ארצות הברית יצרנית שבבים קוואלקום (QCOM) משקיעה יותר מהעתיד שלה על טכנולוגיות רכב כאשר היא מסיימת עסקה לרכישת Arriver, חברה המתמחה בתוכנה לנהיגה עצמית. המהלך מפגיש את התוכנה הדרושה להפעלת מעבדים וחיישנים מבוססי טלפונים ניידים, ויוצר חבילה מושכת יותר עבור יצרניות רכב.
"האסטרטגיה שלנו היא להפוך לשותף המועדף על יצרני ציוד מקורי [Original Equipment Manufacturers], מה שאנו מכנים פתרון השלדה הדיגיטלית", אמר Akash Palkhwala, סמנכ"ל כספים בקוואלקום, בראיון ב-Yahoo Finance Live (סרטון למעלה).
חיבור בין שבבים ותוכנה בתוך הבית
Arriver בונה תוכנה המפרשת את סביבת הרכב ומקבלת החלטות לגבי מה עליו לעשות במצבים מסוימים, חלק מרכזי בסיוע לנהג וטכנולוגיית נהיגה עצמית.
אבל תוכנה כזו דורשת כוח עיבוד, ויצרניות רכב גם חייבות לשקול את יכולות הניידות וניהול החשמל של המיקרו-שבבים שבהם נעשה שימוש. קוואלקום אומרת שעסקת Arriver שלה מספקת מענה לבעיה זו על ידי הבאת הכל לבית.
"חשבנו שהדרך הטובה ביותר להתמודד עם השוק הזה היא לקבל פתרון משולב של שבבים ותוכנה", אמר פאלחוואלה, והדגיש את החוזקות הקיימות של קוואלקום בטכנולוגיית טלפונים ניידים, טכנולוגיית רדיו 5G וקו המעבדים Snapdragon שלה.
ההחלטה של קוואלקום לרכוש את Arriver מ-SSW Partners מתבססת על שותפות קיימת עם החברה בפלטפורמת Snapdragon Ride שלה. התנאים והשווי של העסקה לא נחשפו, אם כי קוואלקום ציינה כי יהיה לה מידע פיננסי נוסף בשיחת הרווחים של החברה באפריל.
המהלך מגיע כאשר יצרניות השבבים רואות יותר ויותר כלי רכב אוטונומיים וחשמליים כחלק מרכזי באסטרטגיות שלהם.
וויליאם סטיין, מנהל ב-Truist Securities, אמר ל- Yahoo Finance שהביקוש מיצרניות הרכב יגדיל את הלחץ על יצרניות השבבים ו ליצור מחסור ככל שיותר יצרניות רכב רודף חשמול וטכנולוגיה לנהיגה עצמית. חלק מזה נובע מהעובדה שכלי רכב חשמליים מכילים בערך כפול מתוכן המוליכים למחצה.
עם זאת, המחסור הנוכחי בשבבים לא "הוגבל או אפילו התמקד יתר על המידה בשוק הרכב החשמלי", אמר שטיין. "זה היה משמעותי למדי בכל התעשייה, במיוחד מכוניות הבעירה הפנימית."
שטיין הסביר שיש שני מחנות חשיבה סביב אימוץ כלי רכב אוטונומיים. הראשון טוען שהשוק צריך לעבור כולו לרכבים בנהיגה עצמית בצעד אחד גדול. הגישה האחרת היא שיצרניות רכב יגיעו לנהיגה עצמית בצעדים קטנים יותר; למשל, על ידי התמקדות בטכנולוגיית בטיחות ושימוש בה כבסיס לטכנולוגיה לנהיגה עצמית.
יצרניות הרכב "הולכות להשיג את המטרה הזו קצת יותר טוב בכל שנה וכל דגם וכל שחרור של הטכנולוגיה החדשה", אמר שטיין. "בסופו של דבר, אולי נגיע לנקודה שבה יש לנו נהיגה אוטונומית."
קוואלקום, בינתיים, מתבססת על כלי רכב כבדים יותר ויותר בטכנולוגיה בסך הכל. "זה לא רק חשמול של מכוניות", אמר פאלחוואלה. "אתה רואה מכוניות הופכות לסמארטפונים על גלגלים."
מייק חואנג הוא מפיק עבור Yahoo Finance.
בצע את Yahoo Finance ב טויטר, פייסבוק, אינסטגרם`, Flipboard, לינקדין, ו YouTube
מקור: https://finance.yahoo.com/news/qualcomm-self-driving-tech-arriver-deal-195357485.html