האם מהנדסי השבבים של טייוואן יהיו המפתח להצלחה במירוץ לעליונות הטכנולוגיה?

ארה"ב וסין עשויות להיות ננעלות בקרוב בקרב גיוס עבור כישרונות מוליכים למחצה טייוואנים מכיוון ששתי המעצמות מאיצות את התוכניות להגביר את קיבולת השבבים המקומיים, על פי אנליסטים ומקורבים בתעשייה.

עבור סין, המחסור בכישרון מנוסה מהווה מכשול מרכזי למטרה שלה להגיע ליכולת עצמית במוליכים למחצה. דו"ח רשמי למחצה שפורסם בנובמבר האחרון חזה שסין תראה מחסור של 200,000 מומחי מוליכים למחצה עד שנת 2023, השווה לכאחד מכל ארבעה תפקידים בתעשייה שלא מאוישים.

המצב דחף את סין לחזר באגרסיביות אחרי מהנדסים מטייוואן, אי בשליטה עצמית שבייג'ין טוענת שהוא שלו. טאיפיי הגיבה באיומים להעמיד לדין כל מי שיעזור להעביר מומחיות שבבים ליבשת סין.

יש לך שאלות על הנושאים והטרנדים הגדולים ביותר מרחבי העולם? קבל את התשובות עם ידע ב-SCMP, הפלטפורמה החדשה שלנו של תוכן אסוף עם הסברים, שאלות נפוצות, ניתוחים ואינפוגרפיקות שהובאו אליך על ידי הצוות עטור הפרסים שלנו.

בצד השני של האוקיינוס ​​השקט, היוזמה של וושינגטון להגביר את ייצור המוליכים למחצה על אדמת ארה"ב יצרה ביקוש חדש למהנדסים עם ניסיון בעבודה במפעלי יציקות פרוסות.

וויליאם האנט, אנליסט במרכז ג'ורג'טאון לאבטחה וטכנולוגיה מתעוררת (CSET), אמר שחוק יצירת תמריצים מועילים לייצור מוליכים למחצה (CHIPS) עבור אמריקה ייצור ביקוש לעובדי יציקה מיומנים שאולי יהיה קשה למצוא בארה"ב, מה שהופך אותו הכרחי כדי להרחיב את החיפוש לטייוואן ודרום קוריאה.

"ארה"ב צריכה לחקור יצירת ויזות מיוחדות לעובדים מיומנים גבוהים עם ניסיון משמעותי בייצור והנדסה של מוליכים למחצה", אמר האנט. "העדיפות העיקרית כאן היא צמצום חסמי הגירה קיימים עבור עובדים בעלי כישורים רלוונטיים לביטחון הלאומי של ארה"ב".

Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC), מפעל היציקה מספר 1 בעולם של פרוסות, בונה מארז שבבים מתקדם באורך 5 ננומטר באריזונה, בעוד שבנובמבר אשתקד חשפה חברת סמסונג אלקטרוניקה מדרום קוריאה תוכנית לבניית יצרן מתקדם של 17 מיליארד דולר בטקסס. מה שייצור למעלה מ-2,000 מקומות עבודה.

הסיפור ממשיך

בנפרד, פט גלסינגר, מנכ"ל ענקית השבבים האמריקאית אינטל, הבטיח שהחברה תבנה מספר מגה-פאבים בבית אם תקבל סובסידיות במסגרת חוק ה-CHIPS של 52 מיליארד דולר.

פט גלסינגר, מנכ"ל אינטל קורפ צילום: בלומברג alt=פאט גלסינגר, מנכ"ל אינטל קורפ צילום: בלומברג>

CSET מעריכה ש-27,000 משרות פנויות של רקיקות עשויות להיווצר בארה"ב במהלך העשור הבא, מתוכם כ-3,500 יצטרכו להתמלא על ידי עובדים ילידי חוץ.

בדו"ח שפורסם החודש, המליצה CSET כי "קובעי המדיניות בארה"ב ישקלו הקמת מסלול הגירה מואץ לעובדים מנוסים - אולי במיוחד לעובדים טייוואנים או דרום קוריאנים המבקשים לעבוד במפעלים חדשים שנבנו בארה"ב".

אלו יכולות להיות חדשות רעות עבור סין, במיוחד כאשר המאמצים שלה לפתות מהנדסים מחוץ ליבשת כבר מתמודדים עם התנגדות גוברת של טייפה. טייוואן בחודש שעבר הקשיחה את הפיקוח על הידע ההיי-טק שלה. על פי תקנות חדשות, "מרגלים כלכליים" שנתפסו בגניבה או הדלפת קניין רוחני לסין ולהונג קונג עלולים לעמוד בפני 12 שנות מאסר וקנסות של עד 100 מיליון דולר NT (3.59 מיליון דולר).

