טויוטה אומרת שהיא תשקיע 2.5 מיליארד דולר נוספים במפעל צפון קרולינה

סוכנות טויוטה ביוקוהמה, יפן, צולמה ב-7 בפברואר 2021. החברה מנסה להתקדם בשוק הרכב החשמלי התחרותי יותר ויותר.

טורו הנאי | בלומברג | Getty Images

ענקית רכב טויוטה הודיעה ביום רביעי כי תשקיע 2.5 מיליארד דולר נוספים במתקן בארה"ב שייצר סוללות לרכבים חשמליים היברידיים והן לכלי רכב חשמליים סוללות.

טויוטה ייצור סוללות צפון קרוליינה אמורה להתחיל את פעילותה בשנת 2025, כאשר החברה מצהירה כי סך ההשקעה במפעל יסתכם כעת ב-3.8 מיליארד דולר.

נורם באפונו, שהוא סגן נשיא בכיר, יחידת ייצור והנדסה בטויוטה מוטור צפון אמריקה, אמר כי ההודעה סימנה "עוד אבן דרך משמעותית" עבור העסק.

ההשקעה הנוספת בארה"ב היא חלק מהשקעה רחבה יותר של עד 5.6 מיליארד דולר בייצור סוללות, כאשר טויוטה מציינת כי הביקוש לרכבים חשמליים סוללים גדל.

לשם כך, העסק אמר כי הוא שואף להגביר את "קיבולת ייצור הסוללות המשולבת" בארה"ב וביפן ב-40 ג'יגה וואט שעות.

קרא עוד על רכבים חשמליים של CNBC Pro

כמו גם רכבי דיזל ובנזין, טויוטה ידועה בהיצע תאי דלק היברידיים ומימן שלה. היא גם מנסה להתקדם בשוק הסוללות-חשמל התחרותי יותר ויותר, שבו חברות אוהבות טסלה ו פולקסווגן דוחקים לתפקיד.

זה לא היה בלי אתגרים. ביוני 2022, טויוטה הוציא ריקול בטיחותי עבור יותר מ-2,000 רכבי השטח הכל-חשמליים שלה, ה-bZ4X.

טויוטה אולי מעוניינת להשקיע מיליארדים בייצור סוללות EV, אך ביום רביעי הדגיש העסק כי הוא גם "ימשיך לעשות כל מאמץ כדי לענות בצורה גמישה על הצרכים" של הלקוחות "בכל המדינות והאזורים על ידי הצעת מספר מערכות הנעה ומתן כמה שיותר אפשרויות. ככל האפשר."

ואכן, האתר של טויוטה אירופה קובע כי "מנוע הבעירה הפנימית ממשיך להיות האמצעי הפופולרי ביותר להנעת כלי רכב והוא ימשיך לשחק תפקיד במשך 20 עד 30 השנים הבאות".

כל האמור לעיל מגיע בזמן שבו הכלכלות הגדולות מציגות תוכניות לצמצום טביעת הרגל הסביבתית של תחבורה מבוססת כבישים.

רק החודש אישרה מועצת משאבי האוויר של קליפורניה כלל שיחייב את כל מכירות המכוניות החדשות במדינה אפס פליטה עד שנת 2035.

במקומות אחרים, בריטניה רוצה להפסיק את מכירת מכוניות דיזל ובנזין וטנדרים חדשים עד שנת 2030. היא תחייב, מ-2035, מכל המכוניות והטנדרים החדשים להיות אפס פליטת צנרת. האיחוד האירופי - שבריטניה עזבה ב-31 בינואר 2020 - רודף יעדים דומים.

על פי סוכנות האנרגיה הבינלאומית, מכירת רכב חשמלי הגיע ל-6.6 מיליון ב-2021. ברבעון הראשון של 2022, מכירות EV הגיעו ל-2 מיליון, עלייה של 75% בהשוואה לשלושת החודשים הראשונים של 2021.

Source: https://www.cnbc.com/2022/08/31/toyota-says-it-will-invest-extra-2point5-billion-in-north-carolina-plant.html