אוקראינה הפילה טייס קרב רוסי מוביל

ההגנה האווירית האוקראינית גבתה קורבן נוסף: טייס קרב רוסי בכיר.

קנאמת בוטשב, אלוף בדימוס בחיל האוויר הרוסי, נהרג כאשר מטוס התקיפה הקרקעי שלו Su-25 נפגע מטיל סטינגר, על פי השירות בשפה הרוסית של ה-BBC (תרגום לאנגלית). כאן), שיצר קשר עם שלושה מפקודיו לשעבר של בוטשב.

מאמינים כי בוטאשב הוא הטייס הרוסי בעל הדרגה הגבוהה ביותר שנהרג במלחמה שבה כוח האוויר הרוסי טופלה באופן גס על ידי כלי טיס אוקראינים והגנה נגד מטוסים. לא פחות חשוב, בוטאשב הוא האחרון בסדרה של גנרלים רוסים שנהרגו בלחימה כשהם נאבקו להמריץ את הפלישה הרוסית הדגלנית לאוקראינה.

ב-22 במאי, עמוד הפייסבוק של המטכ"ל האוקראיני הציג פוסט קצר שטען כי חטיבת התקיפה האווירית ה-80 האוקראינית הפילה מטוס Su-25 Grach (שם הקוד של נאט"ו "Frogfoot") עם 9k38 Igla ("מחט"), כתף. - טיל נ"מ, שוחר חום. לפוסט נלווה תמונה של עשן באופק שסימן לכאורה את מקום ההתרסקות ליד העיר לבוב במערב אוקראינה.

לא התקבל אישור רשמי מטעם ממשלת רוסיה. עם זאת, שירות רוסיה של ה-BBC, שעוקב אחר המדיה החברתית הרוסית, קלט בפטפוטים כי בוטאשב היה הטייס של ה-Su-25 שהופל. על פי הדיווחים בוטאשב תקף את המטרה שלו - שאולי היו חיילים או מחסני אספקה ​​- עם רקטות לא מונחות, ולאחר מכן פצצות, לפני שמטוסו נפגע מטיל סטינגר כשבוטאשב יצא מאזור המטרה, לפי פוסט בערוץ טלגרם של רוסי שכנראה היה עד לפיגוע.

הסטינגר מתוצרת ארה"ב, שגבה מחיר כבד מכלי טיס סובייטים במלחמת ברית המועצות-אפגניסטן בשנות ה-1980, הוא נשק נגד מטוסים בכתף ​​כמו האיגלה. טייסים רוסים אחרים במקום יכלו לטעות בשניים, או פשוט לכנות כל טיל נ"מ אוקראיני נייד כ"עוקצים". הארסנל של אוקראינה מורכב בעיקר מנשק מתקופת ברית המועצות, אבל ארה"ב סיפקה לסטינגרס.

"להתראות מפקד... יש מעט אנשים על הפלנטה הזו שחיו את השמים כמוך", פרסם משתמש אחר בערוץ טלגרם, לפי ה-BBC. "השמים לוקחים את הטוב ביותר, היום הם לקחו אותך."

לפני פרישתו, בוטשב היה טייס מפציץ קרב שפיקד בסופו של דבר על גדוד קרב של חיל האוויר הרוסי (שווה בערך לכנף של חיל האוויר האמריקאי של שלוש טייסות ו-72 מטוסים). הוא דורג בתור א "צלף", או טייס ראשי עם ניסיון של 15 עד 17 שנים.

עם זאת, הקריירה שלו נקטעה בגלל תקרית מוזרה ב-2012 שבה היה מעורב מטוס קרב מסוג Su-27. "הגנרל קנאמת בוטאשב, באותה תקופה מפקד בסיס האוויר בוורונז', טס לקרליה לשדה התעופה הצבאי בכפר בסובץ", לפי העיתון הרוסי נובאיה גאזטה (תרגום לאנגלית). כאן). "הגנרל, שהטיס מיג, ביקש מחברו, מפקד יחידה צבאית 23326-2, קולונל יבגני אוליניק, 'לרכב' עליו על ה-Su-27".

"הקולונל לא יכול היה לסרב לגנרל. אוליניק תפס את כיסא המפקד הקדמי, בוטאשב התיישב מאחוריו. הקולונל המריא. ובאוויר השתלט בוטשב בשליטה וביצע כמה תמרונים פשוטים (סיבובים, סיבובים וגלגולים). זה לא הספיק לגנרל. הוא החליט לבצע אווירובטיקה - פעמון. אבל הוא איבד שליטה, וה-Su-27 נכנס לסחרור והתרסק. הגנרל והקולונל הצליחו לגרש".

למען ההגינות, בוטאשב לא היה הטייס הבכיר הראשון שאשם בהתנהגות מסוכנת. ואפילו הטייסים הטובים ביותר יכולים והופלו מאש קרקע, לפי מזל המלחמה. עם זאת, נותרה השאלה מדוע גנרל בדימוס בן 63 טס מלכתחילה במשימות קרב.

יש שיטענו שהדבר משקף ייאוש בקרב מפקדים רוסים. לפחות 12 גנרלים - בעיקר בכוחות הקרקע - נהרגו כשהובילו את חייליהם מהחזית במאמץ לחזק את מורל הדגל. עם זאת, ייתכן גם שטייס קרב ותיק כמו בוטאשב לא יכול היה להתאפק לראות קצת אקשן, ומשך בחוטים כדי להחזיר את עצמו לתא הטייס של מטוס קרב.

רוסיה איבדה לפחות 26 מטוסים מאז החלה המלחמה בפברואר, כולל תשעה מטוסי Su-25, על פי Oryx, אתר אינטרנט שעוקב אחר הפסדים רוסים ואוקראינים. מתוך כוח של כ-1,500 מטוסי קרב, זה לא שיעור אובדן בלתי בר קיימא. עם זאת, מלחמה היא קרב פסיכולוגי לא פחות מקונפליקט פיזי. ירי של גנרלים מהשמיים אינו דרך לנצח במלחמה.