מתי תעשיית הנסיעות באסיה תתאושש? אולי כבר ב-2023

דו"ח חדש מצביע על כך שתעשיית הנסיעות באסיה-פסיפיק עשויה להיות היחידה בעולם שמתאוששת עד 2023.

השנים האלה "נסיעות ותיירות השפעה כלכליתדו"ח - פרסום שנתי של המועצה העולמית לנסיעות ותיירות שבסיסה בלונדון - מראה שבהשוואה לרמות טרום-מגיפה, ההכנסות מתיירות בשנת 2020 ירדו יותר באסיה-פסיפיק (59%) מאשר בכל מקום אחר.

מאמצי ההתאוששות באזור הושתקו בשנת 2021, כאשר רוב המדינות שם שומרות על הגבלות גבולות קפדניות. תרומת ההכנסות מתיירות לתוצר המקומי הגולמי האזורי עלתה בכ-16%, נמוך מ-28% באירופה ו-23% בצפון אמריקה.

עם זאת, הדו"ח מראה כי אסיה-פסיפיק צפויה לסגור את הפער השנה, כאשר כמות ההכנסות מנסיעות תורמת לכלכלה הכוללת הצפוי לצמוח ב-71%.

הנסיעות באסיה-פסיפיק מזנקות השנה - ההגבלות הוקלו תחילה בהודו ובאוסטרליה, לאחר מכן במלזיה ובתאילנד ובמדינות אחרות בדרום מזרח אסיה, ואחריהן לאחרונה יפן, דרום קוריאה וטייוואן בצפון.

הדו"ח של ה-WTTC צופה המשך רווחים לתעשיית הנסיעות של אסיה-פסיפיק בשנת 2023, ולאחריה שנה נוספת של צמיחה חיובית בשנת 2024.

עד שנת 2025, להערכתה, ההכנסות מנסיעות יתרמו 32% יותר לתמ"ג של האזור מאשר לפני המגיפה - מספר העולה בהרבה על זה של כל אזור אחר, מלבד זה של המזרח התיכון (30%).

הדו"ח מעריך שקצב הצמיחה השנתי הממוצע של הכלכלה העולמית יעמוד על 2.7% מ-2022 עד 2032. עם זאת, במהלך אותה תקופה, תרומת התיירות לכלכלה העולמית צפויה לצמוח בקצב שנתי ממוצע של 5.8%, על פי הדוח. להגיש תלונה.

באסיה-פסיפיק, המספרים מטפסים אפילו יותר, כאשר תרומות התיירות לתמ"ג צפויות לגדול בקצב שנתי ממוצע של 8.5%, על פי ה-WTTC.

ה-WTTC צופה שתעשיית הנסיעות העולמית תוסיף 126 מיליון מקומות עבודה חדשים בעשור הקרוב. מתוכם, נכתב, כ-65% יהיו באסיה-פסיפיק.

קצת פחות ממחצית מהמשרות החדשות צפויות להיות בסין ובהודו, לפי ה-WTTC.

גם אינדונזיה, תאילנד והפיליפינים צפויות לראות גידול ניכר במשרות בתיירות בעשור הבא, הוספת 5.3 מיליון, 3.5 מיליון ו-3.15 מיליון משרות חדשות, בהתאמה.

כדי להכיל את עליות המקרים האחרונות, גורמים רשמיים סגרו מקומות בילוי בשנגחאי ובתי ספר בעיר שיאן המרכזית בסין, תוך כדי סגירה חדשה של מיליוני אזרחיה.