BMP-1.
ויקישיתוף
ה-BMP-1 הסובייטי היה אחד מכלי רכב הלחימה המודרניים הראשונים. זה גם שיקף, וגם עזר להניע, שינויים עמוקים בדוקטרינת הלחימה הקרקעית הסובייטית כאשר היא נכנסה לשירות ב-1966.
חמישים ושבע שנים מאוחר יותר, ה-BMP-1 מיושן. וזו בעיה גדולה עבור הצבא הרוסי, שאחרי שנה של לחימה קשה באוקראינה חסר כל כך מרכבי לחימה BMP-2 ו-BMP-3 חדשים יותר, שלא הייתה ברירה אלא להפעיל מחדש מאות של BMP-1 מאוחסנים.
סיכום אחרון מאת אנליסט מודיעין בקוד פתוח מדגיש את משבר ה-BMP. הצבא הרוסי הרחיב את מלחמתו באוקראינה בפברואר 2022 עם 400 BMP-3 פעילים, 2,800 BMP-2 ו-600 BMP-1.
במהלך 12 החודשים הבאים, האוקראינים השמידו או תפסו לפחות 220 BMP-3, 750 BMP-2 ו-300 BMP-1. הקרמלין יושב על מלאי ענק של עודפי BMP-1 ו-2s - 7,200 ו-1,400, בהתאמה - אבל יש לו אפס של מטוסי ה-BMP-3 האחרונים במילואים.
אז בזמן שהצבא הרוסי מתאמץ לבנות מחדש את כוחותיו החבוטים, הוא מחליף את ה-BMPs מהדור השלישי שאבד ב-BMPs מהדור השני, ועוד יותר מכך - הראשון שהוא מוציא מאחסון לטווח ארוך. הצבא, במונחים טכנולוגיים, נוסע אחורה בזמן.
ה-BMP-1 משוריין - גם אם דק - והוא נושא כוח אדם, אבל זה לֹא משוריין. הסיבה לכך היא שבלוחמה ממוכנת, נגמ"שים גוררים חיילים לקרב אבל לא ממש נלחמים. הם חמושים קלות מדי, מוגנים קלות מדי.
רכב קרב חי"ר עושה כשמו. הוא סוחף חיל רגלים לקרב, ובניגוד לנגמ"ש, גם נשאר ונלחם. זה דורש שריון עבה יותר וכלי נשק גדולים יותר ממה שתמצא בנגמ"ש, שנוטה להכביד על קיבולת הנוסעים של IFV. נגמ"ש רוסי MT-LB יכול לארוז 10 או 11 חיילי רגלים; BMP-1 IFV נסחט רק שמונה.
אבל אפילו קיבולת הכוחות הצנועה הזאת פירושה פשרות עיצוביות גדולות, שכן ממציא ה-BMP פאבל איסקוב נאבק לאזן בין כוח האש, ההגנה והמטען. ראשית, ה-BMP-1 מאחסן תחמושת בתא הנוסעים. פגיעה ישירה יכולה להפעיל את התחמושת, עם השלכות שליליות ברורות על חיל הרגלים היושב ממש ליד הפגזים המתפוצצים.
ל-BMP-13 בן 1 טון, שלושה צוותים, יש בעיות אחרות. האקדח בעל המהירות הנמוכה של 73 מילימטר אינו מרשים. לצריח שלו יש נקודות עיוורות: הוא לא יכול להסתובב עד השעה 10 בלי שהאקדח רץ לתוך הזרקור המותקן על הגוף.
הפגם הגדול ביותר של הרכב הוא שריון הפלדה שלו, שעוביו רק רבע אינץ' במקומות מסוימים ואינו יכול אפילו לעצור מקלעים כבדים שיורים כדורים חוצי שריון. לא בכדי המניע העיקרי של הפיתוחים של BMP-2 ו-3, בהתאמה בסוף שנות ה-1970 ותחילת שנות ה-80, היה ..
לא חסרים סרטונים ברשתות החברתיות המתארים מטוסי BMP-1 רוסים והצוותים והנוסעים שלהם מגיעים למטרות רעות באוקראינה. מפולפלים על ידי ארטילריה, מפוצצים על ידי מוקשים, מרוסקים על ידי טילים נגד טנקים, ה-BMP מתפוצצים כמו חזיזים ונשרפים כמו הדלקה.
הצבא הרוסי תוך שנה מחק כ-1,300 BMPs מכל הדגמים. אבל אלף היו BMP-2 ו-3 עם השריון העבה יותר שלהם. הרוסים עלולים להפסיד אפילו יותר IFVs בשנה הבאה בתור הישנים והפגיעים הרבה יותר, BMP-1 הופך שוב לרכב הלחימה הסטנדרטי שלהם. בדיוק כמו ב-1966.
Source: https://www.forbes.com/sites/davidaxe/2023/02/21/the-russian-army-is-time-traveling-back-to-1966-as-it-reequips-with-hundreds-of-old-bmp-1-fighting-vehicles/