מהנדסים טייוואנים שהתחנכו בארה"ב אך הוכשרו במפעלים מקומיים כמו אלו המופעלים על ידי TSMC היוו מקור ידע מרכזי לפיתוח תעשיית ייצור השבבים בסין.

עם זאת, עדויות אנקדוטיות מצביעות על האטה בזרימת כישרונות כאלה מטייוואן ליבשת. מספר העובדים הטייוואנים היוצאים אל היבשת הסינית, הונג קונג ומקאו - בכל המגזרים - ירד זו השנה השביעית ברציפות ב-2020.

עזיבה ידועה לאחרונה מתעשיית השבבים של סין הייתה סאן שי-וויי, לשעבר סגן יו"ר ומנכ"ל מפעל היציקה מספר 2 של United Microelectronics Corp (UMC), שהתפטר מתפקיד המנהל הכללי ב-XMC, יצרנית פלאש NOR בווהאן, הביי. במחוז, על פי דיווחים בתקשורת בטייוואן השבוע.

עזיבתו של סאן באה בעקבות התפטרותו של צ'יאנג שאנג-יי, מוותיקי מוליכים למחצה נוספים בטייוואן, מסגנית היו"ר של יצרנית השבבים הבכירה בסין, Semiconductor Manufacturing International Corp, בסוף השנה שעברה.

במקביל טאיפיי מקשה על הכישרונות הטכנולוגיים של האי להגיע לעבודה ליבשת הסינית, היא עוסקת בשיתוף פעולה בשרשרת ערך עם ארה"ב, כאשר שני הצדדים מקימים מסגרת לשיתוף פעולה סחר והשקעות בטכנולוגיה בסוף 2021 "לחקור פעולות לחיזוק שרשראות אספקה ​​קריטיות".

אריסה ליו, עמיתת מחקר בכירה מוליכים למחצה במכון למחקר כלכלי של טייוואן, אמרה כי סביר להניח שטאיפיי תמנע מהכישרונות הבכירים של האי לעבוד בארה"ב, בניגוד למאמציה להעניש את אלה שתורמים לבריחת המוחות בכיוון השני. .

"טייוואן צריכה לשים לב יותר למאמצי ארה"ב לצוד את הכישרונות שלנו בעתיד", אמר ליו.

למרות שחלקה של אמריקה בקיבולת ייצור השבבים העולמית ירד ל-12% כיום מ-37% ב-1990, תעשיית המוליכים למחצה בארה"ב מעסיקה למעלה מ-270,000 עובדים, ותומכת בעקיפין ב-1.6 מיליון אנשים, לפי איגוד המוליכים למחצה.

לעומת זאת, בסין היו 541,000 אנשים שהועסקו ישירות בתעשייה בשנת 2020, כולל שליש בייצור שבבים, וסך המשרות במגזר השבבים עשוי להגיע ל-766,500 עד 2023, על פי איגוד תעשיית המוליכים למחצה בסין.

כדי לנסות להקל על המחסור בו, הרשויות הסיניות יצרו בתי ספר להנדסת מוליכים למחצה ברחבי המדינה וממשלות מקומיות, כולל העיר שנגחאי, מציעות תמריצים נדיבים לחזר אחר כישרונות מוליכים למחצה לעבודה מקומית.

עם זאת, המחסור בכשרונות לא ייעלם בקרוב. מייסד SMIC ריצ'רד צ'אנג רוג'ין אמר בנאום בשנה שעברה שהאתגר הגדול ביותר של סין בדחף המוליכים למחצה שלה הוא לא חוסר כסף או תמיכה במדיניות - זה חוסר באנשים מנוסים.

בלי קשר, לאור השפה והרקע התרבותי המשותף, כמו גם הקרבה, סין היבשתית תישאר יעד מועדף עבור מהנדסי שבבים טייוואנים. האנט של CSET מאמין שסין תמשיך להיות פעילה בפיתוי המהנדסים הנחוצים הללו למפעלי השבבים שלה.

מאמר זה הופיע במקור ב דרום סין מורנינג פוסט (SCMP), הדיווח הקולי הסמכותי ביותר על סין ואסיה מזה למעלה ממאה שנה. לקבלת סיפורי SCMP נוספים, אנא חקור את אפליקציית SCMP או בקר ב-SCMP's פייסבוק ו טויטר עמודים. זכויות יוצרים © 2022 דרום סין מוציאים לאור הבוקר בע"מ. כל הזכויות שמורות.

זכויות יוצרים (c) 2022. דרום סין מוציאים לאור מורני בע"מ בע"מ כל הזכויות שמורות.