טומי פול כותרות נעל טניס חדש ב-New Balance FuelCell 996v5

הזזה וחיתוך. זה מה שהטניסאי האמריקאי טומי פול אומר שהוא אוהב בנעל הטניס המעודכנת והחדשה של New Balance FuelCell 996v5.

"זו נעל חדשה לגמרי שהיא סופר נוחה ועם המון יציבות כדי שאוכל לנוע בכל רחבי המגרש ולדעת שאני נתמכת", אומר פול, המדורג כיום במקום ה-35 בעולם.

אבל להגיע למקום הזה דרש הרבה הנדסה ועיצוב. שוחרר בינואר, ג'וש וילדר, מנהל המוצר של ניו באלאנס לטניס, אומר שסדרת 996 תמיד התמקדה בשמירה נמוכה על הקרקע, "נעל מהירות מכוניות ספורט לשחקנים מסוג סלאשר שרודפים אחרי כל נקודה. ההתמקדות בעדכון הייתה לספק ריפוד נוסף ויציבות פיתול, כך ששחקנים לא הרגישו שהם יורדים מהתחתית את קצף ה-FuelCell, או שהם לא יכולים לחזור למצב."

ובכל זאת, ניו באלאנס לא רצתה לסטות מהתחושה המהירה בבית המשפט שה-996v4 נודע בה. "בדקנו הרבה גבהים שונים בקדמת כף הרגל ובעקב ומצאנו מדיום שמח רק על ידי הוספת שני מילימטרים לאורך", אומר ויילדר. "במהלך בדיקות הבלאי שלנו עם מקצוענים וחובבים כאחד, אישרנו את אותה תחושת בית המשפט כמו קודמו תוך הוספנו בסך הכל חצי אונקיה".

שני מילימטרים נוספים של קצף FuelCell שיפרו את הנוחות בצללית 996, אך עדיין סיפקו הפרדה רבה בין דגם הבסיס Fresh Foam X Lav V2 של המותג.

ליציבות פיתול, קבוצת הטניס שאילה רעיונות מהכדורסל. שוק רגל עוף TPU חדש מופיע ב-996v5 (אחד ראוותני בצבעי הבכורה), עיצוב שהושאל מנעל הכדורסל New Balance הראשונה של Kawhi Leonard, ה-OMN1S. "השתמשנו באותו שוק מדויק וגילינו שהוא מספק יציבות פיתול נוספת בעת ביצוע חיתוכים רחבים", אומר ויילדר, "כך שלא היינו צריכים להוסיף המון תומכי חיזוק בחלק העליון ולהקריב את יכולת הנשימה והמשקל".

כדי להמשיך לעבוד על יציבות צידית, מעצבים גם הרימו את הסוליה התיכונה בקדמת כף הרגל והוסיפו אלמנטים בנקאיים כדי למנוע מהנעל להתפתל. בתוך החלק העליון, חבילת חיזוק מינימלית מתחת לרשת מגיעה בצורה מאופקת בהשוואה לדגמי העבר הודות לתוספות במקומות אחרים.

עבור החלק העליון, ה-996v5 כולל לשון מרופדת ומשתמש במגן גרירה מינימלי של PU כדי להבטיח שהנעל פוגעת בכל הנקודות של עיצוב ממוקד מהירות.

הרעיון הזה של מכונית ספורט מהירה היה יותר מאתוס עיצובי. זו הייתה השראה אסתטית. "ה-996v5 שלנו לוקח רמזים עיצוביים ממכוניות F1 ואת מרכיבי העיצוב הפונקציונליים המחודדים שהם מנצלים", אומר ויילדר. כפתור העקב בסוליית האמצע יצבע בצבעים עתידיים כך שייראו כמו אורות הבלם במכונית והגרפיקה הדהייה בלוגו "N" והקווים הגליים בסוליית הביניים והרשת העליונה נועדו לעורר "תחושת שבירה -מהירויות צוואר." הסברים נוספים לעיצוב מירוצים יופיעו בצבעוניות שיושקו במחצית השנייה של 2023.

ופול יהיה שם כדי ללבוש את כולם, שישמש את הפנים של מסע הפרסום החדש של נעלי הספורט. "זה נהדר, אני אוהב להיות עם מותג שמאפשר לי לקבל כל כך הרבה קלט למוצר", אומר פול. "זה רק מאשר שבאמת אכפת להם ממני כאדם ולא רק מספורטאי".