אנחנו חייבים לבנות הרבה יותר צינורות גז טבעי

"האזור מאותגר עם אילוצי צינורות גז טבעי שגורמים לחששות מהימנות ולתנודתיות במחירים", גורדון ואן ולי, נשיא ומנכ"ל, ISO-New England, יולי 2017

"ישנם אילוצי צנרת משמעותיים שיוצרים פערי מחירים בשווקים הפיזיים שלא ראינו בעבר", דיוויד גיבנס, ארגוס מדיה, יולי 2022

____

עלייה במהלך חודש יולי ורואה את העלייה המיידית של חודש ב-9.75 דולר ל-MMBtu, מחירי הגז הטבעי בארה"ב מטפסים (איור).

מפות מזג האוויר היו אדומות כהות: "ערים ברחבי טקסס חוות את יולי החם ביותר אי פעם".

למרות המחירים הגבוהים בהרבה, הביקוש לגז בארה"ב לחשמל היה כמעט שיא ביולי, מעל 45 Bcf/d, לעומת 39 Bcf/d ביולי 2021.

אכן, הביקוש לגז הטבעי שלנו הופך לא גמיש ולמעשה יוסר על ידי יותר מדיניות אקלים ומכוניות חשמליות, ולא יצטמצם.

זה בדיוק מה שקורה כשאתה ממשיך להוריד כמויות אדירות של קיבולת פחם, יש לך מערכת גרעינית בירידה, ורואה את שניהם רוח ו סולרי ביצועים נמוכים ככל הנראה שכן טמפרטורות קיצוניות הופכות אותם לפחות יעילים.

שלא לדבר על כך שסוחרי סחורות בינלאומיים ממשיכים למנף את פלישת פוטין לאוקראינה כדי להעלות את מחירי הגז בארה"ב.

אבל מה שבטוח, החלק האחרון הזה לא אמור לקרות.

למרבה הצער, האליטה הפוליטית שלנו לא יודעת די אנרגיה כדי אפילו להאט ספקולציות כאלה.

ארה"ב כבר ספגה יצוא LNG למקסימום במשך חודשים רבים.

ובניגוד לנפט, אין שוק גז עולמי; יש שוק גז גלובלי.

מחירי הגז הטבעי באירופה, למשל, הגיעו ליותר מ-115 דולר כמה ימים לאחר פלישת פוטין לאוקראינה, בעוד שכאן בארה"ב הם היו רק 6-7 דולר.

מחירי הגז בארה"ב היו נמוכים ויציבים מאז שעידן הפצלים טס ב-2008, אך אנו רואים כעת את המחירים הגבוהים ביותר מאז.

הבעיה הגדולה ביותר של היום עבור שוק הגז האמריקאי היא שהייצור המקומי נשאר שטוח לחלוטין, בטווח של 94-96 Bcf/d לתפוקה יבשה (איור למטה).

מערכת הגז הטבעי בארה"ב דורשת יותר אספקה.

אנחנו יודעים את זה כי גאות ושפל של חדשות היציאה מ-Freeport LNG - מסוף יצוא LNG 2 Bcf/d בטקסס שהיה במצב לא מקוון מאז אמצע יוני - הזיז את השוק באופן משמעותי.

עם שריפה לא קטלנית שמקורה בטעות אנוש ולא מכנית (מה שהופך את האישור הפדרלי לקל יותר), Freeport עשויה להיות מקוונת חלקית באוקטובר.

עכשיו ב-a גדל 12-13 Bcf/d של קיבולת, יצוא LNG הוא דבר טוב באמת אם נתמוך בו באופן הגיוני: על ידי תמיכה בייצור גז מקומי יותר.

שניהם הנשיא ביידן ו שר האנרגיה גרנהולם קידמו בפומבי יותר LNG, והבטיחו המון לאירופה המורעבת בגז.

יותר LNG בארה"ב הוא באמת ציווי מוסרי.

אני אטען זאת בגאווה נגד כל אחד: אנו תומכי ה-LNG עומדים בצד הנכון של ההיסטוריה.

יצוא LNG של ארה"ב תומך בפיתוח אנושי והוא קריטי כדי לעזור לשותפינו לרדת מהגז הרוסי.

יצוא LNG מסייע בהורדת פליטת CO2 ולהילחם בשינויי האקלים על ידי: 1) עקירת פחם, 2) עזרה למדינות עניות ולמיליארדי בני אדם שנתקעו בצורה מסוכנת על ביומסה לקבל גישה לדלק מודרני דל פחמן כמו גז, ו-3) גיבוי רוח ו אנרגיה סולארית.

