הנשיא ביידן ונשיא סין שי לחצו ידיים ב-14 בנובמבר בפעם הראשונה מאז הפך ביידן לנשיא ארה"ב. הפגישה האישית הזו בשולי פגישת פסגת ה-G20 הורידה את המתח ועשויה למנוע מלחמה קרה חדשה בין שתי המדינות. לפחות בינתיים.
חלקם עשויים למתוח ביקורת על ביידן על כך שלא להכריז על מדיניות סחר ברורה עם סין בפגישה זו. אבל יש יתרונות בכך שלא פועלים בצורה חדה. ביידן למעשה קונה זמן לחברות אמריקאיות לבנות שרשרת אספקה עמידה.
ואכן, ביידן סולל את הדרך אל פירוק החל מ- סין. עם זאת, הוא צריך להסיר כמה מחסומים שמעכבים את מאמצי החזרה מחדש.
למרות הרטוריקה הפוליטית, חברות אמריקאיות עדיין מסתמכות מאוד על יכולות הייצור של סין. יבוא מכולות מסין ירד ב-5.5% באוקטובר עקב מלחמת הסחר המתמשכת והסגרות של קוביד-19 בסין. אבל סין ממשיכה לכבוש 35% מסך היבוא בארה"ב במכולות.
ממשל ביידן מיישם שתי אסטרטגיות שנועדו לאפשר לחברות אמריקאיות לצמצם את תלות שרשרת האספקה שלהן בסין.
האסטרטגיה הראשונה היא לעודד חברות לגוון את בסיס האספקה שלהן ברחבי העולם מעבר לסין. במאי השיק ביידן את מסגרת כלכלית הודו-פסיפיק לשגשוג לחזק את קשרי הסחר עם 12 שותפים ראשוניים הכוללים את הודו, יפן ודרום קוריאה ומייצגים 40% מהתמ"ג העולמי. מטרת יוזמה זו היא לשפר את חוסן שרשרת האספקה על ידי חבר-שורינג ממדינות עם ערכים משותפים. יוזמה זו ממלאת חלל שנוצר על ידי המינהל דחיה בסוף 2021 של תוכנית לארה"ב להצטרף להסכם המקיף והמתקדם לשותפות טרנס-פסיפיק.
האסטרטגיה השנייה היא לעודד חברות להחזיר את פעילות הייצור שלהן לארה"ב עבור מוצרים קריטיים כמו מוליכים למחצה וכלי רכב חשמליים. ביידן נשמר מה היא 25% מכסים על 250 מיליארד דולר של יבוא סיני שהוטל על ידי הנשיא לשעבר דונלד טראמפ. באוגוסט חתם ביידן גם על חוק הפחתת האינפלציה וחוק ה-CHIPS והמדע. החוקים מספקים סובסידיות ותמריצי מס שנועדו לחזק את התחרותיות של ארה"ב בייצור כלי רכב חשמליים ומוליכים למחצה וליצור יותר מקומות עבודה מקומיים במשק האנרגיה הנקייה.
לאסטרטגיות אלו יש הבטחה, אך ישנם ארבעה מרכיבים עיקריים בדרך של חברות להעביר את שרשראות האספקה שלהן מסין ובחזרה לארה"ב ובעלות בריתה.
ראשית, אסטרטגיות חיזוק מחדש צריכות להתמודד עם עלויות עבודה גבוהות יותר בארה"ב בהשוואה לשווקים אחרים. כדי לצמצם עלויות, יצרנים אמריקאים חייבים למנף אוטומציה וטכנולוגיית מידע. רובוטיקה מתקדמת ובינה מלאכותית יכולה לייעל את זרימת העבודה ולשפר את היעילות. על ידי הגדלת פריון העבודה ותשלום שכר גבוה יותר לפחות עובדים, חברות יכולות להפחית את עלות העבודה האפקטיבית. עם זאת, כמה איגודי עובדים עומדים בנחישות נגד אוטומציה, במיוחד בנמלים. כדוגמה לכך, למרות שנמלי ארה"ב דורגו בין יציאות פחות יעילות בעולם בשנת 2021, האיגוד המייצג עובדים ב-29 נמלי החוף המערבי ממשיך להילחם נגד אוטומציה במשא ומתן מתמשך על חוזה עם מפעילי מסופים. ממשל ביידן צריך למצוא איזון בין האינטרסים של האיגוד והצרכים העסקיים כדי לחדש את הייצור. פעולה זו תעזור ליצור מקומות עבודה במדינות האיגוד.
