האיגודים נמצאים במגמת עלייה. נחש למה.

האיגודים חוזרים וזה די ברור (לרובנו), למה.

המספרים די קטנים, אבל בגלל הארגון היה בחברות כמו סטארבקס (SB), אמזון בעברית (AMZN), Google (GOOG, GOOGL), Activision Blizzard (טרקטורונים), Etsy (Etsy) ואפילו תפוח עץ (AAPL), האופטיקה וההשלכות הן עצומות.

"סטארבקס הייתה חברה שכולם חשבו שאי אפשר לארגן אותה. אמזון היה מקום שאנשים חשבו שאתה אפילו לא מנסה לארגן; עובדי מדיה דיגיטלית לא התארגנו", אומרת קייט ברונפנברנר, מנהלת מחקר חינוך עבודה בקורנל. "אנשים חשבו שעובדים צעירים לא רוצים איגודי עובדים. כל המיתוסים האלה מתפוצצים".

מה אומר לנו האיחוד המאגד הזה?

ראשית, החברות האלה הן לא בדיוק מימי סבא שלך שבו פעילים ארגנו את תעשיית הפלדה, הפחם והמכוניות. לא נותר הרבה מהאיחוד הזה לעשות במדינה הזו (חוץ מכמה מפעלי הרכבת רכב זרים בדרום - וזה היה קשה). הזינוק החדש הולך אחרי ספינות הדגל של כלכלת הטכנולוגיה והשירותים.

נקודה שניה היא שהפעילות הזו מאותתת לעובדים בחברות האלה שהם מרגישים שהם לא מקבלים טלטלה הוגנת. זה אולי נשמע אקסיומטי, אבל כדאי לציין למי שחושב שזו איזושהי עלילה שמאלנית. בטח, יש התארגנות מאחורי הקלעים, אבל עובדים פתוחים רק אם הם מרגישים נדחקים לשוליים. עד לאחרונה, ההנהלה של החברות האייקוניות החדשות הללו חלקה את שלל העסקים שלהן במידה שווה כדי שהעובדים יהיו מרוצים. כעת פערי ההכנסה והעושר גדלו מדי.

חברות טכנולוגיה גדולות וכמה אחרות הפכו למכונות יצירת עושר מסיביות, כאשר ביצועי המניות עולים בהרבה על השוק הכולל, מה שמועיל למנהלים בכירים באופן לא פרופורציונלי. אמזון הפכה את ג'ף בזוס לאחד האנשים העשירים ביותר על פני כדור הארץ -בשווי של 173 מיליארד דולר בספירה האחרונה. אפל היא כעת החברה היקרה ביותר בעולם עם שווי שוק של כ-2.7 טריליון דולר.

הסיפור ממשיך

סטארבקס, (כמו ענקית משחקי הווידאו Activision Blizzard), פיגרה בחצי העשור האחרון, אבל מאז הנפקתה ב-1992, מנייתה טיפסה ב-790% לעומת 177% במדד S&P 500. אפילו אטסי, שמניה ירדה מ- הגבוה של למעלה מ-300 דולר בסתיו שעבר לסביבות ה-100 דולר כיום, עדיין עלה פי 10 בחמש השנים האחרונות.

התאמת העליות הסטרטוספריות הללו במחירי המניות הייתה העלייה בתגמול המנכ"ל, שנמדדה לשמצה ביותר על ידי היחס בין שכר המנכ"ל לעובד הממוצע.

לפי המכון למדיניות כלכלית, הפער הזה רחב כמעט כתמיד: "יחס התגמול של מנכ"ל לעובד היה 21 ל-1 ב-1965. הוא הגיע לשיא של 366 ל-1 ב-2000. ב-2020 היחס היה 351 ל-1". וזהו: "השכר של המנכ"לים הבכירים עלה ב-1,322.2% מ-1978 ל-2020 (בהתאמה לאינפלציה). התגמול של המנכ"ל העליון צמח בכ-60% מהר יותר מהצמיחה בשוק המניות בתקופה זו והאפיל בהרבה על הצמיחה האיטית של 18.0% בתגמול השנתי הטיפוסי של עובד".

אולי אתה לא מסכים איתי כשאני אומר שזה פשוט לא נכון, אבל תבין שיש השלכות.

מחקר שנערך לאחרונה מבלומברג, (המציין כי הסנאטורים ברני סנדרס ואליזבת וורן הציעו לאחרונה מס על חברות עם יחסי שכר גבוהים בין מנכ"ל לעובד) מראה: "המנכ"ל הטיפוסי מבין 1,000 החברות הגדולות בבורסה במדינה מקבל פי 144 מהחציון שלהן. עוֹבֵד. כ-80% מהחברות הללו יהיו כפופות למסים גבוהים יותר בגלל פערי השכר".

