הצבא האוקראיני תפס עשרות מטנקי ה-T-62 הישנים של הצבא הרוסי - ועכשיו שולח אותם בחזרה לקרב

לאחר שאיבד את אלף טנקי ה-T-80 וה-T-72 הטובים ביותר שלו באוקראינה, הקרמלין החל בתחילת הקיץ לשלוף מטוסי T-50 בני 62 מאחסון לטווח ארוך ולשלוח אותם לחזית - במיוחד בדרום. .

חמישה חודשים לאחר מכן, בספטמבר, פתחו חטיבות אוקראינים במתקפות נגד במזרח ובדרום. חטיבות הדרום התחיל לגרוף מטוסי T-62 ישנים בתריסר. ועכשיו, כפי שהיה בלתי נמנע, מטוסי ה-T-62 האלה מתחילים להופיע שוב בקו החזית - בצד האוקראיני.

הסרטון הראשון של מטוס T-62 רוסי לשעבר בהסוואה אוקראינית ייחודית הופיע באינטרנט בשבוע שעבר.

עדיין לא ברור היכן אוקראינה פרסה את מטוסי ה-T-62 החדשים-ישנים שלה או איזו יחידה משתמשת בהם. אבל זה הימור בטוח, שאר 42 מטוסי ה-T-62 האוקראינים החדשים אורבים בקרבת מקום. צבאות אחרי הכל נוטים לארגן את הטנקים שלהם בגדודים של כשלושה תריסר כלי רכב.

ה-T-62 אינו דגם הטנק העתיק ביותר בתיאטרון אוקראינה. אות הכבוד הזה שייך לשנות החמישים-בציר, אבל בִּכְבֵדוּת משודרג, M-55S שסלובניה התחייבה לאוקראינה.

אבל מבחינה טכנולוגית, ה-T-62 נמצא לפחות דור מאחורי הטנק הראשי של רוסיה, ה-T-72 - וקצת יותר מאחורי ה-T-64 של אוקראינה. זה לא הופך את ה-T-62 לחסר תועלת. זה עושה סביר להניח שכוחות אוקראינים יחלקו את מטוסי ה-T-62 לתפקידי קו שני - חיזוק עיירות חיל המצב, למשל.

העובדה שישנם מטוסי T-62 בשדה הקרב של אוקראינה היא עדות להיקף הלוחמה הממוכנת במדינה. הרוסים יצאו למלחמה עם אלפי מטוסי T-80 ו-T-72, ולאחר תשעה חודשים של לחימה איבד לפחות 1,500 מהם, כולל לפחות 500 שהאוקראינים תפסו.

חיל הטנקים של אוקראינה, 900 מטוסי T-64 ו-T-72 חזקים בפברואר, גם ספג אבדות כבדות: בסביבות 375 מחיקות כוללות, מתוכם 130 טנקים בערך נתפסו על ידי הרוסים.

ההבדל בין שחיקת טנקים רוסית ואוקראינית הוא שאוקראינה כבשה מרוסיה טנקים מודרניים יותר ממה שאיבדה לרוסיה, בעוד שרוסיה נאלצה לטבול במחסניה ובפארקי הטנקים הפתוחים שלה כדי להשיב את ההפסדים שלה.

לא היו מספיק מטוסי T-80 ו-T-72 שלמים באחסון כדי להחליף את ה-T-80 וה-T-72 שרוסיה הפסידה, אבל יש היו הרבה מטוסי T-62. הקרמלין הורה על מפעל השריון ה-103 בצ'יטה, בדרום סיביר, לשפץ 80o T-62s באמצעות 2025.

הטנקים הישנים החלו להגיע לחזית הקיץ, שם הקשיחו את הגדודים הרוסיים שניסו - ובסופו של דבר לא הצליחו - להחזיק במחוז חרסון בדרום אוקראינה. אין שום הוכחה שמטוסי ה-T-62 מילאו תפקיד משמעותי בלחימה. יש מַסְפִּיק עדות שצוותיהם בני ארבעת האנשים נטשו את הטנקים בהזדמנות הראשונה.

צוותים המחלצים טנקים שלא נפגעו אומר יותר על כישלונה של הנהגת שדה הקרב הרוסית מאשר על הטנקים עצמם. האוקראינים המונהגים היטב נמצאים בעמדה טובה יותר להשתמש במטוסי T-62 מאשר הרוסים היו אי פעם.

עם זאת, ישנה בעיה פוטנציאלית עם כוח ה-T-62 החדש של אוקראינה. כל שאר הטנקים האוקראינים ליד ה-M-55S יורים פגזים של 125 מילימטר. ל-M-55S יש תותח ראשי בקוטר 105 מילימטר שיורה כדורים בתקן נאט"ו שנמצאים בשימוש נרחב באוקראינה. האקדח הראשי של ה-T-62 עצמו הוא בקוטר 115 מילימטרים.

הצבא האוקראיני הפעיל בעבר מטוסי T-62 סובייטיים לשעבר בשנות ה-1990, אך לא ברור אם לשירות עדיין יש מלאי גדול של תחמושת של 115 מילימטר - או מקורות נוחים לחידוש מלאי אלו.

המחסור הפוטנציאלי בתחמושת, יותר מהתחכום - או היעדרו - של מטוסי ה-T-62 יכול להיות הסיבה העיקרית לכך שהצבא האוקראיני פורס את מטוסי ה-T-62 הרוסים לשעבר, אבל לא לפרוס אותם בכל מקום שהם עשויים לראות לחימה אינטנסיבית.

הסיפור הזה תוקן. גרסה קודמת רשמה את הקליבר הלא נכון עבור האקדח הראשי של ה-M-55S.