שנית, תקנות סביבתיות מורכבות מונעות מחברות אמריקאיות להחזיר את פעילות הייצור שלהן לארה"ב. יש צורך לפשט את תקנות הסוכנות להגנת הסביבה כדי ליצור איזון בין הגנת הסביבה ואבטחת שרשרת האספקה. ה-EPA הסירה עומסים מיותרים ובלתי הולמים על מגזר האנרגיה האמריקאי באוגוסט 2020 לאחר שטראמפ ביקש בדיקה יסודית סקירה. ביידן צריך לבקש מה-EPA לבדוק עומסים ולייעל את תהליך הבדיקה שלו במגזרי המוליכים למחצה וכלי רכב חשמליים.
שלישית, מדדים טובים יותר יעזרו. יש צורך במדד קונקרטי ונרחב של "חוסן שרשרת האספקה" בדיוק כמו המדד הפשוט "תשואות על נכסים". חלק מהחברות לא ירצו לחדש את החוף בגלל וול סטריט חיבוק של חברות אור נכסים שהקניין הרוחני והמותגים שלו מציעים תשואות מרהיבות בפוטנציה על הון מינימלי. כדי לנטרל את הערכת השווי המוטה הזו של חברות, ביידן יכול לבקש מרשות ניירות ערך לשקול הכללת חוסן שרשרת האספקה כגורם סיכון נוסף שחברות הייצור חייבות לחשוף בפומבי. פעולה זו תעודד חברות נוספות להתחייב להחזר על ידי השקעה בנכסים מוחשיים כגון מפעלים וציוד.
רביעית, תמריצי מס טובים יותר יכולים לעודד ריסורינג, או לפחות להרתיע מ-offshoring. בשנת 2022, אין דחיפות מיידית לחברות שהשקיעו רבות במודל offshore לחדש את פעילותן. ה חוק קיצוצים ומשרות שאושר ב-2017 מאפשר לחברות "לחוץ" את רווחיהן כדי להפחית מס. על פי החוק, לא מוטל מס אמריקאי על רווחים בחו"ל שאינם עולים על 10% מהנכסים המוחשיים שהחברה מחזיקה בחו"ל. א מוצעת מס מינימלי עולמי של לפחות 15% ירתיע את ביצוע ה-offshoring. זה יקצץ את יכולתם של תאגידים להפחית מסים על ידי העברת חלקים מהעסקים שלהם למדינות זרות עם שיעורי מס נמוכים יותר. היישום של הסכם המס הזה בן 135 מדינות היה איטי, אבל ביידן יכול לעזור לקדם אותו.
על ידי הצבת אמצעים כאלה, ביידן יכול לעזור להבטיח שלחיצת היד הבאה תתבצע בתנאים כלכליים שונים מאוד.
פרשנויות אורח כמו זו נכתבו על ידי מחברים מחוץ לחדר החדשות Barron's ו- MarketWatch. הם משקפים את נקודת מבטם ודעותיהם של המחברים. הגש הצעות פרשנות ומשוב אחר ל- [מוגן בדוא"ל].
מה מונע מחברות למשוך שרשראות אספקה מסין
גודל טקסט
מקור: https://www.barrons.com/articles/companies-supply-chains-china-biden-51668721131?siteid=yhoof2&yptr=yahoo