לנהגים בארה"ב היו תקוות גדולות שהשחרור ההיסטורי של נפט משמורת הנפט האסטרטגית של המדינה יעזור להקל על המחירים התלת ספרתיים של נפט גולמי ולהפחית את מחירי הבנזין במשאבה, אבל העלויות של שניהם נרשמו הקלה מועטה.
יותר משלושה חודשים לאחר הודיע ממשל ביידן בסוף מרץ השחרור הגדול ביותר אי פעם מה-SPR - מיליון חביות נפט ליום במשך ששת החודשים הבאים - מחירי הנפט עדיין עומדים על 100 דולר, והדלק הקמעונאי ירד בכ-6% מהשיא ביוני.
נוסף על התסכול, ארה"ב ייצאה יותר מ-5 מיליון חביות נפט לאירופה ואסיה בחודש שעבר - נפט שהיה חלק מהשחרור ההיסטורי מה-SPR, כך דיווחה השבוע רויטרס, תוך ציון נתונים ומקורות.
הייצוא בוצע באותו חודש שבו המחירים הממוצעים של אותה מדינה לבנזין רגיל הגיעו לשיא - 5.034 דולר לגלון ב-16 ביוני, על פי נתונים על GasBuddy.
"היצוא רווחי והם מאפשרים לחלק מבתי הזיקוק לשלוח מוצרים שאינם עומדים במפרטים של ארה"ב לחו"ל, שם הנוסחאות פחות מחמירות", אמר ל-MarketWatch טום קלוזה, ראש ניתוח אנרגיה עולמי בשירות המידע על מחירי הנפט. OPIS היא יחידה של דאו ג'ונס ושות', המוציא לאור של MarketWatch.
"בתי הזיקוק גם מייצאים 'שמנים אחרים'... שאין להם בית בארה"ב", אמר. "הטענה שלהם היא שזה מאפשר להם לרוץ ב-95% מהיכולת או יותר. אם היצוא היה מוגבל, הוא היה צריך לרדת".
בתי הזיקוק בארה"ב פעלו ב-94.5% מהיכולת ההפעלה שלהם בשבוע שהסתיים ב-1 ביולי, בהשוואה ל-92.2% בלבד לפני שנה, לפי דו"ח מינהל מידע האנרגיה פורסם ביום חמישי.
לבתי הזיקוק של המדינה "פשוט אין את היכולת לספוג את החביות החדשות [של הנפט] הפתוחות לשוק, ולכן, שווקי מוצרי הזיקוק הפיזיים נותרים הדוקים והמחירים עדיין גבוהים", אמר טיילר ריצ'י, עורך שותף ב-Sevens Report מחקר.
החדשות שנפט SPR יוצא מהמדינה הפתיעו חלק, שכן הצרכנים ממשיכים להתמודד עם אינפלציה גבוהה.
עם זאת, בריאן מילן, מנהל מוצר, עורך ואנליסט ב-DTN, אמר ל-MarketWatch כי הצוות שלו "ידע מיד לאחר ששמע את הודעת הממשלה על משיכה גדולה ממאגרי חירום שהם ילכו בעיקר לייצוא" בגלל בתי הזיקוק בארה"ב, למעט החוף המערבי. , מייצרים כמעט קיבולת."
בריאן דיזה, מנהל המועצה הלאומית לכלכלה של הנשיא ביידן ביום חמישי אמר לחדשות בלומברג כי אנליסטים של נפט יאמרו שהשחרור של ממשל ביידן מה-SPR היה "אחראי לבד" כדי למנוע ממחירי הנפט לעלות.
מחירי הבנזין במשאבה היו בממוצע $4.739 לגלון מוקדם ביום חמישי אחר הצהריים, ירידה של כ-20 סנט לעומת $4.957 בחודש קודם לכן, לפי GasBuddy. על בסיס שבועי, המחירים רשמו ירידה בתקופה שהסתיימה ב-20 ביוני לראשונה מזה תשעה שבועות.
מילן אמר כי למרות שהוא "לא מסכים עם ההיגיון של ממשל ביידן במשיכת כל כך הרבה נפט ממאגרי החירום, יצוא נפט גולמי גבוה יותר של ארה"ב עזר להוריד את המחיר הבינלאומי של נפט גולמי".
זה שוק עולמי ו"אם לא נייצא נפט גולמי, המחירים בעולם והמחירים בארה"ב יהיו גבוהים יותר", אמר.
מחירי נפט גולמי בארה"ב
CL.1,
CLQ22,
נפל 7.8% בחודש יוני, בעוד המדד הגלובלי ברנט גולמי
BRN00,
BRNU22,
ירד ב-6.5% בחודש שעבר.
לקרוא: הנפט האמריקני ירד מתחת ל-100 דולר לחבית - מה זה אומר על פחדי מיתון ואספקת נפט גולמי צמוד
הירידה האיטית של מחירי משאבות הדלק
ובכל זאת, הירידה במחירי הבנזין הקמעונאיים אינה מתקרבת לירידה של כ-13% שהשוק ראה בחודש האחרון עבור חוזים עתידיים על בנזין.
RBQ22,
RB00,
נסחר בבורסת הסחורות של ניו יורק.
לקרוא: תהנה מהצניחה במחירי הבנזין כי זה אולי לא יחזיק מעמד
חלק מהירידה בחוזים עתידיים על בנזין עשויה לנבוע מחוזים עתידיים פעילים לחודשיים שהתגלגלו קדימה לאחרונה, וסוחרים ספקולטיביים וקרנות מחסלים לונגים בגלל שהשוק הפיזי צמוד, הסביר ריצ'י מ-Sevens Report Research.
אבל "בדרך כלל לוקח זמן עד למהלכים בשוק החוזים העתידיים לזלוג אל המשאבה עקב פעולות גידור של אספקה במורד הזרם", אמר.
זה לא נותן הרבה ביטחון לנהגים, במיוחד בקליפורניה שם הם משלמים 6.171 דולר ממוצע לגלון.
"אולי שמעתם את הפתגם, 'למעלה כמו טיל, למטה כמו נוצה', כאשר מתייחסים לשינוי במחיר הבנזין הקמעונאי", אמר Milne מ-DTN.
"מחירי הבנזין הקמעונאיים אכן מגיבים במהירות לעליות בשווקים הסיטונאיים / העתידיים", אמר. "מחירים גבוהים יותר מועברים לחנויות קמעונאיות שחייבות להעלות במהירות את מחיר הרחוב או להיתקל בהפסד."
השוליים של הקמעונאים על גלון בנזין הם מאוד דקים, אמר מילן. "לכן, כאשר מחירי הבנזין הסיטוניים/עתידיים יורדים, הקמעונאים יחזיקו את מחיר הרחוב שלהם גבוה יותר כדי ללכוד בהדרגה את המרווח."
מקור: https://www.marketwatch.com/story/why-the-us-exports-oil-when-we-need-it-here-at-home-11657217775?siteid=yhoof2&yptr=yahoo