חברת שרשרת האספקה ​​הטובה ביותר שלא שמעתם עליה

Ferguson PLC, מפיצת ערך מוסף של מוצרי אינסטלציה וחימום, יצאה עם תוצאות הרבעון השלישי שלה ב-14 ביוני^th. בתשעת החודשים המסתיימים ב-30 באפריל^th הם הניבו הכנסות של יותר מ-20 מיליארד דולר, צמחו ב-27% והניבו שלושה רבעים של מיליארד ברווח תפעולי. למרות גודלם, מעט אנשים מחוץ לתעשייה שלהם שמעו עליהם.

בעקבות הרווחים שלהם, מייקל ג'ייקובס היה זמין לראיונות. מר ג'ייקובס הוא סגן נשיא בכיר לשרשרת אספקה ​​בפרגוסון. בעוד שהוא מפיץ, "ניהול שרשרת האספקה ​​הוא כישורי הליבה שלנו. בנינו את הארגון שלנו סביב זה". במיוחד, שרשרת האספקה ​​של פרגוסון בנויה למהירות ולמתן רמות שירות גבוהות. "99.8% מהמוצרים במלאי נשלחים באותו יום עסקים מה-DC שלנו; זה הטוב ביותר בכל תעשייה." פרגוסון בנתה את שרשרת האספקה ​​שלה סביב הצרכים של הלקוחות שלהם שדורשים גישה למגוון רחב של מוצרים, קצבי מילוי גבוהים ומהירות משלוח.

שרשרת האספקה ​​של פרגוסון

לפרגוסון יש שרשרת אספקה ​​גדולה ומורכבת. פרגוסון מספקת מוצרי אינסטלציה וחימום ל-9 קבוצות לקוחות מומחים - למעלה ממיליון לקוחות - בארה"ב ובקנדה. הם מוכרים למעלה ממיליון מוצרים שנעים בגודלם בין אביזרי נחושת קטנים מאוד לצינורות של 40 רגל. החברה שואבת מוצרים מ-34,000 ספקים מתוך 30 מדינות. 22,000 מכולות עוברות מדי שנה דרך 53 נמלים. הם פועלים, גם צי משלהם וגם צי ייעודי, הכולל 5,300 משאיות. משאיות אלו נעות בגודלן בין משאיות למחצה ועד משאיות משלוחים. הסחורה זורמת דרך 2 מרכזי יבוא, 14 מרכזי הפצה הממוקמים אסטרטגית בצפון אמריקה, מוקדי שילוח של 66 מיילים אחרונים, וכמעט 1,700 אתרי סניפים.

ברחבי ארה"ב, לפרגוסון יש 6.5 מיליון רגל רבוע ב-10 מרכזי הפצה ו-35 מיליון רגל רבוע ברחבי רשת הסניפים שלה. זה מה שמאפשר משלוח באותו היום וביום המחרת ליותר מ-95% מאוכלוסיית ארה"ב.

סחורות מוגשמות ללקוחות במגוון דרכים. ניתן כמובן לאסוף מוצרים בסניפים. אבל הזמנה מקוונת תומכת באיסוף בחנות של מוצרים שכבר נאספו וארוזים או איסוף ליד המדרכה. ניתן לשלוח מוצרים לאתר עבודה או למקום עסק. משלוחים, בתורם, יכולים לשלוח ממרכז הפצה או להישלח בדרופ מהספק. החברה מבצעת פיילוט לוקרים מאובטחים למלאי באתרים הגדולים שלה. זה יאפשר גישה למוצרים שלהם 24 שעות ביממה, שבעה ימים בשבוע.

מה שמוסיף למורכבות שרשרת האספקה ​​היא שפרגוסון היא חברה רוכשת. בשנת הכספים המכוסה בדוח השנתי, היו לחברה שבע רכישות ומכירה אחת. הרכישות הוסיפו הכנסות של מאות מיליונים.

