התחזית האחרונה עבור ברנט גולמי

עקב שילוב של סיבות הקשורות בעיקר למגיפה העולמית, ברנט גולמי חווה עלייה חדה במחירים, שנעצרה החל מיוני 2022. 

זהב שחור, פעם מקור האנרגיה העיקרי למנועים של תחבורה אזרחית ועסקית כאחד, מצא תחרות גוברת בחלופה שמציע מימן, אבל במיוחד EV. 

אלון מאסק עם דגמי הטסלה שלו כבש את העולם בשווקים העיקריים שלו, כלומר אמריקאי ואסיה, אבל הוא גם עושה פרידה באירופה, במיוחד הודות להקמת מפעל המגה של ברלין וההתקנה הנרחבת והמתקדמת של עמדות טעינה. 

עם זאת, לא רק טסלה, אלא גם שחקנים אחרים קמו ועד היום למעשה כל יצרנית רכב מציעה גם אלטרנטיבה היברידית וגם אלטרנטיבה חשמלית. 

באירופה, נסתדר בלי מנועי בעירה פנימית משנת 2035, ולמרות שנראה שחקיקת יורו 7 דוחה את המועד המחייב הזה, אנחנו עדיין מתקדמים לעבר פליטות נמוכות יותר שבמהותן ככל הנראה גוזרות נפט. 

לפי אנליסטים של SEB, בנק השקעות שוודי גדול, כל הגורמים הללו יובילו לשינוי בשנה שרק התחילה. 

לטענת מוסד ההלוואות, הדברים יהיו שונים ומחיר הנפט הגולמי יפסיק להתכווץ ואכן יתרחב עד שיגיע ל-100$ לבללית דווקא בגלל היצע הדוק והתאוששות הביקוש, אבל ראוי לציין שזה גם בגלל בדיקה חוזרת של מגבלת 2035 שהוזכרה לעיל, לפחות לשלב המעבר הראשוני.

בעיקרו של דבר, הביקוש לחשמל עובר נורמליזציה בעוד שהביקוש לסולר ובנזין תופס תאוצה השנה, בין השאר בגלל המרווחים שאינם נובעים מההשקעות שעשו יצרניות הרכב במעבר החשמלי שיייצרו על ידי פחמימנים שתמיד היו יעילים מאוד.

מחירי ברנט גולמי

אל האני מחיר ברנט גולמי ביום שישי עלה מעל 85 דולר לבלבל, הגבוה ביותר מאז 1 בדצמבר, וצפוי לעלות.

ביארן שילדרופ, אנליסט סחורות ראשי בבנק השוודי SEB, אמר:

"הנפט הוא זול בצורה אבסורדית היום... שוק האנרגיה יעבוד קשה כדי לצרוך יותר מה שזול (נפט) ופחות ממה שיקר (גז טבעי ופחם)."

משיא של 14 שנים של 139 דולר לחבית בסוף הרבעון הראשון של 2022 (לאחר הפלישה הרוסית לאוקראינה), מחירי הנפט/ברנט נמצאים בצניחה חופשית עקב המלחמה והמיתון העולמי.

מנכ"ל קרן המטבע הבינלאומית Kristalina Georgieva אמר כי השנה הנוכחית תהיה מורכבת בהשוואה לשנת 2022 כאשר ארה"ב, האיחוד האירופי וסין מאטים את הקצב.

התנודתיות בסין ובארה"ב במחירי הנפט הגולמי תהיה גבוהה מכיוון שאמריקה מהווה את היצרנית הגדולה ביותר וגם הצרכנית הגדולה ביותר של נפט גולמי על פני כדור הארץ וסין נמצאת ממש מאחור מבחינת נפח הצריכה. 

"למרות כל האפלה המאקרו-כלכלית מהאינפלציה ועליית הריבית, ל-SEB הייתה תחזית חיובית למחירי הנפט ב-2023".

לפי שילדרופ.

הביקוש לנפט ליום בעולם יעמוד השנה על 1 מיליון עד 2.2 מיליון חביות על פי נתוני סוכנות האנרגיה הבינלאומית, מינהל המידע לאנרגיה (EIA) בארצות הברית וקרטל יצרני הנפט OPEC+ בראשות רוסיה ובעלות בריתה .

"העולם איבד כמות עצומה של אספקת מאובנים מרוסיה בגלל המלחמה באוקראינה".

בינתיים, בחודש שעבר חסם האיחוד האירופי אספקה ​​מרוסיה והטמיע תקרת מחיר עבור מדינות ה-G7 על יצוא נפט גולמי רוסית ימית שצפויה לעמוד על 60 דולר לחבית.

קומרצבנק מאמין שברנט ייסחר פחות או יותר במחיר של 95 דולר לחבית עד יוני 2023.

"אנו משוכנעים שמחירי הנפט יעלו שוב בחדות במחצית הראשונה של השנה הבאה, מכיוון שהמצב בשוק הנפט צפוי להתהדק משמעותית. הביקוש שוב יעלה על ההיצע מאמצע השנה ומחירי המניות כבר ירדו עוד יותר. 

לכן אנו מאמינים שחולשת המחירים הנוכחית היא קצרת מועד בלבד ומצפים להתאוששות משמעותית במחירים בחודשים הקרובים. עד אמצע השנה, חבית נפט ברנט אמורה לחזור ל-95 דולר. במקרה הבלתי סביר שהמחירים לא יתאוששו, אנו צופים קיצוצים נוספים בייצור מ-OPEC+. בנוסף, ממשלת ארה"ב הודיעה על תוכניות לבנות מחדש עתודות אסטרטגיות במחיר WTI של כ-70 דולר. זה אמור להתמודד עם ירידה נוספת במחיר של WTI ."