משלוחים של טסלה ברבעון השלישי של 3 עומד על 2022 כלי רכב, מלאי TSLA ירד ב-343,000%

טסלה החמיצה את הערכות המסירה רק בשפם אבל זה השפיע על מחיר המניה בשעות המסחר המוקדמות ביום שני.

יצרנית המכוניות החשמליות וענקית הרכב טסלה דיווח על מספרי המכירות לרבעון השלישי (רבעון 3) של 2022. סך המסירות ברבעון השלישי עמד על 343,000 כלי רכב אך החמיצו את הערכות האנליסטים של 358,000 מסירות רכב.

כפי שדיווחה טסלה, רכבי הדגם 3 ו-Y שלה תפסו את חלק הארי של המסירות ב-345,988. מצד שני, החברה ייצרה גם 19,935 מרכבי מודל S ו-X היקרים יותר. הדבר הטוב הוא שגם הייצור הכולל של הרכבים עלה מהרבעון הקודם בו ייצרה 258,580 כלי רכב. יצרנית המכוניות החשמליות אמור:

"באופן היסטורי, נפחי האספקה ​​שלנו השתנו לקראת סוף כל רבעון עקב בניית אצווה אזורית של מכוניות. ככל שהיקפי הייצור שלנו ממשיכים לגדול, זה הופך להיות מאתגר יותר ויותר להבטיח את קיבולת הובלת כלי רכב ובעלות סבירה במהלך השבועות הלוגיסטיים השיאים הללו".

גם מנכ"ל טסלה, אילון מאסק, הצהיר כי הוא ישאף למשלוחים יציבים יותר בין הרבעונים. הסיבה לכך היא שחווית הלקוח בדרך כלל סובלת מהעומס של סוף הרבעון. החברה גם הוסיפה כי ספירת המשלוחים שלה שמרנית וכי המספר הסופי ישתנה ב-0.5%.

במהלך הרבעון השלישי של 3, טסלה התמודדה עם בעיות עם עליית מחירי הסחורות וכן כמה בעיות במפעליה בטקסס ובגרמניה. כמו כן, ביולי החברה נאלצת להשעות את רוב הייצור שלה במפעל שנחאי כדי לבצע שדרוגים במפעל. אבל לפי נתוני איגוד רכב הנוסעים בסין, בחודש אוגוסט, הייצור והמשלוחים של החברה בסין התאוששו.

טסלה ושינויים במספר העובדים שלה

במהלך חודש יולי, טסלה פיטרה משרד AI שלם וצמצמה את מספר העובדים גם במחלקות אחרות. חוץ מזה, אלון מאסק קבע כי כל עובדי טסלה יעבדו ממשרד טסלה לפחות 40 שעות שבועיות.

בעקבות זאת, חלק מהעובדים בחרו להתפטר בעוד אחרים פוטרו. עם זאת, אלה שחזרו למשרד מצאו תנאי צפיפות יתר שנמשכו לאורך הרבעון השלישי. זה גם הפריע לתנאי העבודה הרגילים בחלק ממתקני טסלה, כמו מפעל הרכב האמריקאי הראשון שלה בפרמונט, קליפורניה.

מחיר המניה של טסלה צנח בצלילה נופלת ב-5.5% בשעות המסחר המוקדמות ביום שני. בהתחשב בירידה זו, מניית טסלה (NASDAQ: TSLA) צפויה לפתוח ב-250 דולר ביום המסחר ביום שני.

חדשות עסקים, חדשות שוק, חֲדָשׁוֹת , מניות, חדשות טכנולוגיה

בהושאן אקולקר

בהושן הוא חובב FinTech ומחזיק בכושר טוב בהבנת השווקים הפיננסיים. התעניינותו בכלכלה ופיננסים מפנה את תשומת ליבו לשווקי ה- Blockchain הטכנולוגיים והקריפטוקריפטים החדשים המתהווים. הוא נמצא בתהליך למידה ברציפות ושומר על מוטיבציה על ידי שיתוף בידע הנרכש שלו. בזמן הפנוי הוא קורא רומני סיפורי ספרות מתח ומדי פעם חוקר את כישוריו הקולינריים.

מקור: https://www.coinspeaker.com/tesla-q3-2022-deliveries-tsla/