להפיק את המרב מאנשים

הנעת שרשרת אספקה ​​מצוינת תלויה באופן גיוס וניהול אנשים, בתהליכים ובטכנולוגיה שבה נעשה שימוש. בדוח השנתי שבו הם מדווחים על נושאי הביצועים העיקריים שלהם (KPIs), הם לא רק מדווחים על מדדי ליבה פיננסיים ועל ה-NPS, יש להם גם מדדי אנשים. סקר מעורבות השותפים שלהם מאפשר לפרגוסון להבין את המעורבות המשפיעה של הנהג על 31,000 העובדים שלהם.

הסקר מתמקד בארבע שאלות מעורבות בנושא הסברה, גאווה, סיפוק ומחויבות. שותפים חייבים להסכים עם כל ארבע השאלות כדי שיוכרו כ"מעורסים". 56% מהעובדים שנבדקו היו מאורסים.

החברה גם עושה ציוני אקלים פנימיים של עובדים בתאגידים, בסניפים ובמחסנים. יש ציון אקלים לכל מיקום שמסתכל על רמת המעורבות ושביעות הרצון של הצוות באותו אתר. אם אתה רוצה עובדים מעורבים, אתה צריך מנהלים טובים. "לציונים יש הרבה קשר לאופן שבו מנהל מטפל בבעיות, מאמן ומוביל פעולות", הסביר מר ג'ייקובס. "זה חלק גדול מהאחריות של מנהל." הדיווחים הישירים של המנהל נותנים דירוגים אנונימיים מלמטה למעלה על המנהלים שלהם. ציונים אלו משפיעים על הדירוגים של המנהל עצמו.

אם אתה רוצה עובדים מעורבים, הבטיחות צריכה להיות בראש סדר העדיפויות. החברה רשמה 1.9 פציעות שגרמו לעובד לקבל טיפול רפואי או ללכת הביתה על כל 200,000 שעות עבודה. מדובר בשיפור של 10% לעומת השנה הקודמת. החברה הציגה שיפור מתמשך במדד זה. לדברי מר ג'ייקובס, תרבות הבטיחות הזו באה לידי ביטוי באופן שבו הם ניהלו את הקורונה. החברה הוגדרה כעסק חיוני שצריך להישאר פתוח. החברה עבדה קשה כדי ליצור את הסביבה הנכונה כדי לשמור על בטיחות האנשים שלה.

הכשרה היא גם חשובה בבירור. בדוח השנתי מוזכרים מגוון סוגי הכשרות שונות שמציעה החברה. אבל מר ג'ייקובס דן בהכשרה של חיל ספציפי של מנתחי שרשרת אספקה. החברה משתמשת בכלי עיצוב רשת מבית Coupa. זהו כלי ניתוח חשוב לשמירה על שרשרת אספקה ​​מנוהלת היטב. תוכנת עיצוב רשת יכולה לספק ניתוחים מתוחכמים של היכן יש למקם את המלאי כדי למזער עלויות תוך שיפור השירות; היכן צריכים להיות מתקנים להשגת אותן מטרות; מיזוגים ורכישות חשובות; והבנה של כמה גדול הצי צריך להיות, איזה סוג של כלי רכב דרושים, והיכן הם צריכים להתבסס. פרגוסון עושה 20 עד 30 מחקרים בשנה באמצעות הכלי הזה. מחקר בודד יכול לחסוך מיליוני חיסכון תוך שמירה או אפילו שיפור של רמות השירות.

עם זאת, יש הכשרה ומודל בגרות הקשורים לשימוש בכלי מתוחכם זה ביעילות. מודל הבשלות של Coupa מפורט למדי. הוא בוחן את הכישורים של האנשים בצוות, התהליך, הטכנולוגיה והאסטרטגיה הקשורים לתכנון שרשרת האספקה. פרגוסון עובד בחריצות כדי להתקדם בעקומת הבשלות הזו.

