שביעות הרצון של חברת התעופה של הנוסעים יורדת כשהמטוסים מתמלאים והמחירים עולים: סקר JD Power

נוסעים ממתינים בתור בנמל התעופה הבינלאומי ניוארק ליברטי (EWR) בניוארק, ניו ג'רזי, ביום שני, 3 בינואר 2022.

כריסטופר אוקשיקון | בלומברג | תמונות של גטי

ארוז מטוסים וכרטיסים יקרים יותר הורידו את שביעות רצון הלקוחות מחברות התעופה לראשונה מזה עשור בשנה האחרונה, על פי סקר JD Power שפורסם ביום רביעי.

"שביעות הרצון של הלקוחות מחברות התעופה בצפון אמריקה עלתה לשיאים חסרי תקדים מכל הסיבות השגויות במהלך השנתיים האחרונות", אמר מייקל טיילור, ראש מודיעין נסיעות ב-JD Power, בדו"ח על חברות התעופה בצפון אמריקה. "פחות נוסעים פירושו יותר מקום במטוסים, פחות המתנה בתור ויותר תשומת לב מהדיילות. אבל המודל העסקי הזה פשוט לא היה בר קיימא".

הביקוש לנסיעות אוויריות זינק במהלך השנה האחרונה, יחד עם מחירי הטיסות, בעקבות שפל ממושך של מגיפה.

במרץ, מחירי הטיסה המקומיים בארה"ב היו גבוה ב -20% לעומת 2019 עם ירידת מקרי קוביד והערים הסירו את הגבלות המגיפה על פעילויות כמו מסעדות וקונצרטים בפנים, על פי Adobe Analytics. העלייה במחירי הכרטיסים גברה על ההזמנות, לפי אדובי.

אבל שביעות הרצון של הלקוחות ירדה בקרב הנוסעים בכל מחלקות הכרטיסים - אוטובוס, פרימיום אקונומי ומחלקת עסקים ראשונה - על פי הסקר, שהתבסס על תשובות של 7,004 נוסעים ממרץ 2021 עד מרץ 2022. זו הייתה השנה הראשונה מאז- ירידה בשנה מאז הסקר של 2012, אמר טיילור.

איירווייס JetBlue עמד בראש הדירוג של שירות ברמה ראשונה ועסקית בקרב ספקים בצפון אמריקה, בעוד Southwest Airlines הגיע למקום הראשון עבור כלכלה וכלכלה בסיסית.

כך הצטברו המובילים והציונים שלהם מתוך 1,000:

כיתה ראשונה/עסקים

כלכלה/כלכלה בסיסית

מקור: https://www.cnbc.com/2022/05/11/air-travel-satisfaction.html