קונים רכב עכשיו? איך להשיג עסקה עם מחירים גבוהים ושיעורי הלוואות שעולים.

In סביבה כזו, כדאי לחפש את המחיר הטוב ביותר האפשרי. סוכנויות עשויות לסבסד ריבית נמוכה כדי לייצר מכירות, ובנקים מקומיים ואיגודי אשראי עשויים להציע תעריפים נמוכים יותר ללקוחות נאמנים. תשלום מקדמה של חוב ישפר את ציון האשראי שלך, מה שאמור להכשיר אותך לריבית טובה יותר, וחיסכון של מקדמה גדולה תפחית את הסכום שאתה צריך ללוות. 

למרות זאת, אם אתה יכול לדחות את קניית הרכב, כנראה שכן רעיון טוב. רוב הכלכלנים צופים כעת מיתון במהלך השנה הבאה, ויצרניות הרכב בדרך כלל מערימות הנחות ותמריצים במהלך שפל. 

הריבית הממוצעת על הלוואה לחמש שנים של 40,000 דולר לרכב חדש היא 5.78%, תמורת תשלום חודשי של 769 דולר, לפי גרג מקברייד, אנליסט פיננסי ראשי ב-Bankrate.com. לדבריו, נהגים שלוקחים הלוואה לרכב חדש בנובמבר ישלמו בממוצע 35 דולר יותר בחודש מאלה שעשו זאת בינואר, כאשר הריבית הממוצעת הייתה 3.86%.

הסכום הממוצע שמומן עבור כלי רכב חדשים ברבעון השלישי קבע שיא של 41,347 דולר, לעומת 38,315 דולר ברבעון המקביל אשתקד, לפי Edmunds.com, מדריך מקוון לקוני רכב. כתוצאה מכך, ל-14.3% מהצרכנים שמימנו רכישת רכב חדש ברבעון השלישי יש תשלום חודשי של 1,000 דולר או יותר, האחוז הגבוה ביותר שנרשם אי פעם על ידי אדמונדס. זה היה 8.3% ברבעון המקביל אשתקד.

ג'סיקה קלדוול, מנכ"לית תובנות באדמונדס, אמרה כי שיעורי הריבית המסובסדים המוצעים על ידי יצרניות הרכב מספקות "מעט הקלה, אבל אפילו אלה הרבה פחות נדיבות מבעבר. צרכנים היוצאים לשוק הרכב עשויים להיות מודעים למחירים גבוהים, אך גם צריכים להתכונן לחוויה אחרת במשרד [פיננסים וביטוח]".

הפדרל ריזרב מתכנן להמשיך להעלות את הריבית כדי לרסן את האינפלציה. המשמעות היא שהתשלום החודשי הממוצע עבור מכוניות חדשות עדיין לא הגיע לשיא, לפי McBride, מבנקרייט. עם זאת, הוא אמר שלעליית הריבית הייתה השפעה "צנועה" על התשלומים החודשיים, בעוד שהמחירים הגבוהים היו "המחליף האמיתי".

"אנחנו מצפים שככל שהפד ימשיך להעלות את הריבית, נמשיך לראות עליות בריבית על הלוואות רכב", אמר מקברייד. "קניות מסביב עשויות להיות ההבדל בין תשלום של 5% לתשלום של 10%, אז יש יתרון אמיתי לקניות בסביבה."

ישנן מספר דרכים פשוטות שבהן רוכשי רכב יכולים להפחית את התשלומים החודשיים שלהם, כולל פירעון חוב כדי לשפר את ניקוד האשראי שלהם, חיסכון במקדמה גדולה ומסחר ברכב. "אם תניח מקדמה גדולה יותר, המלווה נושא בפחות סיכון", אמר מקברייד. "יש לך יותר עור במשחק, וזה יכול להוביל לתנאים נוחים יותר."

קוני רכב צריכים לשאול סוכנויות לגבי אפשרויות מימון מיוחדות לקידום מכירות, ואז לבדוק עם הבנק או איגוד האשראי שלהם ולבקש תעריף מוזל כלקוח נאמן, לדברי למאר ברבהם, מנכ"ל נואל טיילור סוכנות פיננסית. אם הם לא יכולים למצוא עסקה טובה יותר על ידי קניות, שקול מימון פרטי, הוא אמר. 

"כשהבנקים משלמים מעט מאוד ריבית, אתה עלול למצוא אדם שמחפש לשפר את התשואות שלו", אמר בראבהם. "תהיה המום ממספר האנשים שיש להם כמויות גדולות של מזומן בחשבונות צ'קים וחיסכון. בן משפחה קרוב או חבר אולי ישמח להלוות לך מספיק כדי לקנות רכב. זה יכול להיות טוב לך ולהם." 

אם תצטרך לממן את רכישת המכונית הבאה שלך, שיפור ניקוד האשראי שלך יכול להפחית את עלויות הבעלות החודשיות שלך בשתי דרכים. יהיו לך עלויות אשראי נמוכות יותר, וברוב המדינות, ציון אשראי מצוין שווה הפסקה גדולה בביטוח רכב, לדברי צ'ייס גרדנר, חוקר ב-Insurify, פלטפורמה מקוונת להשוואת פוליסות ביטוח.

אלו עם ציונים של 720 ומעלה משלמים בממוצע 1,387 דולר בשנה בביטוח, לעומת 1,639 דולר עבור אלו עם ציונים בין 680 ל-719. נתון זה מטפס ל-1,919 דולר עבור נהגים בין 580 ל-679, ומתחת ל-580, הממוצע קופץ ל-2,378 דולר. , לפי Insurify. 

זו אחת הסיבות מדוע "משעמם עדיף בכל הנוגע לבחירת הרכב שלך", אמר גרדנר. מכוניות משומשות, במיוחד דגמים מתקדמים כמו מכוניות סדאן קומפקטיות, עלות הרכישה והביטוח נמוכה יותר, מה שמפחית את עלויות הבעלות, אמר. ביצוע תשלומים קבועים על מכונית צנועה כעת עשוי לאפשר לך להשיג את המכונית שאתה באמת רוצה בפעם הבאה, הוא אמר.  

"שיפור ניקוד האשראי שלך הוא תהליך, אבל עם הזמן, זה יהפוך את ההלוואה לזולה יותר וגם את ביטוח הרכב לזול יותר," אמר גרדנר.

כתוב לי [מוגן בדוא"ל]