אם אתם מחפשים לקנות רכב חשמלי (EV) בארה"ב, כנראה שלא תמצאו עסקה טובה יותר מניו ג'רזי,
צוות החשיבה למדיניות האקלים Energy Innovation השווה את העלות החודשית של קנייה ובעלות על שישה דגמי EV לשש מכוניות דומות המונעות בגז בכל 50 מדינות ארה"ב, בהנחה שהקונים לוקחים הלוואה כדי לבצע את הרכישה ויצטרכו לשלם תשלום חודשי לרכב. . בממוצע, ששת דגמי ה-EV - הכוללים את טנדר פורד F-150 Lightning, הקומפקטי של ניסאן ליף ורכב השטח החשמלי של יונדאי קונה - היו זולים יותר מעמיתיהם הבנזין ב-48 מדינות ובוושינגטון די.סי.
אבל אף מדינה לא הציעה עסקה טובה יותר עבור רכבי EV מאשר מדינת הגן (הבית של 3.9 מיליון מכוניות פרטיות). "אם אתה רוצה לקנות EV, ניו ג'רזי היא המקום להיות בו", אמר רובי אורביס, שעומד בראש צוות מדיניות האנרגיה ב-Energy Innovation ואסף את הנתונים עבור מחקר שפורסם ב-12 במאי (PDF). הניתוח שלו לוקח בחשבון תמריצים כספיים ספציפיים למדינה, הקלות מס, מחירי חשמל ומחירי גז, בנוסף להערכת עלות האחזקה, הביטוח והמימון של כל דגם רכב.
ניו ג'רזי מציעה את מירב תמריצי החשמל מכל מדינה בארה"ב
ניו ג'רזי מציעה לרוכשי רכבי EV סט נדיב של תמריצים כלכליים: המדינה מציעה הנחה של 5,000 דולר לכל מי שקונה או משכיר רכב חשמלי, ומוותרת על מס המכירה הרגיל של 6.625% על רכישת רכב. בנוסף, בניגוד 30 מדינות אחרות בארה"ב, ניו ג'רזי לא גובה מבעלי רכבי רכב עמלות נוספות שנועדו לפצות על הכסף שהנהגים כבר לא צריכים לשלם במסי דלק. (עמלות אלו יכולות לנוע בין $ 50 כדי 225 $ בשנה.)
כשאתה מוסיף את התמריצים האלה על זיכוי המס של 7,500$ עבור רכישות של רכבי רכב שמציעה הממשל הפדרלי בארה"ב, רוכשי רכב בניו ג'רזי מגיעים לעסקה די נוחה כשהם בוחרים ברכב חשמלי על פני מכונית מונעת בגז.
אבל אורביס מציין שתמריצים כלכליים כמו תוכנית ההנחות של ניו ג'רזי והזיכוי הפדרלי למס עבור רכבי רכב תלויים במימון ממחוקקים. בשנה שעברה, ניו ג'רזי נאלצה לעצור את תוכנית ההנחות שלה כי כל כך הרבה אנשים קנו רכבי EV שהתוכנית מיצתה את התקציב השנתי של 30 מיליון דולר תוך שלושה חודשים בלבד.
בינתיים, זיכוי המס הפדרלי של EV חל רק על יצרניות רכב שמכרו פחות מ-200,000 EVs; ברגע שחברה חוצה את רף המכירות הזה, הלקוחות שלה אינם זכאים יותר עבור זיכוי מס. רוכשי טסלה כבר לא מקבלים הטבות מס פדרליות בארה"ב ובטויוטה, פורד וניסאן ייתכן שלא ייכלל בקרוב אלא אם הקונגרס משנה את הכללים. (סנטורים מרכזיים סימנו שכן לא מעוניין להרחיב את זיכוי המס.)
הוואי ורוד איילנד מפגרים במחירים נוחים לכלי רכב
שתי המדינות היחידות שבהן נתוני חדשנות אנרגיה מצביעים על כך שבדרך כלל יקר יותר לקנות רכב חשמלי מאשר מכונית מונעת בגז הן הוואי ורוד איילנד. חלק מזה קשור לתמריצי המס הפחות נדיבים של המדינות עבור מכירות EV. אבל את רוב ההבדל אפשר להסביר במחירי החשמל הגבוהים יחסית של המדינות ובמחירי הגז הנמוכים יחסית, המגבילים כמה כסף הנהגים חוסכים בדלק על ידי מעבר ל-EV.
בהוואי, למשל, זול רק ב-35% להטעין פורד F-150 חשמלי מאשר למלא את המיכל בפורד F-150 המונעת בגז. אלו חיסכון רציני בדלק, אבל הם נמוכים בהרבה מהחיסכון של 78% בעלויות הדלק שבעל F-150 יקבל על ידי שימוש בחשמל במדינת וושינגטון.
מקור: https://qz.com/2165644/the-cheapest-states-in-the-us-to-buy-an-ev/?utm_source=YPL&yptr=yahoo