ניסאן ורנו הכריזו על הגרסה המחודשת הכוללת של מערכת היחסים הארוכה בחודש שעבר.
יצרנית הרכב היפנית ניסאן ויצרנית הרכב הרב-לאומית הצרפתית רנו חשפו את פרטי הברית המחודשת שלהם. על פי ההסכם, היפנים רוכשים עד 15% מהמניות ביחידת ה-EV של רנו אמפר. במקביל, מיצובישי מוטורס, השותפה הזוטרת של הברית, תשקול גם היא להשקיע בזרוע ה-EV. בינתיים, רנו מתכננת לרשום את יחידת הרכב החשמלי.
פרטים על הברית המחודשת של ניסאן-רנו
על פי הודעת החברות, ניסאן שואפת להפוך למשקיע אסטרטגי עם השקעתה ברנו במסגרת הברית המחודשת. הצמד הודיע כי היצרנית הצרפתית תפחית את חלקה בניסאן מכ-43% ל-15%. רנו מתכננת להעביר 28.4% ממניות ניסאן שלה לקרן צרפתית, מה שהופך את שתי החברות לשותפות שוות בברית המחודשת. כמו כן, לניסאן תהיה גישה למכור את מניות ניסאן שלה בנאמנות. עם זאת, בהצהרה נכתב כי "אין לה חובה למכור את המניות בתוך פרק זמן מוגדר מראש". כאשר המניות יימכרו, "ניסאן תיהנה מזכות הצעה ראשונה, לטובתה או לטובת צד שלישי ייעודי".
אנשים שמכירים את הברית המחודשת בין ניסאן לרנו חשפו כי ההסכם האחרון הוא לאזן את השותפות ב-15 השנים הבאות. המיזם המשותף ייצור סינרגיות בהודו, אירופה ואמריקה הלטינית. כמו כן, שתי החברות יעבדו יחד כדי לתמוך בעסקי הדגל של רנו לרכבים חשמליים, אלקטרוניקה וסוללות מוצק.
ניסאן ורנו הכריזו על הגרסה המחודשת הכוללת של מערכת היחסים הארוכה בחודש שעבר. ההודעה הגיעה לאחר כמעט ארבעה חודשים של שיחות עמוקות על נכסים רוחניים. היו חששות לגבי שיתוף של נכסים רוחניים כאשר החברה הצרפתית הסדירה את ההסתבכות שלה עם חברות אחרות מחוץ לשותפות.
אנליסט שוקל את השותפות המחודשת
אנליסטים ומשקיעים מודאגים מהתוכניות לשמור על חלקה של ניסאן בנאמנות. אנליסט CLSA כריסטופר ריכטר אמר:
"אין שום מילה על מה שעומד לקרות למניות האלה בנאמנות. נראה שכולם נמנעים מהנושא של ניסאן לקנות אותם בחזרה, מה שלדעתי יהיה הדבר הטוב ביותר עבור כל הצדדים המעורבים".
הוא הוסיף כי המותג רנו לא נתפס כחזק בשוק, מה שעשוי להפריע לחברה הצרפתית לייצר כסף לעסקי רכבי החשמל.
"אני תוהה ברגע שהדבר הזה נכנס לשוק כמה כסף באמת היית מגייס. לכן אני חושב שהם ידחפו את ניסן לשלם יותר מדי".
מעביר מטבעות דיווח בחודש שעבר, כי רנו וניסאן תכננו לבנות מחדש את מערכת היחסים ביניהן, הקיימת מאז 1999. כמו כן, ההסכם החדש מאפשר לכל צד "לממש באופן חופשי את זכויות ההצבעה הנלוות ל-15% אחזקות המניות הישירות שלהם, עם תקרה של 15%".
איבוקון הוא כותב קריפטו/פיננסים המעוניין להעביר מידע רלוונטי, תוך שימוש במילים לא מורכבות כדי להגיע לכל מיני קהלים.
מלבד כתיבה, היא אוהבת לראות סרטים, לבשל ולחקור מסעדות בעיר לאגוס, שבה היא מתגוררת.
מקור: https://www.coinspeaker.com/nissan-stake-renault-ev-redesigned-alliance/