חברות התעופה של Emirates Boeing 777-31H(ER) ממריאה מנמל התעופה הבינלאומי של לוס אנג'לס ב-13 בינואר 2021.
אהרון / באואר-גריפין | GC תמונות | Getty Images
יונייטד איירליינס ו-Emirates ימכרו מושבים זה במטוסים של זה, מה שיסמן תפנית במודלים העסקיים של האויבים החד-פעמיים.
כחלק מהעסקה, יונייטד מסרה שהיא תתחיל בטיסות לדובאי בשנה הבאה.
הסכם שיתוף הקוד, שעליו הכריזו המנכ"לים ביום רביעי, יעניק לחברות התעופה גישה ליעדים של החברה האחרת והוא הסימן האחרון להפשרה ביחסים בין חברות התעופה של ארה"ב למפרץ, במיוחד כאשר הטיסות הבינלאומיות מתאוששות מאז יותר משנתיים. מגיפת קוביד 19.
זה גם יאפשר לנוסעים להרוויח ולשרוף מיילים של נוסע מתמיד על כל מוביל.
יונייטד וחברות חברות גדולות אחרות בארה"ב אוהבות דלתא איירליינס ו אמריקן איירליינס היה בילה שנים שתדלנות נגד התרחבותן של חברות תעופה גדולות במפרץ הפרסי בארצות הברית, בטענה שהחברות בבעלות המדינה מתחרות בצורה בלתי הוגנת עם גיבוי מסובסידיות ממשלתיות, מה שהמדינות הללו הכחישו.
אמירייטס אמרה בשבוע שעבר שהיא מפסיקה את שותפות הקוד-שייר שלה עם היריבה של יונייטד איירווייס JetBlue ב-30 באוקטובר. בינתיים, Etihad שבסיסה באבו דאבי אמרה שהיא תרחיב את השותפות שלה עם JetBlue מניו יורק.
קטאר איירווייז ואמריקן איירליינס ביוני הודיעו שהן ירחיבו את שותפות ה-codeshare שלהן.
מקור: https://www.cnbc.com/2022/09/14/united-airlines-partners-with-one-time-foe-emirates-will-launch-dubai-flights.html