ההון A של טייקון טוני פרננדס מפרסם רווח רבעוני ראשון מאז המגיפה על רקע התאוששות הנסיעות

הון א- נשלט על ידי טייקונים מלזיים טוני פרננדס ו קמרודין מראנון- דיווחה על הרווח הרבעוני הראשון שלה מאז שהמגיפה הקקעה את רוב צי המטוסים של AirAsia כאשר הביקוש לנסיעות עלה בעקבות הסרה הדרגתית של מגבלות הנסיעה בסוף השנה שעברה.

הקונגלומרט - המחזיק בנתונים בעסקים הלוגיסטיים, תחזוקת המטוסים והדיגיטל של הקבוצה - אמר ביום שלישי כי רשמה רווח נקי של 172.4 מיליון רינגיט (52 מיליון דולר) ברבעון הרביעי שהסתיים ב-31 בדצמבר, בהשוואה להפסד נקי של 914.7 מיליון רינגיט.

"מלבד שקבוצת התעופה עושה התקדמות משמעותית לקראת התאוששות מלאה, אנו ממשיכים לראות מומנטום צמיחה וביצועים מעודדים מהעסקים הלוגיסטיים, תחזוקת המטוסים והדיגיטל שלנו שהוקמו לאחרונה", אמר מנכ"ל Capital A, טוני פרננדס. הצהרה. "כשהצי שלנו ממשיך לחזור לשמיים, כל העסקים שלנו יכולים למנף את המערכת האקולוגית עוד יותר."

Capital A אמרה כי סך ההכנסות גדל פי שלושה ל-2.4 מיליארד רינגיט ברבעון הרביעי בהשוואה לשנה הקודמת, כאשר AirAsia תרמה 2 מיליארד רינגיט. בעוד שהתרומות מהיחידה הלוגיסטית טלפורט והעסקים הדיגיטליים עדיין קטנות, שניהם צוברים אחיזה. לסופר-אפ של AirAsia היו 12 מיליון משתמשים פעילים חודשיים בדצמבר 2022, ועזרו להגביר את המכירות של כרטיסי טיסה והזמנת מלונות, בעוד ש-Teleport (שמונה בין לקוחותיה את Lazada, Shopee ו-Zalora) השלימה שיא של 34,000 משלוחים יומיים ממוצעים.

פרננדס לא מרתיעה מתחרות מצד אפליקציות-על מבוססות יותר כמו Grab ו-GoTo. "AirAsia יכולה להיות חברת נסיעות דיגיטלית חזקה מאוד", אמר ב-an ראיון עם פורבס אסיה בדצמבר כשהשיק את המיזם המשותף החמישי של חברת התקציב בדרום מזרח אסיה: AirAsia Cambodia, שמתוכננת להתחיל לטוס מאוחר יותר השנה.

AirAsia אמרה כי היא אופטימית שהצמיחה בעסקי חברות התעופה תימשך עד 2023, מונעת על ידי חזרת התיירים הסינים בעקבות ההקלה בהגבלות הנסיעה ביבשת. למרות שיפורים ברבעון האחרון של 2022, קפיטל A עדיין רשמה הפסד נקי לשנה שלמה של 3.2 מיליארד רינגיט, לעומת 3.7 מיליארד בשנה הקודמת.

"בתמיכת ההסרה האחרונה של מדיניות אפס קוביד של סין, אנו צופים נסיעות בינלאומיות בריאות", אמר הספק בנפרד בהגשה רגולטורית. כ-150 מטוסים של אייר-אסיה חוזרים לשירות, כאשר כל צי המטוסים שלה של 204 מטוסים צפוי לחזור לשמיים עד הרבעון השלישי של השנה. מניית הון A עלתה ב-1.5% ונסחרה ב-0.70 רינגיט ליחידה נכון לצהריים בקואלה לומפור.

פרננדס וקמרודין השתלטו על אייר-אסיה ב-2001 כדי לבנות חברת לואו-קוסט שתהפוך את הטיסות למשתלמת יותר. השותפים ירדו מהרשימה של 50 העשירים של מלזיה בשנת 2021 עקב צניחת מחיר המניות של חברת התעופה במהלך המגיפה.