תהליכי מפתח

תהליכים עומדים בבסיס אופן פעולת החברה. במקרים רבים, תהליך מופעל ביישומים המכוונים כיצד ומה עושים עובדים. תהליך הוא נושא גדול מאוד, אך ראוי להזכיר ביתר פירוט שתי קבוצות של תהליכים הן תהליכי המקור ותהליכי הציות לסחר העולמי של פרגוסון.

במהלך COVID, חברות רבות נאבקו להשיג אספקה. "זמני ההובלה התרחבו אפילו עבור יצרנים מקומיים מכיוון שהם רכשו חומרי גלם מחו"ל. זמני ההובלה עברו משבועיים ל-2 שבועות, הסביר מר ג'ייקובס. רכש הוא קריטי כדי להיות במלאי עם המוצרים החשובים ביותר. פרגוסון נוטה לעבוד עם יצרנים גדולים ומתוחכמים יותר ומבקשת לחלוק תחזית הזמנה של שישה חודשים באמצעות מערכות תכנון המשולבות במערכות הספק שלהם. במהלך קוביד, פרגוסון אמר לספקים שלהם, "אם אתה יכול לייצר רק 14% מההזמנות שלנו, אלה ה-40% שאנחנו רוצים. 40% מיחידות החזקת המלאי שלנו (מוצרים נפרדים) מניעה 20% מהמכירות שלנו", הסביר מר ג'ייקובס. "רצינו לתעדף את מה שחשוב ללקוחות. שמרנו על שיעור מילוי של 80% במהלך COVID!"

כמו כן, החברה מוסמכת CTPAT ברמה הגבוהה ביותר. שותפות סחר מכס נגד טרור (CTPAT) היא תוכנית של הגנת מכס וגבולות ארה"ב (CBP) לחיזוק שרשראות אספקה ​​בינלאומיות ולשיפור אבטחת הגבולות של ארצות הברית. שמירה על תהליכי הסחר העולמיים סביב הסמכה זו, מאפשרת לפרגוסון להעביר סחורות דרך המכס מהר יותר, עם פחות בדיקות, מאלה שאין להן אישור זה.

פרגוסון משקיעה בטכנולוגיה הטובה ביותר של הגזע

מר ג'ייקובס הזכיר קבוצת ייעוץ ידועה של אנליסטים בתעשייה שממליצה על סוגי תוכנות שרשרת האספקה ​​שחברה צריכה לקנות. הוא מאמין שחברה זו נוטה להמליץ ​​על פתרונות משולבים המוצעים על ידי חברות תכנון משאבים ארגוניות גדולות. זה לא המסלול שעבר פרגוסון. "אנחנו מסתכלים על הפתרונות המשולבים, אבל בסופו של דבר, אנחנו מחפשים את המוצר הטוב ביותר האפשרי."

בנוסף ל-Coupa, שהוזכר לעיל, החברה עובדת עם Logility לתכנון ביקוש ו-Infor Nexus כדי לספק נראות של שרשרת האספקה ​​לשרשרת האספקה ​​הנכנסת הגלובלית שלהם. בשני המקרים, הם בוחנים שימוש בצוות מדעני הנתונים שלהם כדי להשתמש בלמידת מכונה כדי לשפר את התחזיות וזמני ההגעה המשוערים. מר ג'ייקובס סיכם את האסטרטגיה הטכנולוגית שלהם באומרו "שדרגנו את מערכות שרשרת האספקה ​​שלנו במהלך 3 עד 5 השנים האחרונות כדי להישאר בחזית".

הם משתמשים במערכת ניהול מחסנים מדור קודם של Koerber, אבל המערכת יעילה, והם לא מחפשים לשדרג או להחליף אותה. הפתרון של Koerber משמש לא רק לניהול מרכזי ההפצה, אלא גם כדי לספק נראות למלאי במרכזי היבוא שלהם, במגרשי הצינורות וברבים מהמחסנים שלהם.