תלויי מזג האוויר, הרוח והשמש, כמובן, הם לסירוגין באופן טבעי, כך שאקלים משתנה יכול להפוך אותם לפחות אמינים ממה שפורסם (נראה שאף אחד לא דן בזה).

וזה הגז הטבעי שמתמלא.

לפיכך, ה"ייצור המקומי יותר" הוא החלק השני במשוואת ה-"LNG זה נהדר" וייצור נוסף דורש יותר צינורות.

לאחר שנות ירידה ב-2019 וב-2020, משרד האנרגיה האמריקאי מסלולים 7.4 Bcf/d של קיבולת שנוספה בשנה שעברה, או קצת יותר משליש ממה שהוספנו ב-2018.

במילים אחרות, במונחים של תשתית נדרשת חדשה, אנחנו הולכים בכיוון ההפוך הדרוש כדי לתמוך בדלק שהולך וגדל בחשיבותו:

• בדיקת מציאות 1: אנחנו יכל לראות קיבולת פחם מדהימה של 86,000 מגוואט יופסק עד 2030, או 40-45% מכלל הצי הנוכחי.
• בדיקת מציאות 2: ניו יורק אפילו בעלת גוון ירוק פנה לשלושה מפעלי גז טבעי חדשים כאשר פרשה את Indian Point Nuclear ב-2021.

לכומר ג'סי ג'קסון יש דיברתי צינורות טובים גם למטרות הצדק החברתי שלנו, שכן עלות גבוהה יותר של אנרגיה פוגעת באופן לא פרופורציונלי בפגיעים ביותר שלנו.

בצדק, יותר גז טבעי זכה במהירות עוד יותר לתמיכה דו-מפלגתית: המלחמה הזו הראתה שאנטי-פראקינג ואנטי-צינורות הם בעד פוטין.

לזכותם ייאמר שקבוצות ירוקות רבות יצאו בעד גז ו/או אמרו שהן מוכנות יותר להתפשר על חלק מהאבסולוטיזם האקלימי שלהן.

רפידת הכסף של המלחמה הבלתי חוקית של פוטין? האמריקאים מבינים שאנחנו חייבים לדבר אחד עם השני יותר, לעשות פחות דמוניזציה.

במלחמת אקלים-אנרגיה ניתן לנצח רק אם נבין שכולנו אמריקאים, לא רפובליקנים מול דמוקרטים.

אמרתי את זה מיליון פעמים: שמאל, מרכז או ימין, מעולם לא פגשתי מישהו ש"מקדם זיהום".

אבל אנחנו פשוט לא יכולים לאפשר לפנטזיות האנרגיה לגבור על הפיזיקה ועלויות גבוהות: מכוניות רוח, סולאריות וחשמליות הן לא תרופת פלא אלא חלק מפתרון האקלים.

We ראה מה קרה בשנת 2021 כאשר מחירי הגז היו גבוהים בהרבה מאשר בשנת 2020.

לפחם הייתה השנה הטובה ביותר מאז 2014 והפליטות עלו (גז פולט 50% פחות CO2 מפחם).

למעשה, הייתי טוען שמחיר הגז הטבעי חשוב אפילו יותר ממחיר הבנזין מאז קובע באופן גורף את מחיר החשמל, שהוא מוצר הכרחי אפילו יותר מבנזין - ויותר ויותר.

פחם כפול וכפול גרעיני, גז הוא בקלות מקור הכוח העיקרי שלנו ב-40% מהייצור.

כבר חווינו בעיות אמינות רשת שעלולות לפגוע קשות ביעדי החשמול והמכוניות החשמליות שלנו.

אז אם אתם חושבים שזה רע עכשיו, רק תארו לעצמכם את הבעיות כשאנחנו מעלים עשרות מיליוני מכוניות חשמליות לרשת.

רוב מנכ"לי השירותים רואים את הזינוק בביקוש לעומס החשמל מגיע אחרי 2030, אז הזמן להתכונן הוא עכשיו.

יעדי האקלים של קליפורניה המבוססים על גז, למשל, יכולים לשפר את יעדי המדינה צרכי כוח ב -70% עד 2045.

הגיע הזמן להתעורר וללמוד מאירופה (למשל, אפילו גרמניה ממהרת כעת לבנות מסופי יבוא LNG).

הגיע הזמן לבנות הרבה יותר צינורות גז טבעי.