משלוחי ה-XPeng, NIO EV מטפסים בדצמבר כאשר יצרניות סין מכסות את שנת הרווחים הגדולים

יצרנית הרכב החשמלי הסינית XPeng סיפקה בדצמבר 16,000 מכוניות, עלייה של 181% לעומת שנה קודם לכן, כאשר ספקי החשמל הגדולים במדינה חתמו על שנה של עליות גדולות בשוק הרכב הגדול בעולם.

המסירות של XPeng ברבעון הרביעי הגיעו ל-41,751 יחידות, עלייה של 222% משנה לשנה, כך מסרה החברה בהצהרה היום. במשך כל שנת 2021, מטה גואנגג'ואו, XPeng שלחה 98,155 רכבי EV, עלייה של 263% משנה לשנה.

החברה מתהדרת בשני מיליארדרים - המנכ"ל He Xiaopeng שווה 8.8 מיליארד דולר ברשימת המיליארדרים בזמן אמת של פורבס; מייסד שותף Xia Heng שווה 1.5 מיליארד דולר. המשקיעים של XPeng כוללים את עליבאבא, המחזיקה ב-11% ממניותיה, יחד עם אסוציאציה של קרנות עם IDG ו-5Y Capital.

כמו כן, הודיעה היום על עליות עבור דצמבר והרבעון הרביעי, יצרנית EV שבסיסה בשנחאי, NIO. החברה שלחה 10,489 יחידות בחודש שעבר, עלייה של 49.7% לעומת שנה קודם לכן; היא סיפקה 25,034 כלי רכב ברבעון הרביעי, שיא רבעוני המייצג עלייה של 44.3% משנה לשנה.   

יו"ר ה-NIO, וויליאם לי, שווה היום 4.8 מיליארד דולר ברשימת המיליארדרים בזמן אמת של פורבס. החברה נמצאת בבעלות של 10% על ידי Tencent, המשקל הכבד של האינטרנט הסיני.

סין התגלתה כמובילה עולמית של EV בעשור האחרון. משלוחי הרכבים החשמליים בסין יותר מהכפילו את עצמם ב-141% באוקטובר ל-320,000 יחידות, כך דיווחה בנובמבר צ'יינה דיילי בניהול המדינה, תוך ציון נתוני איגוד רכב הנוסעים בסין. כמעט 19 מכל 100 מכוניות נוסעים שנמכרו בארץ באותו חודש היו רכבי EV, כולל היברידיות פלאג-אין. מניית EV באוקטובר בהשוואה ל-5.8% בלבד ב-2020, לפי העיתון. ב-10 החודשים הראשונים של השנה, משלוחי רכבי אנרגיה חדשים עלו ב-191.9% משנה לשנה ל-2.14 מיליון יחידות, עם נתח של 13% מהשוק. עם זאת, הצמיחה ב-2022 עשויה להיפגע בשל מחסור בשבבים וסובסידיות ממשלתיות מופחתות, סבורים כמה אנליסטים.

ראה פוסטים קשורים:

מדוע הפסקת המס של ביידן עבור רכבי רכב מתוצרת איגוד תפגע בתחרותיות של ארה"ב

אין צפרדע בבאר: מייסד XPeng בתמיכת עליבאבא מדבר על יזמות, רכבי רכב חשמליים

מיליארדרים סינים מתעשרים עם עסקים באנרגיה נקייה

@ rflannerychina