שיבושי הטיסות בארה"ב מתקלים סוף סוף עם סוף השבוע של החגים

העיכובים של חברות התעופה בארה"ב הקלו ביום שני עם שיפור במזג האוויר, הקלה לנוסעים ולחברות תעופה כאשר סוף השבוע של החג הרביעי ביולי מסתיים.

נכון ליום שני אחר הצהריים, כ-1,200 טיסות בארה"ב עוכבו ו-183 בוטלו, ירידה מכמעט 4,700 עיכובים ויותר מ-300 ביטולים יום קודם לכן, לפי אתר מעקב הטיסות FlightAware.

השנה ועד ה-3 ביולי, בוטלו 2.8% מתוך יותר מ-4.1 מיליון טיסות שתוכננו על ידי חברות התעופה האמריקאיות, לעומת 2.1% מתוך יותר מ-4.74 מיליון טיסות שתוכננו באותה תקופה, לפי FlightAware. ועד כה השנה, 20.2% מהטיסות עוכבו, לעומת 16.7%.

כחמישית מהטיסות של חברות התעופה האמריקאיות התעכבו ו-2.8% בוטלו, לעומת 2.1% שבוטלו בתקופה המקבילה של 2019.

סוף השבוע היה מפתח עבור חברות תעופה מכיוון שמנהלים ציפו לעלייה במספר נוסעים לאחר יותר משנתיים של מגיפת קוביד-19. נוסעים הפגיז יותר לכרטיסים שכן התעריפים עלו על רמות 2019.

מחסור בכוח אדם בתעשייה, רבים כתוצאה מרכישות שחברות תעופה דחקו בעובדים לקחת במהלך המגיפה, החריפו אתגרים שגרתיים כמו מזג אוויר גרוע.

מנהלי חברות התעופה בארה"ב יתחילו לפרט את ביצועי הקיץ שלהם ולספק תחזית מעודכנת לשנה בדוחות רבעוניים החל מאמצע החודש. שאלה גדולה היא מה קורה לאחר שיא הנסיעות בקיץ דועך, מכיוון שילדים רבים בארה"ב חוזרים לבית הספר באוגוסט.

חברות התעופה הקדישו את השבועות האחרונים להתמקדות בהגבלת שיבושי נסיעות בקיץ. דלתא איירליינס, איירווייס JetBlue, Southwest Airlines, יונייטד איירליינס ואחרים קיצצו את לוחות הזמנים שלהם כדי לתת לעצמם יותר מקום להתאושש כשדברים משתבשים, כמו כאשר סופות רעמים פוגעות במרכזי חברות התעופה הגדולות במהלך סוף השבוע.

חברות תעופה ופקידי תחבורה פדרליים הפנו אצבעות זה לזה בימים האחרונים בגלל הגורם לשיבושים בטיסה. חברות תעופה האשימו את בקרת התעבורה האווירית בעיכובים ממושכים, בעוד ש-FAA ושר התחבורה פיט באטיג'יג התפרצו על חברות התעופה על שהן שחררו עובדים במהלך המגיפה, למרות מיליארדי סיוע פדרלי.

בוטייג אמר ביום שבת שאחת הטיסות שלו בוטלה.

"המורכבות של התעופה המודרנית מחייבת שהכל יעבוד ביחד", אמר מאט קולברט, שניהל בעבר תפעול ואסטרטגיות בכמה חברות תעופה אמריקאיות והוא המייסד של חברת הייעוץ Empire Aviation Services.

דלתא נקטה בצעד יוצא דופן של לאפשר לנוסעים לעשות זאת לשנות את הטיסות שלהם מחוץ לתקופת השיא 1-4 ביולי אם הם יכולים לטוס עד 8 ביולי, מבלי לשלם הבדל בתעריף, בתקווה שהלקוחות יוכלו להימנע מכמה מההפרעות בימים העמוסים ביותר. Envoy Air, חברת תעופה אזורית בבעלות אמריקן איירליינס, הציעו טייסים שכר משולש לאסוף משמרות נוספות ביולי, דיווח CNBC בחודש שעבר.

טיול באירופה הפך לכאוטי עם נוסעים בכמה מהמרכזים הגדולים ביותר המתמודדים עם תורים ארוכים ועיכובים בכבודה, כאשר התעשייה מתמודדת עם בעיות כוח אדם ועלייה בביקוש.

חברת התעופה הסקנדינבית SAS הודיעה ביום שני כי תיאלץ לבטל מחצית מהטיסות שלה לאחר ששיחות השכר עם נציגי איגודי הטייסים התקלקלו ​​והובילו שביתה. בינתיים, סמנכ"ל התפעול של חברת התעופה הלואו-קוסט איזי ג'ט התפטר לאחר גלים של ביטולי טיסות לאחרונה.