קו תחתון
חברות כמו Uber ו- Lyft יכולות להמשיך להתייחס לנהגים שלהן בקליפורניה כאל קבלנים עצמאיים, קבע בית משפט לערעורים במדינה ביום שני, ובעיקר אישר את צעד הצבעה בשם הצעה 22 שקבעה חריגים מיוחדים לשירותי הובלה ומשלוחים מעבודה בקליפורניה ב-2019. חוק שהיה מאלץ אותם לספק הטבות לנהגים שלהם.
נהגי Rideshare מפגינים נגד חברות ה- Risteshare Uber ו- Lyft במהלך מחאת קרוואנים ... [+]
AFP באמצעות Getty Images
עובדות מפתח
פסיקת בית המשפט לערעורים בסן פרנסיסקו ביטלה פסק דין של בית משפט קמא משנת 2021, שקבע כי הצעה 22 אינה ניתנת לאכיפה ואינה חוקתית לפי החוק בקליפורניה.
החלטת בית המשפט לערעורים פירושה שנהגים העובדים עבור פלטפורמות דיווח ואספקה מבוססות אפליקציות כמו Uber, Lyft ו-Postmates לא יהיו זכאים להטבות כמו חופשת מחלה בתשלום וביטוח בריאות מהחברות.
החברות, לעומת זאת, לא יוכלו למנוע מהנהגים שלהן להצטרף לאיגוד עובדים כדי להתמקח קולקטיבי על שכר טוב יותר והטבות, קבע בית המשפט.
על פסק הדין של יום שני עדיין ניתן לערער לבית המשפט העליון בקליפורניה.
מבקר ראשי
בתגובה לפסק הדין, לורנה גונזלס פלטשר, מנהיגת פדרציית הלייבור של קליפורניה, אמר: "היום בחר בית המשפט לערעורים לעמוד מול תאגידים חזקים על פני אנשים עובדים, ולאפשר לחברות לקנות את דרכן החוצה מחוקי העבודה של המדינה שלנו ולערער את חוקת המדינה שלנו. המערכת שלנו שבורה. זה יהיה אנדרסטייטמנט לומר שאנחנו מאוכזבים מההחלטה הזו".
מקור: https://www.forbes.com/sites/siladityaray/2023/03/14/uber-and-lyft-can-treat-drivers-as-independent-contractors-california-court-rule/