הם משתמשים בפתרון ניתוב ותזמון תחבורה של ספק קטן שמר ג'ייקוב'ס מחשיב כל כך אסטרטגי שהוא לא היה מוכן לנקוב בשמו. זהו אחד היישומים המרכזיים המשולבים בפלטפורמת המסחר האלקטרוני שלהם שמעדכנים את הלקוחות בפרטי ההזמנה שלהם באמצעות טכנולוגיית מיקום גיאוגרפי המיושמת בכל צי המשלוחים, הלקוחות יכולים לאתר את המיקום המדויק של המשאית הנושאת את ההזמנה שלהם, וגם לדעת בדיוק מה יש הועמסו על המשאית ההיא. זה מאפשר לקבלנים לתכנן את היום הקרוב.

בנוסף, יכולות הכל-ערוצים של פרגוסון הואצו במהלך קוביד, אך היכולות הללו ברובן אינן אוטומטיות. הם יכניסו פתרון ניהול הזמנות מבוזר מאחד הספקים הגדולים של הפתרון הזה, אבל הוא לא מוכן לדבר על הספק עד לאחר השלמת היישום.

אבל ההשקעות שלהם באוטומציה של מחסנים הן שהכי ראויות לציון. מרכז הפצה בשטח של 450,000 רגל רבוע בדנבר עלה לרשת בשנה שעברה. מערכת זו משתמשת במערכת רובוטית סחורה לאדם בשטח של 16,000 רגל מרובע כדי להפוך את האיסוף לאוטומטי. 60 אחוז מכל בחירת המוצרים למתקן נעשית על ידי מערכת זו. המערכת מכילה 49,000 פחים ו-26,000 מוצרים ומשתמשת ברובוטים כדי להפעיל את פחי המוצרים הללו על פני רשת מודולרית והחוצה לתחנת אריזה. המערכת מפחיתה את הטיפול הידני בחומרים ב-50 אחוז, מה שמשפר את דיוק הבחירה, מפחית עלויות ומפחית פציעות. מתקן חדש בפיניקס, עם אותה אוטומציה, עומד לעלות לרשת. הם יבקשו להביא יותר מחסנים אוטומטיים באינטרנט באזורי מטרו גדולים בשנים הקרובות.

סיכום

פרגוסון משתמש בציון מקדם נטו (NPS) כמדד הליבה שלהם לשירות הלקוחות שלהם. הם מדפיסים את הציון הזה בדוח השנתי. הסקר שואל, "מה הסיכוי שתמליץ על פרגוסון לחבר או לעמית?" לקוחות מגיבים עם ציון בין 0 - נורא - ל-10 יוצא דופן. המספר מייצג את אותם לקוחות שקיבלו להם ציון תשע או עשר פחות אלה שקיבלו להם שישה או הפסידו. היה להם ציון 52 - ציון מכובד. הם ירדו ב-8 נקודות מ-60 - ציון מאוד מאוד טוב - בעיקר הם מאמינים בגלל הקושי להבטיח אספקה ​​עולמית ולהעביר אותם דרך הנמלים בזמן. בעיות שרשרת האספקה ​​הללו, כמובן, לא היו ייחודיות לפרגוסון; הם השפיעו על הכלכלה כולה וכמעט על כל המגזרים. יכולות שרשרת האספקה ​​והתרבות שלהן הן המפתח לביצועים שלהן ב-NPS. ו-NPS בתורו נמצא בקורלציה לביצועים פיננסיים.

מעולם לא ראיתי מפיץ, קמעונאי או יצרן דנים בשרשרת האספקה ​​שלהם בדוח שנתי בפירוט שעשה פרגוסון. ניהול שרשרת האספקה ​​הוא בבירור במרכז האסטרטגיה והבידול התחרותי של פרגוסון. פרגוסון עשויה להיות חברת שרשרת האספקה ​​הטובה ביותר שרוב האנשים מעולם לא שמעו עליה.