עובדים בשנחאי נאבקים לחזור לעבודה

מפעל שנגחאי של טסלה "חזר לפעול" החל מיום רביעי, על פי הערותיו של המנכ"ל אילון מאסק במהלך שיחת רווחים רבעונית, לפי תמליל StreetAccount. תמונה זו מציגה את המפעל בפאתי שנגחאי ביולי 2021.

Vcg | Visual China Group | Getty Images

בייג'ינג - עסקים זרים נאבקים להחזיר עובדים למפעלים לאחר שבועות של סגר בשנחאי, כאשר המדינה נאבקת בהתפרצות הקוביד החמורה ביותר מאז החלה המגיפה.

כמעט חודש מאז החלו הגבלות קוביד ברצינות בשנחאי, עסקים בארה"ב ובבריטניה אומרים שפחות ממחצית מהעובדים שלהם מסוגלים לחזור לעבודה.

מאז מרץ, סין הטילה הגבלות נסיעה וצווי שהייה בבית במרכזים כלכליים מהעיר הדרומית שנזן ועד למחוז ג'ילין הצפוני. היקף השליטה בקוביד השתנה לפי אזור.

הנעילה במטרופולין הדרום-מזרחי של שנגחאי, שהחלו בקנה מידה בסוף מרץ, היו בין המפריעות ביותר - לחיי היומיום ולעסקים זרים ורשתות האספקה ​​שלהם. העיר מהווה כ-3.8% מהתמ"ג של סין אך היא ביתו של הנמל העמוס ביותר בעולם.

ביום שישי האחרון הודיע ​​משרד התעשייה וטכנולוגיית המידע של סין שהוא שלח צוות לשנגחאי. המשרד קרא לתעדף את חידוש העבודה ב-666 עסקים גדולים בתעשיות כמו שבבים, ביו-פארמה וייצור רכב וציוד.

מספר "משמעותי" של חברים בלשכת המסחר של האיחוד האירופי בסין נמצאים ברשימה הלבנה, במיוחד במגזרי ייצור, כימיקלים ומכוניות, אמרה בטינה שואן-בהנזין, סגנית נשיא הלשכה ויו"ר שנגחאי.

אבל "חברות רבות עדיין מתמודדות עם האתגרים של מחסור בכוח אדם וקשיים לוגיסטיים", היא אמרה ל-CNBC בהצהרה, והעריכה שפחות מ-30% מכוח העבודה של החברים זכאים לחזור לעבודה עקב נעילה.

[רשימת ההיתרים של 600 חברות פלוס] היא צעד ראשון טוב אבל יש אלפי חברות ייצור בשנחאי שנסגרות.

מייקל הארט

נשיא לשכת המסחר האמריקאית בסין

להיות ברשימה פירושו שמפעל יוכל לחדש את פעילותו אם עובדים גרים באתר הייצור והקשר מוגבל לאנשים עם בדיקות וירוס שליליות תקפות - מה שמכונה מקומית "ניהול בלולאה סגורה".

"יש המעריכים שעם הפתיחה מחדש של הרשימה הלבנה, ייתכן שהדרישות להשגת סטטוס לולאה סגורה לא יהיו ניתנות להשגה, או אולי רק 30-40% מהצוות יחזירו למתקני הייצור", מתיו מרגוליס, סגן נשיא בכיר לפעילות בסין. עבור מועצת העסקים של ארה"ב-סין, נאמר באימייל.

הקושי להכניס עובדים למפעלים גורם לכך שחברות לא יכולות בקלות להביא עובדים חדשים למשמרות אחרות, אמרו ארגונים עסקיים זרים.

לפני פרסום הרשימה, כמה חברות בשנחאי ובאזורים אחרים הכפופים לנעילה של קוביד הצליחו לשמור על פעולות מינימליות תחת הפרוטוקולים בלולאה סגורה.

כשחברות מנסות להביא עובדים חדשים, זה בדרך כלל "ייכשל בקהילות המקומיות שלא רוצות לשחרר אנשים", אמר יוהאן אןל, שותף באסיה פרספקטיב, חברת ייעוץ שעובדת בעיקר עם חברות צפון אירופיות הפועלות ב- מזרח ודרום מזרח אסיה.

הדבר הטוב היחיד במצב הנוכחי הוא שהוא כל כך בלתי בר קיימא עבור הכלכלה וכל החברות שהוא לא יימשך זמן רב מדי.

יוהאן אןל

שותף, אסיה פרספקטיבה

אתגר נוסף לעובדים שכן מקבלים אישור לעזוב את דירותיהם הוא הגבלות הקשורות לקוביד על נסיעות, ובשלב זה תהליך החזרה לעבודה "בדרך כלל נכשל", אמר.

הגבלות תחבורה יכולות גם להשפיע על משלוח חלקים.

