רכב טויוטה מיראי תאי דלק מימן שצולם בברלין, גרמניה, באוגוסט 2021. ענקית הרכב היפנית החלה לעבוד על פיתוח רכבי תאי דלק עוד ב-1992.
קרישטיאן בוקסי בלומברג תמונות של גטי
ענקית רכב טויוטה, יחד עם שלושה שותפים נוספים, יעבדו על פיתוח משאיות חשמליות עם תאי דלק קלות במטרה להפיץ אותן ביפן בשנה הבאה.
בהצהרה ביום שלישי, טויוטה אמרה שהיא תשתף פעולה עם איסוזו, הינו מוטורס ו-Commercial Japan Partnership Technologies Corporation על הפרויקט. גם איסוזו וגם הינו נשאו את אותה הצהרה כמו טויוטה באתרי האינטרנט שלהם.
מקרה שימוש פוטנציאלי אחד לרכבי תאי הדלק יכול להיות במגזר הסופרמרקטים וחנויות הנוחות, שם טויוטה אמרה כי משאיות קלות "נדרשו לנסוע מרחקים ארוכים לאורך שעות ממושכות כדי לבצע מספר פעולות משלוח ביום אחד".
כמו כן, החברה רשמה תדלוק מהיר כדרישה לכלי רכב הפועלים במגזר זה.
"השימוש בטכנולוגיית FC [תאי דלק], הפועלת על מימן בצפיפות אנרגיה גבוהה ויש לה אפס פליטת CO2 בזמן נהיגה, נחשב יעיל בתנאי הפעלה כאלה", הוסיף.
לטענת החברה, היכרות עם השוק מתוכננת לאחר ינואר 2023, עם משאיות תא דלק קלות בשימוש באתרי הפצה במחוז פוקושימה ובפרויקטים אחרים בטוקיו.
Hino Motors היא חלק מקבוצת טויוטה, בעוד ש-CJPT הוקמה על ידי איסוזו, טויוטה והינו ב-2021.
טויוטה החלה לעבוד על פיתוח רכבי תאי דלק - שבהם מימן ממיכל מתערבב עם חמצן, ומייצר חשמל - עוד ב-1992.
בשנת 2014 היא השיקה את ה-Mirai, מכונית סדאן עם תאי דלק מימן. העסק אומר כי רכבי תאי הדלק שלו פולטים "שום דבר מלבד מים מהצנרת".
לצד המיראי, לטויוטה הייתה יד בפיתוח רכבי תאי דלק מימן גדולים יותר. אלה כוללים אוטובוס בשם Sora ואבות טיפוס של משאיות כבדות. לצד תאי דלק, טויוטה בוחנת שימוש במימן במנועי בעירה פנימית.
גם יום שלישי ראה סוזוקי, דייהטסו, טויוטה ו-CJPT מכריזות על תוכניות להציג לשוק רכבי מיני מסחריים חשמליים עם סוללות בשנת הכספים 2023.
"הטנדר המיני מסחרי BEV [רכב חשמלי סוללה] שפותח על ידי ארבע החברות הללו ישמש שותפים בפרויקטים של יישום חברתי במחוז פוקושימה ובטוקיו", נאמר בהודעה.
דייהטסו היא חברת בת של טויוטה. נכון ל-31 במרץ 2022, לטויוטה הייתה אחזקת מניות של 4.9% בסוזוקי.
בעוד שטויוטה ידועה בכלי הרכב ההיברידיים ותאי הדלק המימן שלה, היא גם מנסה להתקדם בשוק הסוללות-חשמליות התחרותיות יותר ויותר, שבו חברות כמו טסלה ו פולקסווגן דוחקים לתפקיד.
זה לא היה בלי אתגרים. ביוני 2022, טויוטה הנפיקה א ריקול בטיחות ליותר מ-2,000 רכבי השטח הכל-חשמליים שלה, bZ4X.
מקור: https://www.cnbc.com/2022/07/21/toyota-plans-to-develop-light-duty-hydrogen-fuel-cell-trucks.html