אלו המכוניות ורכבי השטח שהופסקו לשנת 2023

למעט עידן מלחמת העולם השנייה, כאשר מפעלי רכב בארה"ב עברו מבניית מכוניות לחומרה צבאית, כל שנה ברציפות מאז התגלגל הדגם T הראשון מפס הייצור של הנרי פורד הביאה מבחר דגמים חדשים לגמרי לאולמות התצוגה של הסוחרים. אבל עם הוספה יש לעתים קרובות חיסור, מכיוון שכמה רכבים שנמכרים לאט ו/או מתוארכים ללא תקנה יורדים בהכרח מקווי המוצרים שלהם.

שנת הדגם 2003 שבדיוק בפתח אינה יוצאת דופן, כאשר טעמם של הצרכנים ממשיך להיות בתנופה, כאשר מכוניות נוסעים זזות הצידה כדי לפנות מקום לרכבי שטח מוצלבים וטנדרים, וכלי רכב חשמליים מתחילים לצבור נתחי שוק.

תצטרך לפעול מהר אם אתה מעוניין לקנות או לשכור כל אחד מהדגמים הבאים (בתקווה עם הנחת אישור סוף שנה ו/או תמריץ מכירות) שאמורים לנסוע אל השקיעה הפתגמית בהמשך השנה.

אקורה ILX

דגם הסדאן הקומפקטי הקומפקטי של ILX הנוחה אך תפלה, מוזלת לשנת 2023. אמנם לא מחליפה באופן רשמי, אך נקודת הכניסה החדשה לליין האקורה תהיה אינטגרה 2023, שהיא דגם ספורטיבי הרבה יותר שמקים לתחייה אהובה מאוד. לוחית שם מההשקה של Acura בארה"ב ב-1986.

אקורה NSX

מכונית העל הנמוכה (והנמכרת לאט) של המותג יוצאת לסיבוב האחרון שלה לשנת 2022, ללא תחליף מתוכנן. זו הפעם השנייה ש-NSX מקבל את הגרזן, כשהאיטרציה המקורית פועלת בין השנים 1991-2005. הוא הוחזר כ-speedster היברידי מתקדם לשנת 2017. הדו-מושבי מתכופף עם דגם Type S בייצור מוגבל שמפיק 600 כוחות סוס נמרצים בשילוב גז/חשמל.

ביואיק הדרן

נבנה בדרום קוריאה, על פי הדיווחים, תת הקומפקטי Buick Encore לא יחזור לחופי ארה"ב בשנה הבאה. המכירות ירדו מאז הצגת ה-Encore GX בגודל דומה, אך היוקרתי יותר, לשנת 2020. כמה מקורות מצביעים על הקשר הקרוב של ההדרן, שברולט טראקס עשוי להיות מודח או מוחלף בדגם חדש בשנה בהמשך הדרך.

שברולט ספארק

המכונית הקטנה ביותר של שברולט, ספארק האצ'בק תת-קומפקטית, תישלח לאריזה בסתיו הקרוב בגלל ירידה במכירות. נוסף לשורה ב-2013, הספארק נותרה בין המכוניות הזולות ביותר שנמכרות בארה"ב בהרבה מתחת ל-15,000 דולר. למרבה הצער, זו גם אחת הרכיבות הפחות חזקות על הכביש עם 98 כוחות סוס רופפים, שלא לדבר על אחת הבסיסיות ביותר, עם חלונות מתקפלים בסטנדרט. רכב השטח Trax הנזכר לעיל צפוי לצבור מכירות אבודות של ספארק.

פורד EcoSport

מיובא מהודו החל משנת הדגם 2018 כדי למלא פער בקו ה-SUV של פורד, הרכב הקטן ביותר באולמות התצוגה של פורד יוסר מהשוק האמריקאי בסוף שנת הדגם הנוכחית. כמו ברוב הנסיעות ברשימה זו, מכירות נמוכות עומדות על הפרק, כאשר הקונים כנראה מאבדים עניין במכוניות תת-קומפקטיות ורכבי שטח כאחד.

הונדה אינסייט

האם ייתכן שניתן להשתמש יתר על המידה בלוחית שם, או אולי לקלל? הדגם המחושמל השלישי בשני העשורים האחרונים שייקרא אינסייט - כיום סדאן המונעת היברידית - יוריד מהקו בסוף שנת הדגם 2022. במקור זה היה היברידית בעלת מראה עתידני של שתי דלתות - הראשונה בארה"ב - שנמכרה בין השנים 1999-2006; לאחר מכן הוא חזר כהאצ'בק קומפקטי עם ארבע דלתות גז/חשמלי בין השנים 2010-2014.

יונדאי אקסנט

מכוניות תת קומפקטיות ממשיכות להיות זן גוסס, כאשר האקסנט היא הנפגע האחרון. יונדאי צופה כי רכב השטח הקרוס-אובר Venue הקטן שלה יספוג את נפח המכירות הצנוע שלו.

יונדאי יוניק

מאחר שה-Ioniq החשמלית המלאה כבר ירדה לשנת 2022, הגרסאות ההיברידיות והפלאג-אין ההיברידיות אמורות להיעלם מאולמות התצוגה של יונדאי לשנת 2023. עם זאת, השם Ioniq לא נעלם, במקום זאת הוא משמש עבור הגרסה החדשה של יצרנית הרכב. תת-מותג המכוניות החשמליות, עם כניסתו הראשונית, רכב השטח הקומפקטי הקרוסאובר Ioniq 5 כבר במבצע.

יונדאי ולוסטר נ

יונדאי נטשה את הגרסאות הפאסיביות יותר של קו Veloster הקטן והספורטיבי לשנת 2022, ותסיים את העבודה על ידי ביטול גרסת ה-N הנותרת 275 כוחות סוס עתירי הביצועים בסתיו הקרוב.

טויוטה אבלון

המכונית הגדולה והיוקרתית של טויוטה סדאן, שכונתה בעבר "ביואיק היפנית" בשל אופיה הקטיפה והנוחה, לא תחזור לשנת 2023 לאחר יותר מרבע מאה בארה"ב. היא מוחלפת ב-Next המונעת ההיברידית המתוחכמת יותר- דור קראון, הנושא את אחת מלוחיות השם הוותיקות ביותר של המותג, אם כי זו שלא הייתה בשימוש בטויוטה שנמכרה כאן מאז 1972.

פולקסוואגן פאסאט

פולקסווגן פאסאט, שהוצגה לראשונה בארה"ב לשנת הדגם 2011 כדי להתחרות בסגמנט הסדאן הבינוני המשגשג אז, הייתה משהו יוצא דופן למרות תא הנוסעים המרווח והאופי הספורטיבי שלה. השנה היא משתחווה על ידי הצעת דגם מהדורה מוגבלת, כאשר מקומו בהרכב של פולקסווגן מובטח על ידי דגם הסדאן Arteon בעל סגנון אקספרסיבי יותר.