מכוניות משומשות שנמכרות ליותר מחדשות

אולי למעט פורשה ופרארי וינטג' הניתנות לאיסוף, מכוניות ומשאיות הן מטבען מפחתות נכסים. כלומר, ניתן לצפות שמכונית חדשה תאבד נתח נכבד מערכה המקורי כמעט מהרגע שבו היא יורדת ממגרש של סוחר. בדרך כלל, רכב חדש מאבד בערך 20 אחוז מערכו המקורי בשנה הראשונה לבעלות ואולי אפילו 60 אחוז לאחר חמש שנים על הכביש.

אבל כפי שאולי שמתם לב, אלו לא זמנים טיפוסיים.

מחסור נרחב בכלי רכב חדשים, הניזון בעיקר מבעיות מתמשכות של שרשרת אספקה ​​של מוליכים למחצה, שלח מספר שיא של קונים לשוק בבעלות מוקדמת, שם יש להם לעתים קרובות סיכוי טוב יותר למצוא דגם לבחירתם. הביקוש המתמשך גרם למחירים להרקיע שחקים. המכונית המשומשת הממוצעת עלתה בסביבות 28,000 דולר בסוף 2021, שזה לפי הדיווחים 28 אחוזים יותר מאשר באותה נקודה שנה קודם לכן וגבוה ב-42 אחוזים מרמה שהייתה בסוף 2019 שלפני המגפה.

למעשה, מחירי הרכבים הקודמים יצאו כל כך משליטה, עד שכמה מכוניות ורכבי שטח עתיקים שנה זוכים למחירי עסקאות גבוהים יותר מהמקבילות החדשות שלהם. כך לפי מנוע חיפוש המכוניות iSeeCars.com, שערך רשימה של 15 מכוניות, משאיות ורכבי שטח בנות שנה "בשימוש קל" שנמכרות כיום ביותר מהמקבילות החדשות שלהן, בהתבסס על 1.5 מיליון חדשים. ועסקאות רכב משומש במהלך 2021. אנו מציגים את הרשימה למטה, ומציינים את האחוזים והסכומים בדולרים שכל אחד מהם מבצע מעבר למקביליו החדשים. 

"למרות שבחירה במכונית בשימוש קל הייתה באופן מסורתי אמצעי לחיסכון בעלויות עבור קוני רכב, זה כבר לא נכון בשוק של היום, מכיוון שההשפעות של השבתות המפעלים והביקוש העצור כתוצאה מכך נמשכות", אומר אנליסט בכיר של iSeeCars, Karl Brauer. 

רשימת הרכבים המשומשים המוערכים ביותר של iSeeCars נותנת טווח רחב של סוגים ונקודות מחיר, החל מכוניות תת-קומפקטיות זולות ועד לרכב השטח המהודר והחזק של מרצדס בנץ G-Class שמנצח את כל הבאים בהקשר זה. ג'י קלאס בת שנה מקבלת, בממוצע, תג עצום של 35.6 אחוזים (מחיר לא חסר משמעות של $62,705) על פני חדש לגמרי שמתחיל בשש ספרות. 

"מרצדס בנץ G קלאס כביש שטח מפואר הוא סמל סטטוס שהיה לו מספרי מכירות שיא בשנת 2021", מסביר ברואר. "הצלחתו הובילה למחסור בגרסאות חדשות, ואילצה את הסוחרים לעצור הזמנות בינואר והובילה קונים ממומנים היטב לשוק המכוניות המשומשות".

שנייה ברשימה היא מכונית הספורט שברולט קורבט בעלת המנוע האמצעי, שעליה משלמים הרוכשים קצת יותר מ-20 אחוז יותר ממחיר המחירון של הרכב החדש. זהו שוב מקרה של ביקוש צרכני העולה בהרבה על הקצב שבו שברולט יכול לבנות אותם. על פי הדיווחים, הסוחרים יושבים על צבר הזמנות לשנת הדגם 2022, כאשר הזמנות מוקדמות נערמות עבור גרסת ה-Z06 בעלת הביצועים הגבוהים יותר שתגיע לשנת 2023.

אם אתם מחפשים כל סוג של עסקה בשוק המאתגר של היום, אולי תרצו להימנע מכל כלי הרכב המוערכים כאן ובמקום זאת לחפש דגמים אחרים, אולי ישנים יותר שאין להם ביקוש ופיקוד חזק כל כך. פחות מזומן. זכור שכל מה שעולה חייב לרדת, וזה כולל מחירי רכב משומשים. ברגע שבעיות המלאי של התעשייה נפתרות ומחירי המכוניות החדשות והמשומשות מתייצבות, אם שילמת יותר מדי מראש, אתה עלול להחזיק במכונית משומשת שעוברת במהירות ירידה חדה בערכה.

15 מכוניות "משומשות קלות" שהן יקרות יותר מדגמים חדשים

1. מרצדס בנץ G קלאס: +35.6% (+$62,705)
2. שברולט קורבט: +20.2% (+$16,645)
3. טסלה דגם 3: +17.8% (+$8,300)
4. פורד ברונקו ספורט: +16.4% (+$5,766)
5. שברולט טרייל בלייזר: +15.6% (+$4,270)
6. טויוטה RAV4 היברידי: +14.8% (+$5,298)
7. שברולט פרבר: +12.9% +($9,106)
8. טויוטה טקומה: +12.2%,(+$4,530)
9. טויוטה C-HR: +12.2 (+:$3,230)
10. קיה טלוריד: +12.1% (+$5,552)
11. קיה ריו: +11.7% (+$2,090)
12. סובארו קרוסטרק: +11.7% (+$3,524)
13. GMC יוקון: +11.3% (+$8,258)
14. טויוטה סיינה: +11.2% (+$5,074)
15. יונדאי אקסנט: +11.2% +($2,010)

ממוצע: +1.3% (+553$). מקור: iSeeCars.com. אתה יכול לקרוא את הדו"ח המלא כאן.