'יניה - מדינה שזקוקה להשקעות פדרליות ולתשתית חיונית כדי להשתחרר מתלות משלמי המסים.

עוד מהמחבר הזה:

- האם מערב וירג'יניה יכולה לעבור את הפחם?

- פחם, שטיחים ומועמדים לקונגרס

- העבודות צללו ב-WV

- מדוע השיטפונות במערב וירג'יניה הם תוצאה של שינויי אקלים

- 'עלוקות רווחה' והמועמד לקונגרס של מערב וירג'יניה

- מערב וירג'יניה מדממת אבל המחוקקים במדינה לא יתדיינו

- האם גרטה יכולה לעורר השראה באפלצ'יה?

- האם אמריקה יכולה להרשות לעצמה להתעלם משינויי אקלים?

מקור: https://www.forbes.com/sites/kensilverstein/2022/05/01/energy-companies-weigh-in-on-red-hot-wv-republican-primary/