האוקראינים פגעו בשדה תעופה רוסי נוסף בקרים

מזל"ט אוקראיני פוצץ ביום שלישי מזבלה של תחמושת בשדה תעופה רוסי ליד Hvardiiske בחצי האי קרים הכבושה, לפי התקשורת הרוסית.

"נשימות עשן שחור נראו מעל לבסיס האוויר הצבאי", קומרסנט דיווח.

ההתקפה של Hvardiiske התרחשה במקביל שביתות נפרדות על מתקנים רוסיים בקרים, כולל פשיטה של ​​קומנדו אוקראיני על מזבלה של תחמושת רוסית ליד מייסקויה - והגיעה בדיוק שבוע לאחר התקפה אוקראינית על שדה תעופה רוסי אחר בחצי האי האסטרטגי, שכוחות רוסים תפסו בפברואר 2014 בשלב הפתיחה של כעת מלחמת רוסיה-אוקראינה בת שמונה שנים.

לא ברור אם מישהו ממטוסי הקרב שטסים מהוורדייסקה - לפי הדיווחים 12 מפציצי Su-24 ו-12 מטוסי תקיפה Su-25 - סבל נזק כלשהו. המטוסים תומכים בצי הים השחור הנצור של הצי הרוסי, שהמפקדה שלו נמצאת בסבסטופול שבחצי האי קרים.

בכל מקרה, הלמות התופים המתמשכות של מכות עומק אוקראיניות ברחבי דרום אוקראינה הדהימו מפקדים רוסים ואפילו רוסים יומיומיים הנופשים בחופי קרים. שיא של 38,000 מכוניות חצו את הגשר החדש המחבר את קרים לרוסיה ביום שני - כמעט כולם עזיבה קרים.

שדה התעופה ליד Hvardiiske נמצא ממש צפונית לסימפרופול במרכז קרים. קו החזית בין חרסון הכבושה הרוסי לעיר החופשית מיקולאיב נמצא 150 מייל צפונית לשדה התעופה.

לפיכך הגיוני שמזל"ט עמוס בחומרי נפץ ככל הנראה במשימה חד-כיוונית פגע בבסיס Hvardiiske. שדה התעופה נמצא עמוק מדי בתוך הקווים הרוסיים כדי שמטוסי הקרב המאוישים של אוקראינה יוכלו לחדור בבטחה, ורחוק מכדי שהטילים הבליסטיים והשיוט של אוקראינה יוכלו להגיע אליו.

אלא אם כן האוקראינים פיתחו בחשאי טילים ארוכי טווח. ראוי לציין שהתקפה ב-9 באוגוסט על סאקי, שהרסה פוטנציאל של עשרות מטוסי קרב מסוג Su-24 ו-Su-30 השייך לצי הים השחור, נשא את סימני ההיכר של פגיעת טילים בליסטיים. כלומר, מכתשים רחבים ועמוקים. סאקי שוכנת 120 מייל מהחזית.

בין הטילים הבליסטיים, טילי השיוט, המל"טים, כוחות המבצעים המיוחדים והחבלנים שלהם, האוקראינים יכולים כעת להחזיק מטרות רוסיות בסיכון עד 150 מייל מקו המגע. הפשיטה של ​​סאקי אילצה את צי הים השחור להעביר את מטוסי הקרב ששרדו של הבסיס הזה. ההתקפה על Hvardiiske עלולה להוביל לכך שהצי ימשוך את מטוסיו עוד יותר רחוק.

ככל שבסיס מטוס קרב רחוק יותר מהלחימה, כך על המטוס לשרוף יותר דלק כדי להגיע ליעדו - וכך הוא יכול לבלות פחות זמן מעל שדה הקרב. לחיל האוויר הרוסי יש רק 19 מטוסי טנק מסוג Il-78. הם מעטים מדי - ועסוקים מדי בתמיכה במפציצים האסטרטגיים של חיל האוויר - כדי לעזור לרועים לתקוף מטוסים לכיוון החזית האוקראינית.

זה לא סוד שהכוחות המזוינים האוקראינים ריכזו את מיטב החיילים והתותחים שלהם סביב חרסון - אפילו קיבלו כמה אבדות טריטוריאליות במזרח כדי לעשות זאת. במאי חצו הכוחות הללו את נהר האינהולטס מצפון לחרסון, ויצרו משכן שיכול, בתיאוריה, לתמוך במתקפת נגד רחבה יותר בדרום.

אבל כוחות אוקראינים כולל חטיבת טנקים 17 ככל הנראה לא חדרו רחוק מאוד מדרום לאינהולטס. ייתכן שמפקדים מחכים למכות עומק אוקראיניות כדי לנתק ולהרעיב את ארמיית הנשק המשולב הרוסית ה-49 בחרסון ובסביבתה.

על הנייר, הרשות ה-49 עם שני תריסר הגדודים שלה היא כוח רב עוצמה. אבל ה-CAA ה-49 ללא תמיכה אווירית וללא אספקה ​​חוזרת עלולה להתפורר במהירות מול מתקפה נחושה.

מכאן ההסלמה של התקיפות העומק האוקראיניות במזבלות תחמושת, גשרים, מסילות ברזל ושדות תעופה ברחבי דרום אוקראינה. מתכננים בקייב מעצבים את שדה הקרב הדרומי. נותר לראות אם ומתי חטיבות הצבא בשטח עשויות לנצל את העיצוב הזה - ומה הסיכויים שלהן כשהן יתנגשו ב-CAA ה-49.

אם המערכה בדרום אוקראינה תיכשל, זו לא תהיה אשמתם של התותחנים, צוותי הרקטות, מפעילי המל"טים, הקומנדו והפרטיזנים המפוצצים בגבורה את בסיסי רוסיה באזור.