מטוס בואינג 737 MAX 7 נוחת במהלך טיסת הערכה בשדה בואינג בסיאטל, וושינגטון, 30 בספטמבר 2020.
לינדסי וסון | רויטרס
בואינג ישלם 200 מיליון דולר והמנכ"ל דאז, דניס מילנבורג, ישלם מיליון דולר כדי להסדיר תביעות בגין הטעיית משקיעים בעקבות שתי התרסקות קטלניות של מטוסי 1 מקס, כך מסרה רשות ניירות ערך ביום חמישי.
"בתקופות של משבר וטרגדיה, חשוב במיוחד שחברות ומנהלים ציבוריים יספקו חשיפה מלאה, הוגנת ואמיתית לשווקים. חברת בואינג והמנכ"ל לשעבר שלה, דניס מילנבורג, נכשלו בהתחייבות הבסיסית ביותר הזו", בהצהרה של יו"ר SEC, גארי גנסלר.
שתי ההתרסקויות - אחת באוקטובר 2018 ואחרת במרץ 2019 - הרגו את כל 346 האנשים על סיפון שתי הטיסות והובילו לקרקה עולמית של מטוסי הסילון. ההארקה הוסרה לראשונה בסוף 2020.
בואינג פיטר את מילנברג בדצמבר 2019, בעיצומה של ההארקה של המטוסים והערות לגבי מתי ציפה שהרגולטורים יפנו את המטוסים לטוס שוב. ההערות גם הלחיצו את מערכת היחסים של היצרן עם מינהל התעופה הפדרלי, מה שגרם להזדהות פומבית מצד הרגולטור.
"ההסדר של היום הוא חלק מהמאמץ הרחב יותר של החברה לפתור באחריות עניינים משפטיים בלתי תלויים הקשורים לתאונות ה-737 MAX באופן שמשרת את האינטרסים של בעלי המניות, העובדים ובעלי העניין האחרים שלנו", אמרה בואינג בהצהרה.
לא בואינג ולא מולנבורג לא הודו ולא הכחישו את ממצאי ה-SEC, אמרה הסוכנות.
בינואר 2021, בואינג הסכימה לשלם 2.5 מיליארד דולר להסדרת חקירה פלילית עם משרד המשפטים על המטוסים.
שני ארורים חקירות של הקונגרס לאחר התרסקות נמצאו פגמים בניהול, בתכנון וברגולציה בפיתוח והסמכה של ה-737 Max. זה הוביל לחקיקה חדשה ל רפורמה בהסמכת מטוסים, נותן יותר שליטה על התהליך ל-FAA.
Source: https://www.cnbc.com/2022/09/22/boeing-to-pay-200-million-to-settle-sec-charges-on-misleading-investors-after-deadly-737-max-crashes.html