הסחר בארה"ב זינק בגלל, לא למרות, נעילות קוביד, צרות בשרשרת האספקה

הסחר בארה"ב גדל ב-20.97% ברבעון הראשון לשיא של 1.26 טריליון דולר, לפי נתוני לשכת מפקד האוכלוסין האמריקאית שפורסמו ביום רביעי.

הסכום הזה הועף במקום שקע על ידי המשך הנעילה של קוביד-19 בסין, חריפות שרשרת האספקה ​​והפלישה הרוסית לאוקראינה. הם הובילו למחסור ולמחירים גבוהים יותר עבור נפט, בנזין ויבוא ויצוא רבים אחרים.

הייצוא של ארה"ב גדל ב-18.43%, הגיע ל-477.49 מיליארד דולר והגיע לראש השיא של 2019 שלפני המגפה, בעוד שהיבוא גדל ב-22.58% לשיא של 779.52 מיליארד דולר.

הגירעון הסחר של ארה"ב - ערך היצוא בניכוי היבוא - הגיע ל-300 מיליארד דולר ברבעון הראשון, לראשונה אי פעם.

מאזן הסחר היציב יחסית של ארה"ב - הפיצול בין יצוא ליבוא - עמד על 37.99% יצוא. למרות שהוא זז מעט מחודש לחודש, משנה לשנה, זה היה האחוז הנמוך ביותר ברבעון הראשון מזה 15 שנים. זה הגיע ל-40% ברבעון הראשון מ-2009 עד 2020.

יבוא

לראשונה מאז הרבעון הראשון של 2014, נפט הוא שוב הייבוא ​​היקר ביותר של המדינה, עם עלייה של 82.41% בערך לעומת הרבעון הראשון של 2021, או כמעט פי ארבעה מהעלייה בכל היבוא של ארה"ב.

מחיר הנפט והבנזין הוא אחד המניעים העיקריים של האינפלציה בארה"ב, שנמצאת בשיא של ארבעה עשורים.

הנשיא ביידן הפעיל את הרזרבה האסטרטגית לשחרור נפט, מהלך סמלי ברובו, ביקש מהסעודים לשאוב נפט נוסף, ואף פלירטט עם קבלת הנפט של ונצואלה. ארצות הברית לא ייבאה נפט ונצואלה מאז מאי 2019, למעט חודש ביוני 2020.

יצוא

בצד היצוא, שלושת היצוא המובילים הם בנזין ומוצרי נפט מזוקקים אחרים; נפט וגז טבעי, LN
LN
G וגזי נפט אחרים.

ערך יצוא הנפט המזוקק עלה ב-77.62%, הנפט ב-80.76% וגזי הנפט ב-34.19%.

עבור השניים הראשונים, שיעור זה הוא כמעט פי ארבעה מהעלייה עבור היבוא הכולל בהשוואה לרבעון הראשון של 2021. עבור האחרונים, הוא כמעט כפול מהשיעור הכולל עבור היבוא האמריקאי ברבעון הראשון.

שותפי סחר

שלושת שותפות הסחר המובילות בארה"ב הן קנדה, מקסיקו וסין, בהתאמה. הם היוו 43.11% מהסכום הכולל של 1.26 טריליון דולר, שזה הרבה בטווח המסורתי.

קנדה החליפה את מקסיקו בעמדה העליונה, הודות למחיר הנפט הגבוה. קנדה היא הרחוקה והספקית המובילה של ארצות הברית של נפט מיובא.

שלושתם נמצאים במסלול לעבור את השיא השנתי של הסחר בארה"ב, שנקבע על ידי קנדה ב-2014 ב-660.22 מיליארד דולר.

שדות תעופה, נמלי ים, מעברי גבול

"הנמל" העליון של המדינה ברבעון הראשון הוא נמל התעופה הבינלאומי או'הייר של שיקגו, שסיים בראשון בפעם הראשונה על בסיס שנתי בשנת 2021. אחריו מקרוב נמל לוס אנג'לס ופורט לארדו בטקסס.

או'הייר, כמו הנמל של לוס אנג'לס עושה את ריבוי הסחר שלו עם סין, בעיקר מייבא. הסחר של פורט לארדו הוא בעיקר עם מקסיקו והוא קצת יותר מאוזן מהממוצע בארה"ב.

הסחר של או'הייר עלה בקצב מהיר בשנים האחרונות, לראשונה הגיע ל-50 מיליארד דולר ברבעון הראשון של 2020, 60 מיליארד דולר ברבעון הראשון של 2021, ולראשונה השנה הגיע ל-80 מיליארד דולר. זה כפול מהסך הכל מלפני חמש שנים בלבד.

הסחר הכולל של O'Hare, שהוא 90% יבוא, גדל ב-28.05% בהשוואה לרבעון הראשון של 2021 - כשליש מהר יותר מהממוצע הארצי. הנמל היחיד בטופ 10 עם צמיחה מהירה יותר היה נמל יוסטון, המדורג במקום ה-6, עם עלייה של 65.63%.