יש "חשש בקרב נהגי משאיות, אם אתה מסתכן בהסגר של 14 יום ללכת למפעל הזה אולי אתה מדלג על המשלוח הזה ותעשה משהו אחר", אמרה אנל.

לעסק להיות מסוגל לפעול בקיבולת של 30% תוך שבוע בערך זו "תוצאה ממש טובה", הוא הוסיף.

"הדבר הטוב היחיד במצב הנוכחי הוא שהוא כל כך בלתי בר קיימא עבור הכלכלה וכל החברות שהוא לא יימשך זמן רב מדי", אמר. "לא הייתי מצפה שהמצב יהיה גרוע כמעט כמו עכשיו כשנגיע למחצית השנייה של מאי או יוני".

מטענים בכביש צולל

בשבוע שעבר, מנכ"ל Huawei Consumer Business Group, ריצ'רד יו, הזהיר בפוסט WeChat - בדומה לעדכון בפייסבוק - שאם העבודה והייצור בשנגחאי לא יוכלו להתחדש עד מאי, כל חברות התעשייה והטכנולוגיה עם קשרי שרשרת האספקה ​​לאזור יצטרכו להפסיק את הייצור, במיוחד מכוניות.

Huawei אישרה את תוכן הפוסט של יו מחשבונו האישי, שדווח לראשונה על ידי התקשורת הסינית. הפוסט של יו הגיע בערך באותו זמן שבו הכריזה הממשלה על הרשימה הלבנה.

כשנשאל על אזהרות ובעיות כוח אדם כאלה, אמר משרד התעשייה לכתבים ביום שלישי כי הבעיות היו רק "זמניות", וכי הרשויות ישפרו את מערכת הרשימה הלבנה.

"מצד אחד, אנחנו חושבים שהממשלה כן מבינה כמה חשובה שנגחאי. מצד שני, 600 חברות ייצור - זה צעד ראשון טוב אבל יש אלפי חברות ייצור בשנחאי שנסגרות", אמר מייקל הארט, נשיא לשכת המסחר האמריקאית בסין בבייג'ינג, בראיון טלפוני. יום רביעי.

"היו לנו כמה מהחברות שלנו בצפון סין יצרו איתנו קשר, הספקים העיקריים שלהן בשנגחאי לא נמנים עם אלה שהורשו להפעיל מחדש", אמר הארט.

מה חברות אומרות

עסקים זרים בסין דיווחו על מצבים משתנים של חזרה לעבודה. שנחאי עדיין מדווחת על מקרי קוביד יומיים חדשים של כ-20,000, עם ובלי תסמינים.

טסלהמפעל שנגחאי של שנגחאי "חזר לפעול" החל מיום רביעי, לדברי המנכ"ל אלון מאסקהערותיו במהלך שיחת רווחים רבעונית, לפי תמליל StreetAccount. "היו להם באמת אתגרים משמעותיים בגלל ההשבתות של קוביד ולמרות זאת הצליחו להפיק מספר עצום של כלי רכב באיכות גבוהה."

מצד שני, חברת כימיקלים אמריקאית דופונט אמר ל-CNBC בשלישי כי בעוד שרוב אתרי הייצור שלה בסין פעלו כרגיל או בניהול בלולאה סגורה, האתרים בשנגחאי נותרו סגורים.

"אתרי הייצור שלנו בשנגחאי יחדשו את הייצור ברגע שנקבל את אישור הממשלה וכאשר עמיתינו יורשו לעזוב מהנהלת הבריאות בקהילה", אמרה החברה. "אנו בוחנים אתגרים לוגיסטיים בשרשרת האספקה ​​ומחפשים מסלולים ומערכות חלופיות להובלת מוצרים וחומרים כדי לענות על צרכי הלקוחות שלנו."

קרא עוד על סין מאת CNBC Pro

החל מיום שני, פולקסווגן אמר כי הוא מעריך עד כמה זה אפשרי לחדש את הייצור במפעל שלה באנטינג בפאתי שנגחאי, בעוד המפעלים שלה בעיר הצפונית צ'אנגצ'ון במחוז ג'ילין "חזרו בייצור בהדרגה".

ענקית הכימיקלים הגרמנית BASF אמר ביום רביעי כי האתרים שלה בשנחאי פעלו תחת הגבלות ניהול מקומיות מאז סוף מרץ, כאשר חלקם מייצרים ברמות מופחתות.

"היו בעיות בודדות באספקת חומרי גלם, שיבושים לוגיסטיים ומחסור בכוח אדם, שמשפיעים על הפעילות והעסקים שלנו", אמרה החברה וציינה כי רוב אתרי הייצור שלה בסין נותרו בפעילות.

מקור: https://www.cnbc.com/2022/04/22/china-covid-lockdown-workers-in-shanghai-struggle-to-get-back-to-work-.html