מי לא מסכים עם ברני סנדרס כשהוא אומר שמי שעובד 40 שעות בשבוע לא צריך לחיות בעוני? "זה תמיד היה נכון, כמובן, שמנכ"לים מרוויחים יותר מהעובדים שלהם", סנדרס אמר בדיון שנערך לאחרונה בקונגרס, כפי שדיווח בלומברג. "אבל מה שקורה בשנים האחרונות הוא אבסורדי לחלוטין".

לפי המתמטיקה של בלומברג, מנכ"לי אמזון, סטארבקס, אפל ו-Activision Blizzard קיבלו כולם שכר של יותר מפי 1000 מהעובדים הממוצעים. גוגל הייתה 21-1. לא היה מעקב אחר אטסי.

אם כבר מדברים על Etsy, זה לא רק המנכ"לים שגורפים את זה. זו כל ה-C-Suite. תרשים זה מהפרוקסי האחרון של Etsy מראה את ה-NEOs (הנקראים בכירים) של החברה שהרוויחו מיליוני דולרים רבים במהלך שלוש השנים האחרונות.

אני יכול לומר את אותו הדבר לגבי חברות אחרות ברשימה זו. לדוגמה ה-NEOs של אפל מרוויחים כ-26 מיליון דולר בשנה, (למרות שהחברה הזו הרבה יותר גדולה, מצליחה ומסובכת יותר מאטסי, וככזו, אולי המנהלים של אפל הם מציאה!) הנקודה היא שגם בחברה כמו אטסי, המנהלים מרוויחים כסף רציני, וברצינות יותר כסף מאשר עובדים, (ובמקרה של Etsy, יותר מהמוכרים ברשת שלה).

המנהלים הבכירים של החברות הללו נהנו מהתנופה בבורסה בשתי דרכים. האחד, לעתים קרובות הם מקבלים פיצוי במניות ושתיים התגמול שלהם הוא לעתים קרובות בנצ'מרק על סמך ביצועי המניה שלהם. מדברים על מנה כפולה!

עובדים בדרך כלל לא מקבלים שכר בדרך זו כמובן, או אם כן, בתעריפים נמוכים בהרבה. עכשיו הם רוצים חלק מהפעולה. (אני מזהיר את כולם כאן להיזהר מפני שוק מניות קבוע או יורד בעתיד.)

אגב, אני חייב לגלגל עיניים כשאני שומע מנכ"לים מתלוננים שהם לא יכולים למצוא עובדים למלא משרות ריקות. ("אני לא מבין את זה. נתתי להם העלאה לפני ארבע שנים מ-7 דולר לשעה ל-8 דולר").

ציטוט בזה מאמר Insider לאחרונה על המחסור בנהגי משאיות תפס את עיני:

"אם אתה שואל נהג משאית כלשהו, ​​זה כמו שיא שבור", אמר אטקינס, שנמצא בתעשייה כבר שלוש שנים. "זה לא מחסור של משאיות, זה מחסור בשכר". אטקינס אמר שיש "בעיה מרכזית": הוא יכול לפתוח אתר עבודה, להקליד "עבודה בנהיגה במשאית" ולראות "מיליון מודעות" המבטיחות 100,000 עד 120,000 דולר בשנה. "אבל כל נהג משאית יודע שזה שקר של 100%", אמר. נכון לשנת 2020, השכר החציוני לנהגים כבדים וטרקטורים היה 47,130 דולר בשנה, לפי הלשכה לסטטיסטיקה של העבודה.

בשורה התחתונה: אם מעסיקים ימשיכו לשלם למנהלים הבכירים שלהם יותר ולהחזיק את השכר לכל השאר, איגודי העובדים ימשיכו לעלות.

מאמר זה הוצג במהדורת שבת של The Morning Brief ב- 23 באפריל 2022. קבל את The Morning Brief ישירות לתיבת הדואר הנכנס שלך בכל שני עד שישי בשעה 6:30 בבוקר. הירשם

מאת אנדי סרוור, העורך הראשי של Yahoo Finance. עקבו אחריו בטוויטר: @ שרת

קרא את החדשות הפיננסיות והעסקיות האחרונות מ- Yahoo Finance

בצע את Yahoo Finance ב טויטר, פייסבוק, אינסטגרם`, Flipboard, לינקדין, ו YouTube