רווחי UPS ברבעון הרביעי של 4

שירות החבילות המאוחדות ביום שלישי דיווחו הכנסות ברבעון הרביעי שהחמיצו את הציפיות של וול סטריט וירדו מהשנה שעברה, כשהחברה ממשיכה לראות ירידה בנפח על רקע התקררות הביקוש.

חברת המשלוחים והמשלוחים הציעה ביום שלישי תחזית לשנה שלמה שנפלה מתחת לציפיות האנליסטים. היא צופה הכנסות בין 97 מיליארד דולר ל-99.4 מיליארד דולר, לעומת הערכות אנליסטים של 99.98 מיליארד דולר. ובכל זאת, UPS צופה שהמחצית השנייה של השנה תהיה טובה יותר מהראשונה.

מניית החברה עלתה בכ-3% במסחר ביום שלישי.

הנה ביצועי UPS ב הרבע הרביעי, בהשוואה למה שוול סטריט צפתה, בהתבסס על ממוצע של הערכות אנליסטים שנאספו על ידי Refinitiv:

• רווח מתואם למניה: $3.62 לעומת $3.59.
• סך הרווחים: 27.03 מיליארד דולר לעומת 28.09 מיליארד דולר.

עבור התקופה של שלושה חודשים שהסתיימה ב-31 בדצמבר, החברה דיווחה על רווח נקי מתואם של 3.15 מיליארד דולר, או 3.62 דולר למניה, בהשוואה ל-3.15 מיליארד דולר, או 3.59 דולר למניה, שנה קודם לכן.

UPS עוקבת אחר רוחות נגד כמו עליית ריבית, אינפלציה גבוהה וגורמים מאקרו-כלכליים אחרים שעלולים להמשיך ולפגוע בשורה העליונה שלה.

"אנחנו מצפים ש-2023 תהיה שנה מטלטלת", אמר סמנכ"ל הכספים בריאן ניומן בשיחה בבוקר עם אנליסטים.

עם זאת, ניומן אמר גם ש-UPS צופה שכ-56% מהרווח שלה יכנסו במהלך המחצית השנייה של השנה, בהתבסס על ירידת האתגרים בארה"ב והבינלאומיים במהלך החודשים המאוחרים של 2023. מניות החברה ירדו ביותר מ-10% ב-2022 כהוצאות הצרכנים מותאם לאינפלציה וירד מ מגפת COVID גבוה.

מאז שנכנסה להגה ב-2020, המנכ"לית קרול טומה דוגלת באסטרטגיה עסקית "טובה יותר לא גדולה", אותה התאימה ל"טובה יותר ונועזת" בהודעת הרווח ברבעון שעבר, תוך התמקדות במשלוחים עם רווחים גבוהים ולא רק בהגדלת הנפח. הוא גם שואף להשתמש באוטומציה כדי לייעל את הקיבולת בתקופות של שינוי נפח. אסטרטגיה זו הועמדה למבחן ברבעון האחרון, כאשר ירידות הנפח הכבידו על ההכנסות.

ברבעון הרביעי צמחו ההכנסות למגזר המקומי של UPS, המהווה כשני שלישים מהכנסות החברה ומרוב העסקאות העסקיות שלה לצרכן, ב-3%. ההכנסות ממשלוח בינלאומי ירדו ב-8%, עקב צמצום נפח וריכוך הביקוש בסין.

עסקי שרשרת האספקה ​​שלה ראו צניחה של 18% בהכנסות עם ירידה בנפח בעסקי שילוח המטענים שלה, אם כי היא קוזזה חלקית על ידי פלח שירותי הבריאות שלה.

מחירים גבוהים היו ברכה לשולי החברה, כאשר ההיקפים צונחים והעלויות עולות. UPS ויריב FedEx העלתה את תעריפי המשלוחים ב-6.9% בסוף 2022. ברבעון האחרון, UPS גם הודיעה שהיא תקצץ 500 מיליון דולר בהוצאות הון על ידי, למשל, חכירה במקום רכישת מיקומים מסוימים.

UPS חזתה ביום שלישי גם רווח תפעולי מתואם של בין 12.8% ל-13.6% לשנה. החברה צופה שההוצאות ההוניות יסתכמו בכ-5.3 מיליארד דולר, לאחר הידוק ההוצאות ל-5 מיליארד דולר שנה שעברה.

יחד עם סביבת מאקרו סלעית, UPS גם מתכוננת למשא ומתן לעבודה בשנת הכספים הקרובה, כאשר חוזי העבודה הנוכחיים שלה אמורים להסתיים ב-31 ביולי.

"היו הרבה מאמרים וכותרות שעלולות לגרום למישהו להטיל ספק באם ניתן להשיג win-win-win", אמר טומה בשיחה עם אנליסטים. איגוד UPS Teamsters, המייצג 350,000 עובדי UPS, התכונן לשיחות החוזה ואמר זה היה מכה אם הם לא הגיעו להסכמה עד 1 באוגוסט, יום לאחר סיום החוזה הנוכחי.

בשולחן המשא ומתן, נקודות המשא ומתן יכללו שיפור תנאי הבטיחות וקיצור שעות העבודה כמו "האגרוף השישי", מונח שתוארה כיום השישי בשבוע שעובדי UPS נאלצו לעבוד יותר ויותר.

טומה אמרה שהיא מחויבת להשיג הסכם לפני סוף יולי.