אילון מאסק, מנכ"ל טסלה (NASDAQ: TSLA), התראיין ל-Automotive News ב-31 במאי, כשהראיון מפוצל לשלושה חלקים. עם החלק האחרון של הראיון שפורסם זה עתה, מבקרים מודאגים מהמפעלים של טסלה שיפסידו מיליארדים כמו מאסק אמר מצוטט:
"המפעלים של ברלין ואוסטין הם תנורי כסף ענקיים כרגע. זה באמת כמו צליל שאג ענק, שהוא קולו של כסף על האש".
בחדשות אחרות, טסלה מתכננת להשעות את הייצור במפעל שלה בשנחאי בשבועיים הראשונים של יולי במטרה לשדרג אותו לייצור 22,000 כלי רכב בשבוע, לפי Cnvepost.
המחודש מנעולים בסין מנעה מהחברה להגיע לתוכניות המקוריות שלה לייצר 8,000 מודל 3 ו-14,000 מודל Y בשבוע.
תרשים וניתוח TSLA
בסך הכל, מניות החברה יצרו ערוץ מסחר רחב בין 600 דולר בקצה הנמוך ל-800 דולר בקצה הגבוה, וקופצו בין המחירים הללו בחודשיים האחרונים. נכון לעכשיו, המניות נסגרו מעל 20 הימים ממוצע נע פשוט (SMA) על מחזורי מסחר גבוהים יותר, מראה סימני התאוששות קלים.
לפיכך, 16 מתוך 30 אנליסטים מדרגים את טסלה כקנייה, עם קונצנזוס הדירוג בקנייה מתונה. באופן דומה, עבור 12 החודשים הבאים, תחזיות המחיר הממוצעות הן 29% גבוה יותר ממחיר המסחר הנוכחי של 708.26 דולר, כאשר אנליסטים רואים שהמניות עשויות להיסחר במחיר של 913.66 דולר.
למרות הגיליונות האחרונים, טסלה היה בסין עם איסור על כלי הרכב שלהם עקב חשש ריגול; נראה שהחברה משקיעה בחוכמה בחיזוק מעמדה בסין, המכונה השוק החשוב ביותר עבור החברה.
מצד שני, החברה כן תכננה לִשְׁפּוֹך 3.5% מכוח העבודה העולמי שלה לאחר שמאסק צוטט באומרו שיש לו "תחושה סופר רעה" לגבי הכלכלה. באופן דומה, מניות ראו יותר משתתפי שוק בולטים להגביר את שלהם קצר מהמר בתקווה שהם יצנחו ברגע שהאינפלציה תפגע בכלכלה במידה מספקת.
בסך הכל, יש הרבה מה שקורה סביב החברה ומאסק, נושא שלכאורה עקב אחרי המנכ"ל הכריזמטי כל חייו. למרות זאת, מאסק תמיד מצא דרכים לצאת על העליונה, ואם הוא יחולל עוד 'פלא', לא יהיה ספק ש-TSLA תתחזק.
קנה עכשיו מניות עם Interactive Broker - פלטפורמת ההשקעות המתקדמת ביותר
כתב ויתור: אין לראות בתוכן באתר זה ייעוץ השקעות. ההשקעה היא ספקולטיבית. בעת השקעה, ההון שלך נמצא בסיכון.
מקור: https://finbold.com/tsla-stock-dwindles-as-new-tesla-factories-lose-billions/