דה יונג מראה מדוע ברצלונה תהיה טיפשית למכור אותו בקאמיאו מרשים של גביע גאמפר

במהלך משחק מרשים של המחצית השנייה בגביע ג'ואן גאמפר נגד פומאס UNAM ביום ראשון בערב, פרנקי דה יונג הראה מדוע ברצלונה תהיה טיפשה להוריד אותו בחלון ההעברות הנוכחי.

בשרשרת אירועים שהיא לגמרי לא מעשה ידיו, שמו של ההולנדי הוצמד לאחת מסאגות ההעברות הגדולות של הקיץ שהחלה לצאת לדרך לפני שהעונה שעברה הגיעה לסיומה.

נאמר כי מנצ'סטר יונייטד ובארסה סיכמו על עסקה של 85 מיליון יורו (86.4 מיליון דולר) עבור השחקן בן ה-25 לפני זמן מה, אך הוא דחה אותן בתוקף בגלל המחסור בכדורגל בליגת האלופות.

צ'לסי נכנסה למירוץ לכידתו בשבוע שעבר, ויכולה להציע לו לא רק את ההזדמנות לשחק ב-UCL, אלא גם סיכוי ריאלי לזכות בפרמייר.Pinc
ליגה תוך שבירת הדואופול של מנצ'סטר סיטי וליברפול בצמרת האנגלית.

עם זאת, דה ג'ונג המשיך לשאת את עצמו כמקצוען דוגמני על הישארותו בקטלוניה על רקע הטענות שבארסה צריכה להוריד אותו כדי לרשום שחקנים חדשים ולפנות מקום בחשבון השכר.

בסיבוב ההופעות האחרון של הקטאלונים בארה"ב, הוא מילא את תפקידו במרכז האחורי ללא תלונות למרות דיווחים מזיקים לפיהם בארסה הורתה לו לעזוב את המועדון ואף איימה להוריד אותו מהמטוס מעל האוקיינוס ​​האטלנטי.

עם זאת, אמש, בהתנגשות 6-0 של יריבים מקסיקניים, מאמן הקבוצה הראשונה, צ'אבי הרננדס, נתן לדה-יונג ריצה בעמדת האמצע הרגילה שלו מול קפטן הציר סרחיו בוסקטס.

ובהופעה שהתקבלה היטב על ידי ההמונים בקאמפ נואו וברשתות החברתיות, דה יונג הראה מדוע בארסה תהיה טיפשית למכור אותו גם אם המניעים שלה לעשות זאת הם יותר ממניעים כלכליים מכל דבר אחר.

דה יונג, שזכה להבקיע את השער השישי והאחרון של בארסה על מאמציו, הציג את מלוא הרפרטואר שלו והראה שיש מעטים כמוהו בכדורגל העולמי בכל מה שקשור לניצול חללים.

עשה ריצות עוצמתיות ממסירות אלכסוניות עמוקות ומסוכנות ועקבים אחוריים חצופים מבפנים, איש אייאקס לשעבר שיחק עם צ'יפ על הכתף וכמו מישהו שיצא להוכיח נקודה.

"אני לא יודע מה יקרה לפרנקי דה יונג", הודה צ'אבי לאחר המשחק.

"עד 31 באוגוסט הכל יכול לקרות. הוא יודע מה אני חושב ומה המועדון רוצה וצריך. כמובן שאני סומך עליו, הוא שחקן מצוין”, הוסיף המאמן.

על רקע הלחישות בסוף השבוע שבארסה מרגישה שהיא יכולה להחתים את ברנרדו סילבה ולהשאיר את דה יונג, נראה שהצעיר צריך לשקול ברצינות להפחית את שכרו כדי להישאר על הסיפון בבלאוגרנה.