וורן באפט קופץ לפוליטיקה המקומית כדי להילחם בפרויקט החשמלית של אומהה

OMAHA, נב. - המשקיע המיליארדר וורן באפט שבר את הנוהג שלו להתרחק מהפוליטיקה המקומית כדי להאיץ בעיר הולדתו אומהה לנטוש את פרויקט החשמלית המתוכנן שלה, כי הוא אומר שהוא יקר מדי ולא גמיש כמו אוטובוסים.

באפט כתב מכתב לעורך "אומהה וורלד-הראלד" ונפגש השבוע עם ראש העיר כדי ללובי נגד הפרויקט של 306 מיליון דולר ולהפציר בעיר לאפשר לתושבים להצביע עליו.

אבל פקידי העירייה מתקדמים עם החשמלית מכיוון שהם מאמינים שזה ידרבן פיתוח, כולל מגדל המטה המתוכנן של Mutual of Omaha בשווי 600 מיליון דולר במרכז העיר.

באפט אמר במכתבו כי החליט לעשות חריגה מהמדיניות שלו להתרחק מבעיות מקומיות למרות ש"זה יכול להרתיע רבים שאדם עשיר בן 92 יגיד להם מה טוב לעתידם. ” הוא אמר שהוא רוצה לשקול את החשמלית כי זה "יהיה יקר מאוד אם ייושם".

"ניתן לשרת טוב יותר את התושבים על ידי שירות מורחב או אינטנסיבי יותר על ידי מערכת האוטובוסים", כתב באפט. "ככל שהאוכלוסייה, המסחר והיעדים הרצויים משתנים, ניתן להנדס מחדש מערכת אוטובוסים. חשמליות ממשיכות להתגלגל הלאה, מונעות על ידי סובסידיות ציבוריות גדולות. טעויות ממש יצוקות במלט".

באפט לא הגיב ביום חמישי לשאלות בנוגע למכתבו.

החשמלית המוצעת תתחיל במרחק של פחות מ-20 רחובות מהבית שבמרכז העיר בו באפט גר במשך עשרות שנים ותעבור ממש על פני המטה של ​​ברקשייר האת'ווי שלו.
BRK.A,
+% 1.94

 
BRK.B,
+% 1.86

קונגלומרט בדרך למרכז העיר.

בכירים ב-Mutual of Omaha אמרו כשהכריזו על מגדל המשרדים החדש שלהם שצפוי להפוך לבניין הגבוה ביותר בעיר, שהחשמלית החדשה הייתה חלק מרכזי בתוכנית שלה, משום שהיא תספק גישה נוחה למטה החדש. החברה סירבה להגיב ישירות לביקורות של באפט ביום חמישי.

העיר מתבססת על הכנסות ממסים חדשים מפיתוח אחר שצפוי לאורך קו החשמלית כדי לשלם עבור הפרויקט. ומועצת העיר כבר אישרה את האג"ח שישלמו על כך.

באפט אמר שהוא יצביע לא בפרויקט אם תינתן לו ההזדמנות, אבל העירייה לא חייבת לקיים בחירות. הפרויקט מתקדם עם מעט התנגדות ציבורית משמעותית מאז הוכרז בינואר לצד המטה החדש של Mutual.

ראש עיריית אומהה, ג'ין סטותרט, סיפרה ל-Omaha World-Herald שהיא נפגשה עם באפט ביום רביעי כדי לדון בחשמלית ובפיתוח בעיר.

"יש לי הערצה גדולה למר באפט," אמר סטותרט, "אבל אני לא מסכים בכבוד עם עמדתו בחשמלית."

צוות המטה הזעיר של באפט, המונה כשני תריסר אנשים, לא צפוי להוסיף למספר האנשים המשתמשים בחשמלית, גם אם היא תעבור ממש מעבר לדלת הכניסה שלהם, כי היא תתפרש רק כשבעה בלוקים ממערב למשרד.

אבל הקונגלומרט באפט מוביל כיו"ר ומנכ"ל מחזיק ביותר מ-90 חברות ברחבי העולם, כולל רכבת BNSF, ביטוח Geico, מספר שירותים מרכזיים ומבחר אקלקטי של עסקים בתחום הייצור והקמעונאות כמו Dairy Queen ו- Precision Castparts. ברקשייר מחזיקה גם במניות בשווי של כ-300 מיליארד דולר, כולל השקעות גדולות באפל
AAPL,
+% 2.83
,
קוקה-קולה
KO,
+% 0.60

ובנק אוף אמריקה
BAC,
+% 1.13
.

מקור: https://www.marketwatch.com/story/warren-buffett-jumps-into-local-politics-to-fight-omaha-streetcar-project-01672355974?siteid=yhoof2&yptr=yahoo