דרך Quora
ארצות הברית מספקת לאוקראינה פצצות מכונפות, מונחות GPS, בלומברג דיווח.
טווח התחמושת המורחבת לתקיפה ישירה משותפת מתאים לשיטת הפצצה מיוחדת - כזו שמוסיפה מיילים לטווח המשמעותי שלו ממילא.
טס נמוך ומהיר לעבר הקו הקדמי, מטוס אוקראיני שסחב מטען של מטוסי JDAM-ER היה מתרומם ו"השליך" את הפצצות כמו כדור סופטבול.
הפצצות JDAM-ER עשויות להיות המפתח לקמפיין אווירי חדש לאוקראינה. טייסות אוקראיניות שמוגבלות כרגע לתקוף לא יותר מכמה קילומטרים מהחזית, יכולות, עם הפצצות החדשות שלהן, לפוצץ כוחות רוסים במרחק של 50 קילומטרים משם.
משרד ההגנה של ארה"ב מתנשא לגבי הפצצות מונחות ה-GPS. "תחמושת אווירית מדויקת" לא מוגדרת הייתה חלק מחבילת סיוע של 1.9 מיליארד דולר שעליה הכריז הפנטגון בדצמבר.
ניו יורק טיימס דיווח שהתחמושת היא JDAMs. בלומברג ציין שהם JDAM-ERs. על פי הדיווחים, הפנטגון מצפה שבואינג תספק את הפצצות לא יאוחר מסוף יוני.
JDAM היא ערכה מוברגת בשווי 25,000 דולר הכוללת מחפש GPS ושבבים ארוכים לתמרון. הערכה הופכת 500-, 1,000- או 2,000 פאונד מטומטם פצצה לתוך א חכם פצצות.
JDAM-ER מוסיף כנפיים קופצות לערכה הבסיסית. הכנפיים עוזרות לפצצה לגלוש, ומגדילות את הטווח שלה מקילומטרים ספורים לכמעט 50 מיילים בתנאים הנכונים.
חיל האוויר האמריקני - המשתמש הגדול בעולם של JDAMs - נלחם לאחרונה במלחמות נגד אויבים טכנולוגיים נמוכים ללא הגנות אוויר רציניות, ולכן הוא נוטה להפיל JDAMs מגובה בינוני.
לחיל האוויר האוקראיני אין את המותרות האלה. המרחב האווירי מעל אוקראינה הוא מהמסוכנים בעולם עבור טייס סילון מהיר. אוקראינה ורוסיה כל אחד איבד כ-60 מטוסי קרב עם כנפיים קבועות בשנה הראשונה של המלחמה הנוכחית.
היום זה נדיר עבור רוסי או אוקראיני טקטי סילון לחצות את קו המגע ולתקוף מטרות עמוק בתוך שטח האויב. חיל האוויר הרוסי כמובן יכול לבצע תקיפות עמוקות על ידי ירי טילי שיוט ארוכי טווח ממפציצים כבדים שאינם יוצאים מהמרחב האווירי הרוסי.
ההתקפות הקשות של רוסיה נוטות לפגוע בבתים, כנסיות, בתי חולים ותשתיות אזרחיות אחרות כחלק ממסע הטרור הרחב יותר של רוסיה. אין להם הרבה ערך צבאי.
עם JDAM-ER, חיל האוויר האוקראיני יכול לעשות עם מטוסי הקרב Mikoyan MiG-29 ו-Sukhoi Su-27 ומפציצי סוחוי Su-24 מה שחיל האוויר הרוסי עושה עם המפציצים הכבדים Tupolev Tu-95 ו- Tupolev Tu-160 - אבל לפגוע במטרות שהשמדתן תורמת למעשה למאמץ המלחמתי של אוקראינה. גשרים. מחסני אספקה. ריכוזי כוחות. מַטֶה.
המטוסים האוקראינים יטוסו נמוך כדי למזער את הסיכון לגילוי על ידי מכ"מים רוסיים, ובשנייה האחרונה ימשכו למעלה כדי לתת לפצצות מונחות GPS מסלול כלפי מעלה. הטייסים יכלו "להפוך את הזנב בזמן שכל הפצצות טסות באופן אוטונומי למטרותיה", קרלו קופ, אנליסט ב-Air Power Australia, כתב על הפצצת JDAM-ER.
זה ייקח קצת מאמץ מצד הטכנאים האמריקאים והאוקראינים. למהנדסים אוסטרלים היו בראש מטוסי קרב בסגנון נאט"ו כשפיתחו את התחמושת שהפכה בסופו של דבר ל-JDAM-ER. כדי שפצצת הגלישה תעבוד על, נניח, מיג-29 אוקראיני, המיג צריך עמוד חדש ודרך כלשהי להעביר נתונים לפצצה.
למזלם של האוקראינים, הרבה מהעבודה הרעיונית כבר נעשתה. כאשר ארצות הברית סיפקה לאוקראינה טילים נגד קרינה במהירות גבוהה באביב האחרון, זה גם סיפקה לאוקראינה עמודים מותאמים אישית עבור מטוסי מיג-29 ו-Su-27.
עמוד מותאם אישית שונה במקצת - אחד הכולל אוטובוס נתונים דיגיטלי "Mil-Std-1760C" - יכול להפוך את ה-MiGs וה-Sukhois לתואמים ל-JDAM-ERs.
טייסות יתכנתו קואורדינטות יעד לתוך ה-JDAMs לפני גיחה. אבל הפצצה עדיין צריכה לדעת היכן היא, וכמה מהר היא נוסעת, ברגע שהיא נופלת. אלה הנתונים שעוברים באוטובוס Mil-Std-1760C.
כבונוס, אותו אוטובוס אמור להפוך את המטוסים האוקראינים למתאימים לתחמושת חכמה אחרת בסגנון נאט"ו. אז מטוסי ה-JDAM-ER של אוקראינה, המתנפלים על כוחות רוסים ממרחק של 50 מיילים, עשויים להיות רק ההתחלה של מסע מתרחב של הפצצות מדויקות שמתחיל הקיץ הקרוב.
מקור: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2023/02/22/ukrainian-pilots-could-toss-their-new-gps-guided-bombs-50-miles-behind-russian-lines/