ה-Dakar Hydrogen Racer מגיע לתערוכת ACT בלונג ביץ'

כחלק מסיבוב ההופעות העולמי שלה לקידום רכבי מימן כבדים ולוגיסטיקה, היצרנית הצרפתית גאוסין מביאה את משאית מירוצי המימן שנבדקה בדקר ללונג ביץ', קליפורניה. משאית מירוץ H2 ייחודית^® יוצג מחוץ למרכז הכנסים תוך כדי השתתפות בתערוכת Advanced Clean Transportation (ACT) Expo, 9-12 במאי. עם תצוגה חיצונית זו, אפילו הציבור הרחב יכול לקבל הצצה לעתיד של תחבורה ללא פליטות. גאוסין יהיה בחברה טובה מכיוון שיוצגו עוד כמה משאיות אפס פליטות מיצרנים אחרים גם כן.

בהשראת הצלחתו בראלי דקאר
RLY
, גאוסין יזם סיור עולמי בחמש יבשות כדי לקדם את הידע שלה בכלי רכב מימן על ידי הצגת משאית התחרות. הסיור עבר השקה רכה בצרפת, ולאחר שחרור מהמכס בבולטימור, הוא עושה את דרכו בארה"ב עם עצירה בתערוכת ACT Expo. תוכניות הטיולים, לאחר האקספו, יכללו את החוף המערבי של ארה"ב וקנדה לפני שתחזרו לאירופה. הסיור ב-2023 יאפשר גם לגאוסין להתחבר ללקוחות ושותפים פוטנציאליים במזרח התיכון, אפריקה, אסיה ואוסטרליה.

גאוסין גאה בהישגיה האחרונים הן במרוץ הראלי של דקאר והן בפיתוח העסקי שלה, כולל הוספת מפעל הרכבה בשטח של 28,000 מ"ר בצרפת כדי להניע את ייצור הרכב הלוגיסטי לכיוון 2,400 כלי רכב בשנה מרכב ה-800 הנוכחי שלה. קיבולת.

בנוסף למשאית מירוצי המימן, הסיור יכלול גם את טרקטור טרמינל היציאה החשמלי APM 75T חשמלי. כפי שתואר בא מאמר קודם, גאוסין מציעה את מערך רכבי המטען שלה בגרסאות חשמליות ומימן על ידי פריסת הגישה המודולרית. תכונות האוטונומיה המובנות מגדילות מאוד את הבטיחות תוך זירוז פעולות. בסוף 2021 החלה החברה במשלוח של 20 משאיות חצר מוכנות למימן (ATM-H2) לחברת Plug Power
PLUG
, ספקית תאי דלק מובילה בתעשייה למלגזות, עבור שילוב תאי הדלק שלה המשמשים כמרחיבים טווח. בתורו, Plug Power מתכננת לפרוס כספומטים מימן אלה ללקוחות הקיימים שלה בצפון אמריקה.

בתוך ה-ACT Expo ניתן למצוא את גאוסין בדוכנים של מספר שותפים. גאוסין שיתף בהצלחה כמה שותפים אסטרטגיים לפיתוח משאית המירוץ, אשר, למשל, מונעת על ידי ארבעה תאי דלק של יונדאי. החברה תוצג על ידי מנכ"ל ההנהלה העליונה שלה כריסטוף גאוסין, CTO סיימון קליין, סגן נשיא בכיר לצפון אמריקה גארי פטרסון וצוות השיווק.

תערוכת ACT היא כנס ותערוכה מרכזיים בארה"ב הבוחנים את העתיד של תחבורה נקייה לציי רכב. כל יצרן וספק גדול עם שאיפות צפון אמריקה מציגים שם את הרכבים שלהם. זהו שילוב מרגש של רכבים נקיים וטכנולוגיות נלוות: משאיות מכל המעמדות, אוטובוסים, מלגזות, רכבים לוגיסטיים, משאיות אשפה, נגררים, דלקים חלופיים וספקי חלקים רלוונטיים. השנה ישתתפו בתערוכה יותר מ-5,000 מבקרים, המספר הגדול ביותר אי פעם בשוק המתפתח הזה.

על פי דו"ח שפורסם לאחרונה על שותפות תאי דלק של קליפורניה "השגת עתיד אפס פליטות של קליפורניה לתנועת משא", דרושות 70,000 משאיות מימן HD לטווח ארוך כדי לקיים את הסחר בחוף המערבי. זה יספק שירות לא רק מקומי אלא גם מסחר בין-מדינתי הקשור לנמלים ולעסקים של קליפורניה. הדו"ח מדגיש את הצורך במעבר למשאיות H2 שיחליפו את "תחום משאיות הדראג עם פליטות גבוהות, כולל 17,000 כלי רכב הרשומים בנמלי לוס אנג'לס ולונג ביץ' בלבד". לפיכך, גאוסין מקווה להפיק תועלת מהשוק הזה עם הלוגיסטיקה הנמלים שלו וההצעות שעלולות להיות כבדות.